減震降噪常見材料有橡膠、鋼制彈簧、聚合物、氣囊、液囊、多孔狀物質(zhì)、漢高 Teroson 材料、ACF 材料。 橡膠材料用于橡膠減震器，通過彈性和阻尼作用減少噪聲傳播，成本低。 鋼制彈簧用于彈簧減震器，靠彈性吸收和減少噪聲傳播，壽命長(zhǎng)。 聚合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

汽車傳感器在自動(dòng)駕駛中作用十分重要。傳感器可是自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”和“耳朵”，能幫汽車收集周圍環(huán)境信息并轉(zhuǎn)化為有用數(shù)據(jù)，讓汽車做出相應(yīng)決策。 激光雷達(dá)通過發(fā)射激光脈沖并接收反射光信號(hào)測(cè)量物體距離，在自動(dòng)駕駛里用于創(chuàng)建高精度三維地圖，幫助 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

先進(jìn)的汽車修理技術(shù)需要配備多種趁手工具。 扳手套裝是基礎(chǔ)，它包含活動(dòng)扳手、單頭扳手、套筒扳手等不同尺寸和類型的扳手，修理時(shí)用不同大小的來拆卸或安裝螺絲和螺母。 扭力扳手也不可或缺，能確保螺絲和螺母被緊固到正確扭矩?cái)?shù)值，避免因扭力不當(dāng)造成零件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)和鈑金噴漆在對(duì)車身凹陷要求上有差別。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)只能用于車漆未受損的漆面，對(duì)車身凹陷位置也有要求，車身邊緣的凹陷基本無法用此技術(shù)恢復(fù)。而鈑金噴漆技術(shù)對(duì)車身凹陷基本沒要求。 修復(fù)過程方面差別也大。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)全程基本 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

汽車故障形成及技術(shù)狀況變化，有內(nèi)因也有外因。 內(nèi)因主要是零件失效，而磨損是零件損壞、故障形成及技術(shù)狀況變化的主要原因。磨損因摩擦使零件表面物質(zhì)不斷損失，分粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損和腐蝕磨損四類。像氣缸、軸瓦、氣門使用中就會(huì)出現(xiàn)磨損。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

掌握小汽車維修技術(shù)很有必要。 常見小汽車故障及維修技術(shù)如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是火花塞老化、節(jié)氣門積碳、燃油系統(tǒng)問題等導(dǎo)致。定期更換火花塞，清理節(jié)氣門，檢查燃油濾清器和油泵就能解決。 制動(dòng)系統(tǒng)失靈，原因可能是制動(dòng)液不足、剎車片磨損嚴(yán)重、制動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

問界M7的自動(dòng)駕駛貼紙有多種類型，常見的有磁吸款和膠貼款 。上面一般印有保持車距、請(qǐng)勿加塞等字樣。這些貼紙能提升車輛個(gè)性化外觀，還能提醒其他道路使用者注意車輛潛在的自動(dòng)駕駛功能。 在材質(zhì)方面，問界M7自動(dòng)駕駛貼紙主要有塑料和合成材料等。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-23

嵐圖追光天窗玻璃技術(shù)相當(dāng)出色。 它采用雙層玻璃設(shè)計(jì)，中間添加隔熱材質(zhì)，還配備遮陽簾，隔熱效果極佳，是全車玻璃中隔熱最好的部位。 在太陽光熱量里，紅外線熱量占比最大，而這種隔熱設(shè)計(jì)能很好地阻擋紅外線熱量進(jìn)入車內(nèi)。實(shí)際體驗(yàn)來看，夏季車內(nèi)的悶熱感 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-18

奧迪A4L技術(shù)型的隔音棉整體表現(xiàn)挺不錯(cuò)。 在不同速度下，它都能起到一定的隔音作用。像在低速行駛的時(shí)候，隔音效果相當(dāng)可以，能給車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)比較安靜舒適的環(huán)境。 19款?yuàn)W迪A4L在隔音方面下了不少功夫，通過采用一系列隔音措施，隔音棉在其中發(fā)揮了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-11

噴漆技術(shù)可是個(gè)講究活。漆的質(zhì)量要好，噴漆師傅的技術(shù)更是關(guān)鍵。可以用漆膜儀測(cè)漆厚，均勻就說明師傅技術(shù)高超。師傅認(rèn)真操作，借助工具能做到全覆蓋沒死角，噴得薄沙皮筋子會(huì)露，稍厚能蓋住瑕疵。 如今調(diào)色技術(shù)復(fù)雜，只有少數(shù)人精通。噴漆每道工序都嚴(yán)格，技 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

學(xué)汽修技術(shù)幾年能精通，這得具體情況具體分析。 要是您想技能學(xué)歷都有，在技校比如萬通汽修學(xué)校，學(xué)技能+教育的課程，大概得兩三年。 如果只專注汽車鈑噴美，6 個(gè)月能學(xué)成，要是只學(xué)汽車鈑金或者汽車噴涂，45 天就行。 在汽車修理廠跟著師傅學(xué)，聰明 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-30

輪胎翻新技術(shù)的原理是去除輪胎老化、磨損和損傷的部分，重新加工和涂覆新橡膠材料，讓輪胎恢復(fù)原始使用性能和外觀。 具體來說，輪胎由多層材料構(gòu)成，如胎面膠、簾布層和胎側(cè)膠等，正常使用時(shí)胎面膠先磨損，而簾布層和胎側(cè)膠通常良好。翻新時(shí)，專業(yè)設(shè)備去掉磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-27

目前汽車電瓶市場(chǎng)中，技術(shù)先進(jìn)的品牌有不少。 瓦爾塔的技術(shù)就很出色，其啟停技術(shù)能滿足汽車電子設(shè)備瞬間大電流需求，AGM 技術(shù)保證高性能，在極端條件下穩(wěn)定工作，容量標(biāo)識(shí)展示出色儲(chǔ)能能力，上門安裝服務(wù)貼心，材料和制造工藝高品質(zhì)使其壽命長(zhǎng)，適合豪車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-26

輪胎翻新技術(shù)在正規(guī)操作下是安全可靠的。 正規(guī)翻新會(huì)先對(duì)輪胎進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，像外傷能肉眼看到，內(nèi)傷得靠激光掃描。接著用砂輪精確打磨，然后噴膠、補(bǔ)膠、胎面上膠，最后放硫化罐硫化。只要按合規(guī)流程和標(biāo)準(zhǔn)，安全性沒問題。 翻新輪胎和新輪胎有區(qū)別，顏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-26

一套 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛的價(jià)格不是固定的，它會(huì)因車型、品牌的不同而有很大差別。 通常來說，大概在 1 萬元左右。比如零跑 T03，補(bǔ)貼后價(jià)格 5.98 萬至 7.58 萬元，就有 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-22

奔馳卡車維修的技術(shù)難點(diǎn)主要在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電氣系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，油路、氣路和電路故障排查難度大，得綜合考量多種因素。像油路不暢、氣路堵塞、電路老化或短路等，都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 底盤系統(tǒng)里，懸掛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等部分的故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

在上海，配汽車鑰匙技術(shù)強(qiáng)的有以下幾家。 開鎖換鎖公司，這是一家 110 備案、工商局注冊(cè)的單位，技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，能處理各種汽車鎖的開、修及配鑰匙問題，像奔馳、寶馬、凌志、帕薩特、大切諾基、別克、捷達(dá)等車型都不在話下，還能承接安裝各種鎖具、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

在廣州，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)強(qiáng)的店家有不少。 比如有一家專業(yè)汽車維修保養(yǎng)服務(wù)商家，經(jīng)驗(yàn)足、技術(shù)精，團(tuán)隊(duì)厲害，設(shè)備先進(jìn)，價(jià)格透明，保障完善，服務(wù)前詳查評(píng)估，修復(fù)過程全程監(jiān)控。 還有一家服務(wù)機(jī)構(gòu)，背景強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)專業(yè)，設(shè)備完善，服務(wù)體系好，以客戶為中心 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

輪胎翻新技術(shù)的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。 如今汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，廢舊輪胎數(shù)量猛增，翻新輪胎需求也就跟著上升。翻新能延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少環(huán)境影響和處理成本。 價(jià)格上，翻新輪胎比新輪胎經(jīng)濟(jì)，能為消費(fèi)者和企業(yè)省錢，性能也能滿足多數(shù)車輛需求，使用壽命較 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

汽車大梁校正的技術(shù)有一定難度。 準(zhǔn)確判斷大梁變形程度和位置是基礎(chǔ)，這得靠專業(yè)檢測(cè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)。 固定車輛要穩(wěn)，用夾具固定四個(gè)輪胎能防止拉伸時(shí)移動(dòng)。選對(duì)校正工具和設(shè)備很關(guān)鍵，不同車型、損傷情況要用不同工具。 控制矯正力大小和方向要精準(zhǔn)。 校 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20