榮威360電子助力故障燈亮的原因：1、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；4、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

啟動發(fā)動機(jī)；將方向盤右轉(zhuǎn)一圈，再左轉(zhuǎn)一圈，然后停在中位；不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；連接解碼器X431、選擇03剎車系統(tǒng)；讀碼并清除故障碼；選擇系統(tǒng)登陸并返回主菜單；選擇系統(tǒng)基本調(diào)整；輸入001或容060后關(guān)閉鑰匙，退出軟件。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2022-03-31

17款威馳是電子助力。威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-21

本田xrv助力轉(zhuǎn)向是電子的，xrv是本田旗下的一輛小型suv，這一款車的長寬高分別是4328毫米（mm），1772毫米（mm），1610毫米（mm），軸距是2610毫米（mm）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-09

速派的方向盤是電子助力的，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-08

榮威rx5電子轉(zhuǎn)向機(jī)有助力，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電動機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力。榮威rx5的長寬高分別是4556毫米，1855毫米，1719毫米，軸距為2700毫米，rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-06

凌渡方向盤是電動助力的，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ElectricPowerSteering，縮寫EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-27

凌渡方向盤是電動助力的，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ElectricPowerSteering，縮寫EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元（ECU）等組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

電子液壓助力泵不采用皮帶驅(qū)動，而是專門有一個(gè)電動助力泵。此種設(shè)置不會有清晰的路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，而且方向盤會隨著車速的上升變得很重，也是為了提高高速穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-23

十代思域方向盤是電子助力。電子助力方向盤的本質(zhì)特點(diǎn)就是在車速高時(shí)變沉，車速低時(shí)變輕。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用就是在車速不同時(shí)電動機(jī)提供不同的助力效果，以保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛的時(shí)候輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向行駛的時(shí)候穩(wěn)定可靠。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-20

當(dāng)方向盤沒有回正時(shí)，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-28

本田凌派采用的是電子助力，沒有助力泵。電子助力和機(jī)械助力泵的區(qū)別在于電子助力轉(zhuǎn)向助力大小可以通過軟件調(diào)整，能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性�？煽啃詮�(qiáng)，不依賴電子系統(tǒng)，即便液壓壞了也還是能正常打方向，只是沒有助力而已。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-26

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個(gè)電動泵，它所有的工作狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計(jì)算出的最理想狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-22

在電瓶蓋子下面。翻開電瓶蓋子就可以看到它安裝在蓋子上，汽車助力泵是一種有助于汽車性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協(xié)助駕駛員做汽車方向調(diào)整。 汽車保險(xiǎn)絲盒用于安裝汽車保險(xiǎn)絲的盒子，保險(xiǎn)絲盒負(fù)責(zé)向車體的各部位傳達(dá)駕駛信息，是汽車電子控制元件中的關(guān)鍵部件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

起亞k3電子助力有助力油，轉(zhuǎn)向助力油換一次一般在1L左右，一般更換的時(shí)間頻次最好是1年或者2萬公里徹底更換一次，還有就是日常的檢查要每隔半年一次，也就是每一次小保養(yǎng)的日子就要進(jìn)行助力油的檢查。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

帶自動泊車系統(tǒng)的方向盤都是電子助力，自動泊車功能有單獨(dú)的啟動按鈕。在換擋桿前方，需要時(shí)按一下，就直接啟動側(cè)向車位自動泊車功能，長按2秒切換切換到縱向車位自動泊車功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

電子助力方向盤變重主要是因?yàn)榉较驒C(jī)中缺少潤滑、胎壓過低、蓄電池虧電、助力器故障以及車輪胎壓不足所導(dǎo)致的，另外電子助力的保險(xiǎn)絲、線路或?qū)Φ囟搪非闆r也應(yīng)進(jìn)行排除，可根據(jù)故障逐步排查其存在的原因。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

電子助力方向盤變重主要是因?yàn)榉较驒C(jī)中缺少潤滑、胎壓過低、蓄電池虧電、助力器故障以及車輪胎壓不足所導(dǎo)致的，電子助力的保險(xiǎn)絲、線路或?qū)Φ囟搪非闆r也應(yīng)進(jìn)行排除，可根據(jù)故障反應(yīng)逐步排查其存在的原因。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10