特斯拉必須使用專用充電樁，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁，必須使用一個(gè)轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌�的充電通訊�?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但使用條件會(huì)有一些限制，并且不同的廠家會(huì)有自己的特殊要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

普通充電樁可以充特斯拉，一般新能源汽車出廠的時(shí)候，會(huì)隨車贈(zèng)品一個(gè)便攜充電器，但比起外購(gòu)的充電樁，這種充電器的充電速度極其慢。普通充電樁就是速度稍慢一點(diǎn)，普通充電樁也分為7kw充電樁、11kw充電樁、14kw雙槍充電樁，還有快充的直流充電樁，一般直流充電樁在領(lǐng)域里最強(qiáng)的就是特斯拉超級(jí)快充。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

蔚來(lái)充電樁能給其他車充電，蔚來(lái)的樁有軟件設(shè)置，可以設(shè)置成只給es6充，也可以設(shè)置成給所有的車充電。只要是符合新國(guó)標(biāo)的插頭都可以兼容充電，只需要手機(jī)app授權(quán)充電就行了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉家用充電樁的功率一般是7KW，20KW，分別對(duì)應(yīng)的電壓是220V，380V，380伏的是快充裝，220伏的是慢充裝。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉充電樁其他車可以用，可以支持其他機(jī)動(dòng)車輛充電，只要車輛采用的是國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的充電口，使用特斯拉充電樁充電完全沒(méi)有任何問(wèn)題，都是可以進(jìn)行兼容的，在充電的時(shí)候需要注意，要按照充電樁的說(shuō)明來(lái)為車輛充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉使用超級(jí)充電站充電，完全充滿后可行駛400公里以上。特斯拉使用專用充電樁74km/hr充電，一般六至七個(gè)小時(shí)可以充滿電。特斯拉使用加油站國(guó)標(biāo)快充250km/hr充電，一般兩個(gè)小時(shí)可以充滿電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

歐拉的充電樁可以充特斯拉，特斯拉對(duì)車主提供免費(fèi)的國(guó)標(biāo)充電口適配器，并宣布未來(lái)所有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制造的車型都將配備符合國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國(guó)標(biāo)充電樁。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉的都是5芯10平方mm的，超過(guò)120米是5芯16平方mm。特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對(duì)應(yīng)220V、380V電壓。消費(fèi)者可以這么理解，功率和電壓越大，充電的速度就更快。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

特斯拉不可以用小鵬的充電樁�，F(xiàn)在小鵬、蔚來(lái)、特斯拉、比亞迪都建設(shè)了屬于自己的充電站，除了特斯拉之外另外三個(gè)品牌的充電樁都能兼容其它車型。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

歐標(biāo)充電樁的插頭和電壓與國(guó)標(biāo)充電樁的插頭和電壓是不相同的。國(guó)標(biāo)適配器分為直流 （DC） 充電適配器和交流 （AC） 充電適配器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉八千充電樁是快速充，正規(guī)的充電樁為特斯拉充電都不會(huì)有安全問(wèn)題，因?yàn)檫@些充電樁都滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，而滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備在安全上已經(jīng)完全有保證。再加上現(xiàn)在的多數(shù)充電設(shè)備生產(chǎn)廠家都購(gòu)買了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，為車主解除后顧之憂。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用，特斯拉超級(jí)充電樁只適用特斯拉車型，在中國(guó)所銷售的所有特斯拉車型，由特斯拉公司向車輛提供國(guó)標(biāo)充電口適配器，使用充電口適配器，可以在任意充電樁對(duì)機(jī)動(dòng)車輛充電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

占用充電車位估計(jì)是電動(dòng)車車主最討厭的事情。為了讓車主跑出去離開，提高充電樁的效率。特斯拉在2016年推出了停車位占用政策。車位滿后5分鐘內(nèi)未騰空，將收取“資源占用費(fèi)”。 2016年，入場(chǎng)費(fèi)按2.6元/分鐘收取。2019年， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20