2019年新款軒逸的尺寸為長(zhǎng)4631mm、寬1760mm、高1503mm，軸距為2700mm。其空間表現(xiàn)寬敞舒適，作為一款家用轎車(chē)，空間方面完全足夠。在動(dòng)力方面，新款軒逸提供1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.8 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

2019年新款軒逸的油耗表現(xiàn)如下：根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新款軒逸搭載1.6L 124馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱版本，平均油耗為7.29升/百公里，油耗范圍在6.33至8.25升/百公里。從數(shù)據(jù)來(lái)看，新款軒逸的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

全新軒逸2019款是國(guó)六a還是b?2019款全新軒逸是國(guó)六a：1、日產(chǎn)軒逸的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，新車(chē)尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。坐在后排，空間也較為寬敞，作為家用轎車(chē)，空間完全足夠；2 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

2019年新款軒逸座椅是可以調(diào)節(jié)高低的。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4677*1760*1520mm，軸距為2700mm，比燃油版更長(zhǎng)更高，為乘客提供更好的乘坐體驗(yàn)。此外，新車(chē)配置了ABS、EBD、行車(chē)電腦顯示屏、剎車(chē)輔助系統(tǒng)等實(shí)用性配置，采用了 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

2019款新款軒逸經(jīng)典百公里6.0升的實(shí)測(cè)油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中很不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性比較好，挺省油：1、2019款經(jīng)典軒逸，不要看他的外表很樸實(shí)，實(shí)際上它在2018年和它的親弟弟新軒逸一起賣(mài)出了四十多萬(wàn)臺(tái)；2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及座椅空間方 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

新款軒逸2019的價(jià)格介紹：1、新款軒逸2019的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98-11.86萬(wàn)元。這款車(chē)的寬敞舒適和超大空間讓人得到了非常舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，它的隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)，讓你有一種在家的感覺(jué)。外觀大氣而優(yōu)雅，是泡妞的利器。 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

全新一代日產(chǎn)軒逸廣泛指導(dǎo)價(jià)為8.23-13.75萬(wàn)元，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言外觀時(shí)尚造型運(yùn)動(dòng)個(gè)性化。1、外觀部分，全新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更偏向運(yùn)動(dòng)個(gè)性化。2、前臉部分，標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

2019款全新軒逸的變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，具備以下優(yōu)點(diǎn)：1、采用多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空輕量鋁合金制造，具備輕便、耐用和散熱性能突出等特點(diǎn)，相比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減輕了近30%的重量；2、HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了部分 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

2020新款日產(chǎn)軒逸是2019年7月16號(hào)上市的：1、新款軒逸外觀線條更多，更硬朗，機(jī)蓋上的肌肉線條和腰線使其更加動(dòng)感，年輕消費(fèi)者更喜歡。大燈造型和V字LED日間行車(chē)燈也更時(shí)尚；2、軒逸尺寸長(zhǎng)/寬/高為：4631/1760 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

2019款全新軒逸已于2019年1月18日正式上市。新車(chē)憑借其卓越的空間表現(xiàn)和人性化的配置，受到了廣泛的關(guān)注。在車(chē)身尺寸方面，全新軒逸以其4665mm的車(chē)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)的軸距和寬大的后排膝部空間，為乘客提供了卓越的乘坐體驗(yàn)。這種“ 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

2019款軒逸的胎壓監(jiān)測(cè)查看方式如下：1. 直接式胎壓監(jiān)測(cè)：利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓。這些壓力信息通過(guò)無(wú)線發(fā)射器從輪胎內(nèi)部發(fā)送至中央接收器模塊，并顯示出來(lái)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提醒駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

2019年新款軒逸報(bào)價(jià)是9.98萬(wàn)--12.08萬(wàn)，各地價(jià)格不同：1、新一代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)CVT無(wú)級(jí)變速箱是世界上最先進(jìn)的變速箱，奧迪2.8和天籟3.5等高擋車(chē)裝備了CVT，軒逸首次在同級(jí)車(chē)中采用該變速箱； 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新款日產(chǎn)軒逸在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為品牌的走量車(chē)型，軒逸以不到10萬(wàn)的價(jià)格，擁有移動(dòng)大沙發(fā)的稱號(hào)，舒適性方面得分74分，相對(duì)較低。但在經(jīng)濟(jì)性上得分82.4分，表現(xiàn)良好。安全性能得分將近76分，但故障率稍高，達(dá)到了95.3分。其 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

針對(duì)全新軒逸2019款車(chē)型是否燒機(jī)油的問(wèn)題，我可以給出以下回答：目前的最新款日產(chǎn)軒逸已經(jīng)解決了燒機(jī)油的問(wèn)題，因此消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型有以下優(yōu)勢(shì)：1. 軒逸作為日產(chǎn)的一款主打車(chē)型，其外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾也 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸的車(chē)身尺寸為4665*1700*1510mm，軸距為2700mm。外觀方面，新車(chē)采用X形前臉設(shè)計(jì)，配備LED大燈，既美觀又實(shí)用。前臉采用倒梯形網(wǎng)進(jìn)氣格柵，并配以鍍鉻裝飾條，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。大燈造型棱角分明，遠(yuǎn)光燈與日間 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

2019新款軒逸大燈調(diào)高低的方法：1、首先要看你這個(gè)車(chē)型有無(wú)大燈高低調(diào)節(jié)功能，一般中高配的會(huì)有，具體到你這個(gè)型號(hào)要看說(shuō)明書(shū)；2、首先把車(chē)開(kāi)到一個(gè)背陰的地方停好，地下車(chē)庫(kù)或者是晚上。最好面對(duì)著墻。距離3米以上。別太遠(yuǎn)。然后打 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

新款軒逸磨合期省油的方法有很多，下面是一些有效的建議：1、新車(chē)磨合期一般需要3個(gè)月或行駛3000-5000公里。在這段時(shí)間內(nèi)，需要注意以下幾點(diǎn)；2、控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，將車(chē)速維持在60-90公里之間； 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

啟辰d60發(fā)動(dòng)機(jī)和新款軒逸有什么不同呢？雖然它們都采用了日產(chǎn)的技術(shù)，質(zhì)量方面都沒(méi)有問(wèn)題，但在做工方面還是存在差異：1、軒逸具有更好的品牌效應(yīng)，屬于合資車(chē)型，技術(shù)相對(duì)更先進(jìn)和穩(wěn)定；2、軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司于1959年推出的一款 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

全新軒逸智能互聯(lián)的加裝流程如下：1、首先在手機(jī)上下載并安裝“Nissan Connet”（日產(chǎn)智聯(lián)）APP。可以在手機(jī)應(yīng)用商店或東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)下載，也可以直接點(diǎn)擊此處下載 。2、在車(chē)輛的中控屏幕上點(diǎn)擊“ 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

新款軒逸經(jīng)典2019款目前沒(méi)有什么優(yōu)惠的：新軒逸的儀表盤(pán)背景顏色由原來(lái)的白色改為黑色，提升了車(chē)輛在夜間的辨識(shí)度。另外，這款車(chē)依然配備了CVT無(wú)極變速器，換擋平穩(wěn)順暢，同時(shí)也顧及了燃油經(jīng)濟(jì)性；新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓 閱讀全文>>

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• 2024-04-28