內飾方面，結合此前的白車身車內諜照，全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設計風格，但它的車內采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色，以彰顯該車的獨特身份。此外，新車還將配備更加運動的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動換擋桿、運動式一體座椅以及更多的運動元素點綴，帶來了較為動感的運動氣場。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

車身側面，諜照中的新車采用和海外版車型的同款熏黑雙五輻 V 形輪轂，不過它的卡鉗并沒有涂裝成紅色。由于圖片有限，洋蔥結合此前的白車身諜照以及海外版車型圖片進行分析，和全新思域兩廂版相比，它的側裙尾部還帶有小尾翼設計。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

車尾部分，比較短小，與車頭形成鮮明對比，采用了貫穿式的尾燈設計，與三廂版分體式尾燈有所區(qū)別。很有層次感，貫穿式尾燈造型細長，兩側C字造型，延續(xù)了思域的風格。上方帶有翹起的小尾翼，提升了尾部的運動性能。后包圍進行了熏黑處理，排氣為雙邊共兩出布局。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

第十一代思域HATCHBACK在內飾方面也同樣與時俱進，采用了本田家族目前最新的內飾設計理念。全新樣式的三幅方向盤、貫穿的蜂窩樣式空調出風口、懸浮式中控大屏、大尺寸液晶儀表等元素，大大提升了第十一代思域HATCHBACK的內飾高級感與科技感。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19

外觀方面，全新思域TYPE R TCR賽車的車頭按照TCR賽事化規(guī)格打造，配備的空氣動力學套件能提高車輛的穩(wěn)定性。進氣格柵與LOGO底部均采用金屬網(wǎng)狀結構，大燈組造型與原型車一致，引擎蓋上設置了通風開口和散熱開口，前包圍通風散熱口的尺寸更大，巨大的前唇可為前輪提供更大的下壓力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

內飾方面，結合此前的白車身車內諜照，全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設計風格，但它的車內采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色，以彰顯該車的獨特身份。此外，新車還將配備更加運動的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動換擋桿、運動式一體座椅以及更多的運動元素點綴，帶來了較為動感的運動氣場。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

內飾方面，結合此前的白車身車內諜照，全新思域 TYPE R 整體延續(xù)普通版思域的設計風格，但它的車內采用經(jīng)典的紅色為主、黑色為輔的配色，以彰顯該車的獨特身份。此外，新車還將配備更加運動的 TYPE R 專屬三輻式多功能方向盤、金屬球型手動換擋桿、運動式一體座椅以及更多的運動元素點綴，帶來了較為動感的運動氣場。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

日前獲悉，本田思域HATCHBACK將于12月20日上市，新車前臉熏黑格柵搭配兩側造型修長的燈組極具辨識度，而HATCHBACK車型流暢的掀背設計視覺感受動感十足。動力方面，思域HATCHBACK分為1.5T以及由2.0L發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)方面提供手動變速箱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

動力方面，全新思域HATCHBACK與三廂版共享動力總成，包括分別搭載高低功率版本1.5T渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機與第四代2.0L i-MMD油電混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)將會提供6速手動變速箱或者CVT變速箱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

汽車市場目前的發(fā)展基本上是有目共睹的。那么，在大家的印象中，哪款車更受歡迎呢？最近，小編汽車得到了很多答案，基本上都是偏向本田的。所以思域不是你想的那樣嗎？近日，小編汽車了解到本田思域有了新的官圖，那么這款怎么樣呢？讓我們來看看小編的車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

車尾的變化最為明顯，整體看起來圓潤飽滿。溜背式的設計配合微微凸起的小尾翼設計，營造出不錯的運動氛圍。尾燈加入了經(jīng)典的“C”字形元素，兩側尾燈還通過一條紅色飾條連接，營造出貫穿式尾燈的視覺效果。底部雙邊雙出的排氣口也采用了新的設計，配合黑色的擴散器裝飾，更具視覺沖擊力。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

車身側面，諜照中的新車采用和海外版車型的同款熏黑雙五輻 V 形輪轂，不過它的卡鉗并沒有涂裝成紅色。由于圖片有限，洋蔥結合此前的白車身諜照以及海外版車型圖片進行分析，和全新思域兩廂版相比，它的側裙尾部還帶有小尾翼設計。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

動力方面，第十一代思域 HATCHBACK 將會提供 K 提供 1.5T 和 2.0L 混動車型可選，其中 240TURBO 車型采用 1.5T L4 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 182 馬力、峰值扭矩 240 牛 · 米，具有 VTEC TURBO 技術，傳動系統(tǒng)提供 6 擋手動和CVT無級變速箱可選。而 e:HEV 車型，采用的是 2.0L+ 單電機組成的混動系統(tǒng)，具有阿特金森循環(huán)技術，綜合功率 203 馬力，傳動系統(tǒng)匹配 E-CVT 無級變速箱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

思域是東風本田旗下的日系緊湊型車，定位于中級市場。這車整體性能很好，價格也比較實惠。在全球市場獲得了大量用戶的認可和信任，具有較高的性價比。那么新本田思域多少錢？讓我們來看看太平洋汽車的介紹。官方售價本田思域是一款定位于中檔市場的緊湊型車。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-13

本田思域有手動擋車型，但只有1.5升渦輪增壓發(fā)動機的才有手動擋車型，1.0升渦輪增壓發(fā)動機的沒有手動擋車型。思域保留手動擋車型非常少見。思域是本田旗下的一款緊湊型跑車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

外形方面，外觀上，兩廂版思域延續(xù)了11代思域的基本造型，例如換上比10代更收斂的進氣格柵，從正臉基本看不出新車和三廂版有太大區(qū)別。全新思域HATCHBACK采用了與第十一代思域相同的設計風格，前臉進氣格柵與左右兩側大燈相連接，前包圍采用了三分式的散熱通風開口造型，運動感極強。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

從發(fā)布的新車圖片中可以看出，本田新款思域TYPE-R車型頭部裝配了分體式熏黑蜂窩狀格柵，上方還提供了經(jīng)典的紅頭LOGO徽章。車尾部分選用了中置三出式排氣布局，尾門上方還加入了大尺寸擾流板。同時，新車還將提供車道保持系統(tǒng)、自適應懸架、制動控制沖擊預防系統(tǒng)、米其林PS4s輪胎等多項配置。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

而動力方面，本田新款思域TYPE-R車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達245kW，峰值扭矩420N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，其動力參數(shù)也已超越國內在售的高爾夫GTI車型。同時，新車內飾也將配備三輻式多功能方向盤，并搭載10.2英寸液晶數(shù)字儀表以及9英寸懸浮式液晶中控屏幕。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06