新能源汽車作為近年來國家推出的最新綠色環(huán)保汽車，已逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車。那么在年審時間這個問題上，新能源汽車和燃油汽車一樣嗎？其實(shí)是一樣的。新能源汽車在使用的前10年也將進(jìn)行3次在線檢測。 10年以上15年以下的車輛每年進(jìn)行一次年檢，15年 閱讀全文>>

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• 2023-05-11

這段時間小編一直在發(fā)布機(jī)動車駕駛證的相關(guān)話題，其中之一就是駕照年審。大家都知道機(jī)動車駕駛證需要定期到公安交管部門進(jìn)行證件驗證，但是C1駕駛證需要怎么驗證呢？ C1駕照審核需要多長時間？1、C1駕照幾年審核一次C1駕照不需要定期參 閱讀全文>>

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• 2023-05-10

機(jī)動車需要通過年檢方可正常上路。年檢是檢查機(jī)動車的基本性能。根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)，6座以下相當(dāng)于私家車的非營運(yùn)小巴為新車。前6年不需要去外地年檢，但每兩年要到當(dāng)?shù)剀嚬芩�申請年檢標(biāo)志。9座及以下非營運(yùn)小型客車在第6年至第10年（含第10年）期間 閱讀全文>>

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• 2023-05-09

非車輛業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓車輛檢驗規(guī)定改變使用性質(zhì)或者過戶登記的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)是使用年限不足1年（含1年）的機(jī)動車，不得改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)讓所有權(quán)、轉(zhuǎn)讓出境。注冊地的市級行政區(qū)域。營運(yùn)客車與非營運(yùn)客車轉(zhuǎn)換使用性質(zhì)的，按營運(yùn)客車規(guī)定報廢（8年內(nèi)強(qiáng)制報廢 閱讀全文>>

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• 2023-05-08

七座車幾年一次年檢，看性質(zhì)。不同性質(zhì)的七座車，年檢時間規(guī)定不同。舉個例子，如果一輛七座車是營運(yùn)客貨車，其年檢時間規(guī)定是：車齡5年以內(nèi)的車首檢，上半年進(jìn)行車首檢，每次年檢都需要去車管所進(jìn)行網(wǎng)上檢驗。如果七座車屬于私家車范疇，如漢蘭達(dá)、別 閱讀全文>>

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• 2023-05-06

新能源汽車報廢能賠多少錢，主要看車輛的報廢殘值和當(dāng)?shù)卣�府對報廢汽車的補(bǔ)貼政策。一般家用車報廢殘值在200-1000元之間，報廢后的政府補(bǔ)貼如下： 多少看當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行政策。不同品牌和車型的報廢殘值不同，主要由車輛的型號、廢金屬價格、車輛報廢 閱讀全文>>

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• 2023-05-05

捷達(dá)車的輪胎多久換一次捷達(dá)車的輪胎每6至10萬公里換一次，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以2020款自動向上人生版捷達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-04-26

新能源車可以開8到10年，最主要跟電池衰減程度有關(guān)系。目前對新能源汽車報廢并沒有單獨(dú)制定標(biāo)準(zhǔn)，可以完全參考燃油車的報廢標(biāo)準(zhǔn)。針對燃油車的報廢年限，根據(jù)新規(guī)，當(dāng)行駛里程達(dá)到60萬公里，國家就會引導(dǎo)對車輛報廢。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2023-04-23

目前，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定，新能源汽車與燃油車一樣，對新車采取6年免檢政策。6年以上的新能源汽車必須每2年檢驗一次，10年以上檢驗一次，15年以內(nèi)每半年檢驗一次。注意，年檢制度是強(qiáng)制性的。無論是新能源車還是燃油 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

2023年七座車年檢新規(guī)1.六年內(nèi)7至9輛非營運(yùn)小型客車納入免檢范圍。2、6年以上不滿10年的非營運(yùn)小型客車，由每年1次檢驗改為每兩年1次檢驗。注意，以下三種情況不能享受免檢政策：1.面包車；2.非法改裝依法受 閱讀全文>>

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• 2023-04-13

對于不同型號的車輛，年檢的檢查周期會有些不同。另外，同一車型，不同年份的車輛，檢測周期也會有所不同。新規(guī)實(shí)施在即。我們來了解一下年檢會有怎樣的變化。2023年車輛年檢仍按2022年10月頒布的新規(guī)執(zhí)行，具體如下：操作車1、 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

7座面包車初審主要根據(jù)面包車車齡來定。如果車齡小于6年，需要每兩年試一次，如果車齡在6-10年，需要每2年試一次，10-15年試一次。如果超過15年，需要每6個月試一次。目前6年內(nèi)7-9輛非營運(yùn)小型客車可享受免年檢優(yōu)惠政策。但不包括三 閱讀全文>>

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• 2023-04-12

新車年檢幾年一次？年檢需要帶什么資料？不同類型的車輛，年檢時間規(guī)定也是不同的，今天就跟小編一起來了解下吧。不同類型的車輛，年檢時間規(guī)定也是不同的：1.非營運(yùn)的小轎車等車輛：新車6年內(nèi)免檢，此后每年年檢一次，具體時間可參考行駛證上 閱讀全文>>

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• 2023-04-03

2022年新年檢規(guī)定并沒有對皮卡進(jìn)行改革。皮卡車大多在行駛證上登記為貨車，所以皮卡車需要10年每年檢驗，10年以上每半年檢驗，15年報廢。注：2022年10月1日起，15年車齡試行一年的政策正式取消，改為10年車齡試行一年。車齡小于等 閱讀全文>>

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• 2023-03-31

不同車型的車輛年檢時間不同。部分車輛6年免檢，車輛需要滿足以下條件才能享受6年免檢政策。1、車輛不得營運(yùn)；2、核載車輛數(shù)量應(yīng)小于或等于9輛；3.這六年沒有發(fā)生過交通事故。交通事故是指人員傷亡的情況。2023年年檢仍按 閱讀全文>>

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• 2023-03-31

主體如今，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，駕照已經(jīng)成為幾乎每個人的必備證件。交通規(guī)則變得越來越嚴(yán)格。交通攝像頭無處不在。例如，在城市駕駛中最嚴(yán)格的做法是闖紅燈。闖一次紅燈，罰6分，扣200人民幣。年檢越來越嚴(yán)格，有的駕照甚至?xí)�降級。你的駕照被降級 閱讀全文>>

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• 2023-03-22

現(xiàn)在的新能源汽車追求長續(xù)航，也重視加速性能。各大廠商為了長續(xù)航、高功率都在瘋狂增加電池容量和電機(jī)功率，但這真的能滿足消費(fèi)者的需求嗎？現(xiàn)在的電池組需要80甚至100千瓦時，但續(xù)航時間并沒有增加多少。最重要的是這部分增長的性能可能提升不了多少， 閱讀全文>>

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• 2023-03-14

如今，越來越多的人開始購買新能源汽車，但也有部分消費(fèi)者陷入了“想買新能源汽車，又不想買”的窘境。今天，我們來談?wù)劶冃履茉雌�車的使用。畢竟這種車的續(xù)航時間有多長？如何使用汽車有效提高續(xù)航？1.新能源汽車的續(xù)航時間有多長？現(xiàn)在大部分 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

最近油價上漲，有軌電車普及度提高。但是很多人還是抱著電動車的電池用不了幾年，三四年就要換的觀點(diǎn)，換一次就要好幾萬。持這種想法的人不在少數(shù)，但事實(shí)真的是這樣嗎？講真，你說電動車充電時間長，低溫秒變電爸，高速續(xù)航大幅衰減。為什么會有電動車 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

之前，司機(jī)美國的駕照每年都是一審，但近年來，國家對機(jī)動車駕駛?cè)说纳暾埡褪褂糜辛诵碌囊?guī)定的執(zhí)照。那么需要多少年才能得到一個新的c1車手s牌照？新的c1驅(qū)動美國的駕照每六年復(fù)審一次。如果c1驅(qū)動駕駛證有效期6年內(nèi)未記滿12分的駕駛?cè)? 閱讀全文>>

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• 2023-01-12