山東國(guó)三貨車報(bào)廢新規(guī)包括以下幾點(diǎn)：1、9座及以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、越野車）使用年限為15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，無需審批，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用年限，每年定期檢驗(yàn)2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

根據(jù)新的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的步驟如下：1、在車輛管理所服務(wù)廳領(lǐng)取并填寫《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢單》，同時(shí)提交車輛行駛證復(fù)印件、車主身份證復(fù)印件、公司組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件（加蓋公章）以及委托人身份證復(fù)印件。如果需要保留原車牌，必須先解決車輛的交通 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

新能源汽車報(bào)廢年限規(guī)定是按60萬公里來衡量的。新能源汽車年檢規(guī)定，與燃油車一樣，采用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第五條各類機(jī)動(dòng)車使用 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

1、車輛報(bào)廢期限私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達(dá)到60萬公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。 2、私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定2023如下：私家車包括5座轎車和7座SUV車型。非營(yíng)運(yùn)小型微型汽車沒有使用年限，行 閱讀全文>>

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• 2024-01-09

一、小貨車報(bào)廢年限新規(guī)定 １、小貨車的保險(xiǎn)年限一般為１５年，但如果里程數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也要報(bào)廢：總質(zhì)量１．８ｔ以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用累計(jì)行駛３０００００ｋｍ；總質(zhì)量１．８ｔ以上的載貨汽車?yán)塾?jì)行駛４０００００ｋｍ。 ２、 閱讀全文>>

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• 2024-01-08

2022年國(guó)四貨車報(bào)廢最新政策： 1、國(guó)四報(bào)廢最新政策有規(guī)定，“已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期滿后，連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)致的將被強(qiáng)至報(bào)廢”。 2、國(guó)四的車只要能過了年檢，就可以一直的開下去，不會(huì)被報(bào)廢。 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

不同品牌和車型的報(bào)廢殘值不同，主要由車輛的型號(hào)、廢金屬價(jià)格、車輛報(bào)廢拆解費(fèi)用等因素決定。車輛的型號(hào)決定了汽車的質(zhì)量和含鋼量。廢鋼鋼材的價(jià)格也會(huì)隨著鋼材價(jià)格的波動(dòng)而波動(dòng)。 新能源汽車除了廢鋼的價(jià)值外，電池、電機(jī)等零部件的殘值也很高，所以理論 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

法律分析:1.重型載貨車報(bào)廢補(bǔ)貼18000元/輛;中型載貨車報(bào)廢補(bǔ)貼13000元/輛。2.輕型載貨車報(bào)廢補(bǔ)貼9000元/輛;微型載貨車報(bào)廢補(bǔ)貼6000元/輛。3.大型載客車報(bào)廢補(bǔ)貼18000元/輛;中型載客車報(bào)廢補(bǔ)貼11000元/輛。4.小型載 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

車輛報(bào)廢年限就是指汽車在使用期間根據(jù)車座的數(shù)量和使用時(shí)期規(guī)定的一項(xiàng)安檢制度。規(guī)定稱，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車有使用年限限制。 法律依據(jù) 《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條規(guī)定： 1、小、微型出租客運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

法律分析: 報(bào)廢車的具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、報(bào)廢重型卡車，每輛補(bǔ)貼 1、8萬元。．報(bào)廢中型中型卡車補(bǔ)貼 1、3萬元。．報(bào)廢輕型卡車，每輛補(bǔ)貼9000元。．報(bào)廢微型卡車，每輛補(bǔ)貼6000元。．報(bào)廢大型公交車，每輛補(bǔ)貼 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

2023車輛報(bào)廢新規(guī)如下： 機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，第四條已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、 閱讀全文>>

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• 2023-12-29

輕型貨車報(bào)廢年限規(guī)定：1、質(zhì)量1.8t以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用累計(jì)行駛300000km；2、總質(zhì)量1.8t以上的載貨汽車?yán)塾?jì)行駛400000km。如何辦理車輛報(bào)廢手續(xù)：1、報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)。公 閱讀全文>>

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• 2023-12-28

連續(xù)3個(gè)年檢周期未年檢的強(qiáng)制報(bào)廢。 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)迫報(bào)廢規(guī)范》規(guī)則，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。強(qiáng)制報(bào)廢車輛再上路行駛的，對(duì)駕駛?cè)颂?000元罰款，吊銷駕駛資格。 符合以 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1.私家車包括5座轎車和7座SUV車型。非營(yíng)運(yùn)小型微型汽車沒有使用年限，行駛里程達(dá)到60萬公里，國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。超過15年且行駛里程未達(dá)到60萬公里的，車輛需每年檢驗(yàn)兩次，檢驗(yàn)不合格者強(qiáng)制報(bào)廢； SUV 2.出租車的使用年限是8年。 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

根據(jù)新規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的將被強(qiáng)制報(bào)廢。非營(yíng)運(yùn)的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測(cè)一次，第七年到第十五年要求一年一次。十五年之后需要半年檢測(cè)一次。購(gòu)買了超過十五年的舊車，連續(xù)三個(gè)檢 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

具體要看什么種類的車，不同種類的車報(bào)廢年限不同。國(guó)三柴油車報(bào)廢新規(guī)定是：根據(jù)2013年國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，2015年，淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車，基本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬輛黃標(biāo)車。到2017 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

藍(lán)牌小貨車的報(bào)廢年限為15年，而在10年后需要一年審兩次，如果不過審，則會(huì)被進(jìn)行報(bào)廢處理。藍(lán)牌小貨車屬于輕型載貨汽車，使用年限為15年，達(dá)到年限將強(qiáng)制報(bào)廢；而對(duì)于達(dá)到國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢期滿前2個(gè)月內(nèi)辦理注銷登記。車子 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

新能源汽車電池即將迎來大規(guī)模報(bào)廢 新能源汽車在中國(guó)的發(fā)展已有10多年的歷史。隨著新能源補(bǔ)貼的發(fā)展，新能源汽車成為冰冷的車市中唯一的亮點(diǎn)。 2018年，我國(guó)新能源汽車總銷量達(dá)到126萬輛，同比增長(zhǎng)67%。一般來說，新能源電車使用的動(dòng)力電池在 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

2022年新規(guī)營(yíng)轉(zhuǎn)非新規(guī)：“營(yíng)運(yùn)載客汽車與非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用性質(zhì)相互轉(zhuǎn)換的，按照營(yíng)運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢。也就是說，對(duì)于營(yíng)轉(zhuǎn)非車輛來說，還是按照原來的營(yíng)運(yùn)車輛來規(guī)定使用年限。例如：你使用了3年的出租車，本來5年后就要強(qiáng)制報(bào)廢的，但車主突然不 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

別說新能源汽車了，現(xiàn)在的燃油車報(bào)廢期限都加長(zhǎng)了，有的甚至私家車都沒有報(bào)廢期限了。以前的時(shí)候私家車的報(bào)廢時(shí)間是16年，后來隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的增加，報(bào)廢的期限也隨之而增加了，有些車增加到了20年，后來索性就沒有了具體的報(bào)廢時(shí)間，報(bào)廢時(shí)間是根據(jù)汽車的排 閱讀全文>>

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• 2023-12-07