新能源汽車泡水后不一定會報(bào)廢。 正規(guī)車企生產(chǎn)的新能源汽車，其電池都是完全封閉的結(jié)構(gòu)，就算泡水了也不會有漏電危險(xiǎn)。這是因?yàn)閺S家在生產(chǎn)時(shí)就對電池組進(jìn)行了嚴(yán)格的安全測試，保證其在惡劣環(huán)境下也能正常運(yùn)行。 要是新能源汽車泡水程度不嚴(yán)重，比如只是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

私家車輛報(bào)廢年限新規(guī)定2020,私家車報(bào)廢年限是多少?依據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，私家車的報(bào)廢年限現(xiàn)已取消，變?yōu)樽畲笮旭偫锍踢_(dá) 60 萬公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。這代表著，小型私家車不存在使用年限方面的限制，不過當(dāng)行駛里程抵達(dá) 60 萬公里，便會 閱讀全文>>

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• 2024-08-01

滴滴注冊司機(jī)車輛要求,滴滴車報(bào)廢年限新規(guī)定2021依照新的滴滴車報(bào)廢年限規(guī)定，車輛變更為運(yùn)營車后，其報(bào)廢年限將縮短至 8 年。即便滴滴車輛僅運(yùn)營了 3 年就停止運(yùn)營，也必須按照運(yùn)營車輛的報(bào)廢年限，即 8 年進(jìn)行處置。對于私家車來說，8 年后 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

2024年皮卡報(bào)廢期取消,皮卡車2024年新規(guī)定出臺皮卡的使用年限為 15 年。在我國，皮卡的使用期限一旦達(dá)到 15 年或者行駛里程達(dá)到 60 萬公里，便會被強(qiáng)制報(bào)廢。這是因?yàn)槠たㄜ噷儆诙嘤猛拘⌒洼d貨汽車，需遵循貨車的管理規(guī)定。皮卡的使用年 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02

新能源車報(bào)廢年限是幾年以上,新能源車報(bào)廢年限是幾年的新能源汽車的報(bào)廢期限并未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢時(shí)間受多種因素影響，如車輛類型、使用場景、電池壽命等。目前，我國尚未針對新能源車設(shè)定明確的報(bào)廢年限。新能源車與傳統(tǒng)燃油車的最大不同在于動力系統(tǒng)。新能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

2020年國三柴油車報(bào)廢新規(guī)定出臺,2020年國三柴油車報(bào)廢新規(guī)定是什么2020 年，國三柴油車報(bào)廢規(guī)定有了新變化。2010 年 12 月 31 日（含）前注冊的柴油車均需提前報(bào)廢。同時(shí)，鼓勵(lì) 2011 年 1 月 1 日起淘汰國三柴油車， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

私家車沒有明確的報(bào)廢年限，但行駛60萬公里后會被引導(dǎo)報(bào)廢。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。第一，新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

國三貨車報(bào)廢新規(guī)中規(guī)定了不同車型的報(bào)廢時(shí)間。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條，各類機(jī)動車的使用年限不同。具體來說，三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定2023如下：非營運(yùn)小型微型汽車沒有使用年限限制，只要能通過年檢就不用報(bào)廢。出租車的使用年限是8年，到時(shí)候強(qiáng)制報(bào)廢。皮卡強(qiáng)制報(bào)廢15年。中型出租小客車使用年限為10年，到了使用年限就要強(qiáng)制報(bào)廢。重型、中型和輕型卡車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條，摩托車的報(bào)廢年限為13年。但是，行駛里程達(dá)到10萬公里的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車，以及累計(jì)行駛里程達(dá)到8萬公里的正三輪摩托車也需要報(bào)廢。除了摩托車，其他類型的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

國三車報(bào)廢新規(guī)定主要包括以下幾點(diǎn)：1. 非營運(yùn)載客汽車（包括轎車、越野車等）使用15年后，若達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但仍想繼續(xù)使用，無需審批，只需通過檢驗(yàn)并每年進(jìn)行2次定期檢驗(yàn)。對于使用超過20年的車輛，則從第21年開始每年進(jìn)行4次定期檢驗(yàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

根據(jù)新的機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，為確保道路交通安全，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，我國制定了相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

新能源汽車報(bào)廢年限規(guī)定是按照行駛里程來衡量的，一般為60萬公里。新能源汽車年檢規(guī)定與燃油車相同，采用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的將半年一檢的要求。根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第五 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條，正三輪摩托車的使用年限為12年，其他摩托車的使用年限為13年。同時(shí)，根據(jù)該規(guī)定第七條，正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米時(shí)，國家會引導(dǎo)報(bào)廢。當(dāng)摩托車達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

2023年新修訂的《機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》對摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，并對報(bào)廢摩托車給予一定的補(bǔ)償。具體調(diào)整如下：(1)燃油摩托車：行駛里程超過12萬公里或使用年限超過15年。(2)電動摩托車：使用年限超過10年。對于符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的摩托車， 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

隨著新能源電車的普及，電池逐漸成為了一個(gè)敏感的話題。幾年后，當(dāng)新能源電車大量報(bào)廢之際，如何處理這些電池也成為了一個(gè)重要的問題。 目前，電池的退役處理方式主要包括以下幾種： 一、回收利用：電池在報(bào)廢后，可以通過回收利用來獲取 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

根據(jù)最新的汽車報(bào)廢新規(guī)，各類車輛的報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所調(diào)整：1、重型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼18000元，中型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼13000元；2、輕型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼9000元，微型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼6000元；3、報(bào)廢大型 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》，辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動車所有人申請辦理新購機(jī)動車注冊登記時(shí)，可以向車輛管理所申請使用原機(jī)動車號牌號碼。如何保留原車牌？辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動車所有人申請辦理新購機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

2023年皮卡報(bào)廢新規(guī)已經(jīng)出臺，以下是詳細(xì)規(guī)定：首先，使用年限達(dá)到15年或行駛里程達(dá)到60萬公里的皮卡車必須報(bào)廢。其次，對于9座以下非運(yùn)營小型載客汽車，使用年限達(dá)到15年后，若車主希望繼續(xù)使用，則無需審批，只需通過檢驗(yàn)并每年進(jìn)行2次定 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

對于私家車，目前并沒有規(guī)定具體的報(bào)廢年限。不過，政府出臺了一項(xiàng)政策，即當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到60萬公里后，會引導(dǎo)車主將車輛報(bào)廢。但是，前提是車輛要通過對應(yīng)年限的年檢。 在2022年10月1日后，針對9座及9座以下的非營運(yùn)載客車，新的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09