寶馬新能源汽車怎么樣寶馬新能源汽車充電是直流還是交流

寶馬新能源車怎么樣 BMW之前也推出過純電動車型，但都是基于燃油車平臺打造的，而BMW IX則是真正的純電動平臺打造的車型。外觀上很容易辨別，碩大的前臉很有辨識度，細(xì)長的前大燈很犀利，還與懸浮式車頂相呼應(yīng)。這款車的車身尺寸為4 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-06-13

寶馬新能源汽車怎么樣寶馬新能源汽車充電是直流還是交流

寶馬新能源車怎么樣？此前寶馬也推出過純電動車，但那些都是基于燃油車平臺，寶馬IX才是真正的純電動車平臺。外觀很好分辨，巨大的前臉很有辨識度。細(xì)長的大燈造型犀利，與懸浮式車頂相呼應(yīng)。該車車身尺寸為495319671695mm，軸距閱讀全文>>

caijinsheng
2023-03-07

新能源汽車用的是直流還是交流發(fā)電機(jī)

新能源汽車用的是直流電，新能源汽車的發(fā)電機(jī)是直流電機(jī)或者直流無刷電機(jī)的，電動汽車發(fā)電機(jī)的作用，現(xiàn)在的電動汽車用的主流電機(jī)是進(jìn)控制器前是直流，進(jìn)電機(jī)是交流，控制器變頻的，220v的變頻器也是先變直流在變交流改變頻率的閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車充電直流和交流的區(qū)別是什么

二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車快充是直流還是交流

新能源汽車快充是交流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車電機(jī)是直流，永磁交流同步電機(jī)采用正弦波供電，效率和功率密度高，在高速恒功率工作區(qū)域弱磁控制能力優(yōu)于無刷直流電機(jī)，但它也存在過弱磁引起磁鋼性能退化的問題，因此對于高恒功率比的特性，電機(jī)設(shè)計難度也是較大的。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-19

新能源汽車的電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車的電機(jī)是交流，電動汽車發(fā)電機(jī)是直流電機(jī)或者直流無刷電機(jī)的，電動汽車發(fā)電機(jī)的作用，現(xiàn)在的電動汽車用的主流電機(jī)是進(jìn)控制器前是直流，進(jìn)電機(jī)是交流。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車電機(jī)是交流還是直流

新能源汽車電機(jī)是交流，永磁交流同步電機(jī)采用正弦波供電，效率和功率密度高，在高速恒功率工作區(qū)域弱磁控制能力優(yōu)于無刷直流電機(jī)，但它也存在過弱磁引起磁鋼性能退化的問題，因此對于高恒功率比的特性，電機(jī)設(shè)計難度也是較大的。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車電池是直流還是交流

新能源汽車電池是直流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車發(fā)電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車發(fā)電機(jī)是交流，直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)在結(jié)構(gòu)上沒有差別。只不過直流發(fā)電機(jī)是用其他機(jī)器帶動，使其導(dǎo)體線圈在磁場中轉(zhuǎn)動，不斷地切割磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，把機(jī)械能變成電能。閱讀全文>>