新寶駿RS-3搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配有6檔手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱。手動(dòng)檔最大功率73kw，最大扭矩143N.m；自動(dòng)檔最大功率77kw，最大扭矩135N.m。作為一款小型SUV，新寶駿RS-3的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力輸出也相當(dāng)出色。 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

沃爾沃S90新能源的高功率的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，最大扭矩350Nm，動(dòng)力水平處于同級別的主流。采用雙壓力挺桿支撐，這臺(tái)4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW（254Ps），在1500-4800rpm這一區(qū)間可持續(xù)爆發(fā)最大扭矩3 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

沃爾沃S90新能源搭載高功率Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)18777kW，最大扭矩350Nm，其動(dòng)力水平在同級別車型中處于主流地位。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙壓力挺桿支撐，為4缸2.0T配置，最大功率18777kW（254Ps），在1500-4800rp 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

比亞迪新能源是比亞迪旗下的一款新能源中型suv，有純電動(dòng)和混動(dòng)兩款車型。 中型suv 混動(dòng)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款來自比亞迪新能源的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，205馬力，最大扭矩320牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

吉利星越新能源是一款采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV，配備7檔雙離合器變速箱。其能源利用插電式混合動(dòng)力，電池壽命有56KM和80KM兩種選擇。最大馬力達(dá)到177Ps，最大功率130kw，最大扭矩255，價(jià)格在13-21萬左右。這款車型為 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

寶駿新能源車是專為城市日常旅行而設(shè)計(jì)的汽車，采用電機(jī)和固定齒比變速箱。其嬌小的車身賦予它極高的靈活性和便捷性，也大大降低了交通堵塞的可能。此外，寶駿新能源車在停車、充電、維修等方面都比傳統(tǒng)汽車更為簡便。這款車不僅真正減緩了出行壓力，還推崇了綠色 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

北汽新能源EU采用寧德時(shí)代三元鋰電池，容量53.6kWh。傳動(dòng)匹配單速變速箱。北汽新能源EU電動(dòng)機(jī)北汽新能源EU電機(jī)最大功率為160KW最大扭矩3000的電機(jī)Nm。寧德時(shí)代內(nèi)置三元鋰電池，能量密度151Wh/kg。電池容量53.6kWh， 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

吉利星越新能源采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7檔雙離合變速箱，能源采用插電式混合動(dòng)力，續(xù)航分為56KM和80KM，最大馬力177Ps，最大功率130kw，最大扭矩255，價(jià)格在13-21萬左右。星越作為環(huán)保能源緊湊級SUV車型，對汽車能 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶駿新能源用的是電動(dòng)機(jī)和固定齒比變速箱。它是一輛專注于城市日常出行汽車，由于它的車身嬌小，不僅靈活便利，堵車幾率也會(huì)低上許多，而且該車在停車、充電、維護(hù)保養(yǎng)等等方面，都會(huì)比傳統(tǒng)汽車更加簡便。寶駿新能源不僅真正做到了減輕出行的壓力，也倡導(dǎo)了 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS用的是純電發(fā)動(dòng)機(jī)，而配備一款叫做NCW811電池，能量密度達(dá)到170wk/kg。Aion S標(biāo)配了交流慢充和直流快充接口。傳動(dòng)配備單速變速箱。廣汽新能源AionS發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽新能源AionS搭載的是一款純電發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

秦Pro插電式混合動(dòng)力車型采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了6檔雙離合器變速箱，帶來了更高的節(jié)能和功率輸出效果。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，最大扭矩為145Nm，雖然缺乏爆發(fā)力，但油耗更低，適合日常出行。1. 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

秦Pro插電式混合動(dòng)力采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油版1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了6檔雙離合器變速箱。由于新能源設(shè)置的增加，它將節(jié)能和功率輸出推向了更高的水平。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS它使用純電發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了一個(gè)叫做純電發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)NCW811電池的能量密度達(dá)到170wk/kg。Aion S標(biāo)配交流慢充和直流快充接口。傳動(dòng)配備單速變速箱。廣汽新能源AionS發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽新能源AionS配備純電發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到96kW（130Ps），雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但足以應(yīng)對日常駕駛需求，使得駕駛更加輕松愉快。配備7檔雙離合器變速箱，換擋舒適性高，幾乎無頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好。外形設(shè)計(jì)更趨運(yùn)動(dòng)化，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，音響系統(tǒng)具備 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（130Ps），動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但日常駕駛會(huì)比較輕松。7擋雙離合變速箱換擋平順性很高，基本沒有頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好。造型更為運(yùn)動(dòng)，且皮質(zhì)觸感細(xì)膩，可調(diào)節(jié)音響基本功能，提升駕駛安全性。靠背角度適中 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

新寶駿RS-3采用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6檔手動(dòng)變速箱及CVT無級變速箱，6檔手動(dòng)最大功率可達(dá)到73kw，最大扭矩為143N.m，自動(dòng)擋最大功率77kw，最大扭矩135N.m，新寶駿RS-3作為小型SUV，擁有極低的油耗已經(jīng)良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

廣汽新能源AionS采用純電驅(qū)動(dòng)，裝備了能量密度高達(dá)170wk/kg的NCW811電池。Aion S標(biāo)配交流慢充和直流快充接口，傳動(dòng)系統(tǒng)則配備了單速變速箱。這款車型搭載純電發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配能量密度170 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)為永磁同步電機(jī)，變速箱為電動(dòng)汽車專用變速箱，是固定齒比變速箱，也可稱為電動(dòng)汽車單速變速箱，變速箱只提供一個(gè)齒輪，永磁同步電機(jī)最大馬力為95和163，車輛保修6年或15萬公里。比亞迪元新能源能駕駛多少公里？工信部給出的續(xù)航里程為305 閱讀全文>>

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• 2023-12-21