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有媒體爆出消息，奔馳生產(chǎn)了一款可以用水跑的車，一次用水就能跑800公里，絕對新能源的代名詞。不可否認，未來新能源汽車將主導(dǎo)世界，傳統(tǒng)燃油車將逐漸被淘汰。未來，所謂的新能源汽車絕對不會只有電動車和太陽能車！新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為 閱讀全文>>
1.第一次給電動車的電池充電要注意充電時間。很多用戶認為第一次充電時間越長越好，12小時以上才能充好。其實這也是不對的。因為不管是第一次充電還是正常充電，都要注意控制時間，最好控制在8小時以內(nèi)，這樣就不會有過充的風險，續(xù)航時間也會有一定的延 閱讀全文>>
新能源車電池報廢后會采取階梯利用和拆解回收兩種方式：1、階梯利用目前常見的新能源車電池在報廢時，通常還有60%以上的儲能能力，如果直接拆解回收太過浪費。這些動力電池可以給不太講究電池性能的企業(yè)使用，比如發(fā)電站的儲能電池、居民樓的儲能電 閱讀全文>>
說到新能源汽車，很多消費者更關(guān)心的是電池問題，因為新能源電池有一定的使用壽命，看到這樣的價格，很多人大呼難以承受。使用幾年后，需要更換電池。很多消費者想買新能源但是又不敢買。當然，燃油車和新能源車都有電池問題。新能源汽車的電池能用多久 閱讀全文>>
新能源供電系統(tǒng)的日常維護是檢查和消除影響供電使用的安全隱患，避免發(fā)生危險事故。通過制定例行的預(yù)防性維護計劃，可以更好地了解新能源汽車所用電池的健康狀況和使用壽命，確定電池更換或重點維護計劃。常規(guī)維護一般每月進行一次。1、新能源電源維護 閱讀全文>>
koleos是雷諾科雷傲牌子的車。koleos是法國汽車制造商雷諾旗下的一款SUV，其中文名稱為雷諾科雷傲，這輛車的中文名稱直接從英文音譯而來；制造商給這個名字是希望車主能為這輛車感到驕傲，這表明制造商對這輛車有很高的期望。以下以科雷 閱讀全文>>
很多電動車的防護等級都達到了IP67 (IP)，也就是防護安全等級。這種級別的防水，一米深半小時應(yīng)該沒什么問題。隨著2017年熱帶風暴苗柏登陸廣東，我國南方地區(qū)正式進入雨季。很多排水不暢的路一言不發(fā)就開啟了游泳模式。眾所周知，水是機械 閱讀全文>>
開新能源車，你習慣給電池充滿電嗎？無論是為了幾十公里的續(xù)航，還是單純的強迫癥，看到電池沒充滿就不開心，人們都愿意放心的踩。有很多車主每次都要充電到差不多滿為止。但是，使用新能源汽車有些年頭的老司機不喜歡充滿電。這當然是因為保護電池，但 閱讀全文>>
現(xiàn)在最火的車模就是新能源車！畢竟只有少數(shù)人了解新能源汽車，因為新能源汽車剛剛發(fā)展起來。但是新能源汽車受到了國家的高度重視，給予了很多優(yōu)惠，尤其是補貼。不過朋友們肯定對新能源汽車有所了解，所以今天汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編就給朋友們介紹一下新能源汽 閱讀全文>>
故障代碼P1A3D00是負極接觸器背面檢查故障。當檢測到該故障代碼時，儀器將顯示“請檢查電源系統(tǒng)”。相關(guān)的診斷和維護方法如下。先檢查BMS負極接觸器的電源，看對應(yīng)的保險絲是否熔斷。如果保險絲燒斷，需要先更換新的保險絲。然后 閱讀全文>>
一個全新的第一個可充電電池可以為電動汽車提供超過600英里的電池壽命。Innolith AG是一家專門從事無機電池技術(shù)的公司，正在開發(fā)據(jù)稱將是世界上第一款1000 wh/kg(瓦特/小時/千克)可充電電池，允許電動汽車在充電前行駛1000公 閱讀全文>>
關(guān)于電動車，大家最關(guān)心的是續(xù)航和性能，那么你真正了解多少呢？讓我們來看看你的電池在哪里。目前汽車動力電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。我們來看看特點。三元鋰電池陽極由三元材料制成。陽極材料可以是鎳、鈷、錳或鎳、鈷和鋁。能 閱讀全文>>
電動車是一種價格比較接近的出行工具。便宜的電動車只要一兩千元。電動車雖然便宜，但其核心部件的電池成本相對較高。一般來說，電池會占到整車成本的二分之一到三分之一。即使是兩千元的電動車，換一套電池也要五六百元。而且電池不僅貴，而且耐用性差 閱讀全文>>
近兩年來，因為環(huán)保意識的提高，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)成為中國市場的熱點賽道，很多企業(yè)進入市場，開始生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。這不免讓人想起6年前中國新能源產(chǎn)業(yè)剛剛興起的時候，當時很多車主買的都是純電動汽車。不過，這些車主是時候 閱讀全文>>
電動汽車的電池作為整車續(xù)航能力的重要決定因素，也是整車最有價值、最重要的部件。目前市場上的電池品牌主要有天能、魏超、海寶、京球、旭派等知名品牌。這幾個牌子的電池價格沒有特別的區(qū)別。都是知名品牌，價格屬于同一檔次。那么，消費者以舊換新電 閱讀全文>>
最近油價上漲，有軌電車普及度提高。但是很多人還是抱著電動車的電池用不了幾年，三四年就要換的觀點，換一次就要好幾萬。持這種想法的人不在少數(shù)，但事實真的是這樣嗎？講真，你說電動車充電時間長，低溫秒變電爸，高速續(xù)航大幅衰減。為什么會有電動車 閱讀全文>>
新能源汽車多久需要換一次電池？換一次電池要多少錢？現(xiàn)在汽車新能源已經(jīng)越來越普及了。無論在中國的哪個城市(尤其是南方)，我們都能看到越來越多的“綠色”汽車。購買新能源的人有很多目的：或者是為了解除對線路的限制。還是因為其強烈 閱讀全文>>
新能源汽車如何充電對電池更好？近日，社會科學文獻出版社出版了《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報告（2021）》，報告列舉了影響電池健康的九大常見因素。讓我們結(jié)合這份研究報告來談?wù)勅绾谓o新能源汽車的電池充電。1.有些車主習慣先給電池充電，然后 閱讀全文>>
新能源汽車的電池能用多少年？電動汽車動力電池的性能指標高。如果電池容量衰減到80%以下，就不符合電動汽車的功能。如果電池容量衰減超過20%，則必須將其報廢。目前國內(nèi)主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池。一般磷酸鐵鋰電池的報廢年限為5年，三元鋰 閱讀全文>>
1.新能源汽車的續(xù)航時間有多長？目前電動汽車搭載的動力電池按照材料種類分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池。后兩者目前市場太小，就讓暫時不談它們，主要看鋰三元和磷酸鐵鋰電池。根據(jù)國家規(guī)定，電動汽車電池容量衰減到新電池狀 閱讀全文>>
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