帶自動(dòng)泊車系統(tǒng)的方向盤都是電子助力，自動(dòng)泊車功能有單獨(dú)的啟動(dòng)按鈕。在換擋桿前方，需要時(shí)按一下，就直接啟動(dòng)側(cè)向車位自動(dòng)泊車功能，長按2秒切換切換到縱向車位自動(dòng)泊車功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

電子助力方向盤變重主要是因?yàn)榉较驒C(jī)中缺少潤滑、胎壓過低、蓄電池虧電、助力器故障以及車輪胎壓不足所導(dǎo)致的，另外電子助力的保險(xiǎn)絲、線路或?qū)Φ囟搪非闆r也應(yīng)進(jìn)行排除，可根據(jù)故障逐步排查其存在的原因。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

電子助力方向盤變重主要是因?yàn)榉较驒C(jī)中缺少潤滑、胎壓過低、蓄電池虧電、助力器故障以及車輪胎壓不足所導(dǎo)致的，電子助力的保險(xiǎn)絲、線路或?qū)Φ囟搪非闆r也應(yīng)進(jìn)行排除，可根據(jù)故障反應(yīng)逐步排查其存在的原因。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

1、駕駛模式選擇就是使用不同的駕駛模式來駕駛汽車，大多數(shù)汽車都有不同的駕駛模式，常見的三種駕駛模式有運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式。2、平時(shí)行車最好用經(jīng)濟(jì)模式，在雪地里駕駛應(yīng)選擇“雪地模式”，“運(yùn)動(dòng)模式”可在對動(dòng)力要求較高的情況下選用。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

2018款寶來車搭載了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速情況下行駛，方向盤較為的輕柔，而隨著車速的提升，則會(huì)逐漸的變沉一點(diǎn)，讓轉(zhuǎn)向手感更為的扎實(shí)，并且方向盤整體并無虛位，指向性較為的出色。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

威馳方向盤使用的是電子助力。汽車助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面使用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，助力系統(tǒng)自動(dòng)提供動(dòng)力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

卡羅拉轉(zhuǎn)向助力是電子助力，實(shí)際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

2020款軒逸電子助力是可以復(fù)位的，當(dāng)車輛需要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將方向盤向左或向右轉(zhuǎn)，車輛轉(zhuǎn)彎動(dòng)作結(jié)束后，方向盤就會(huì)自動(dòng)復(fù)位，而轉(zhuǎn)向燈也會(huì)自動(dòng)熄滅。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

09款卡羅拉是電子助力，卡羅拉電子助力方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

卡羅拉是電子助力。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-09

卡羅拉電子助力方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

卡羅拉電子助力器方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

液壓助力是通過液壓棒來對助力油加壓，然后用閥門來控制油的流向?yàn)榉较蛱峁┲�力。而電�?dòng)處理則比較簡單，直接由傳感器控制電機(jī)，來進(jìn)行轉(zhuǎn)向的助力。從使用感受上來說，主要還是看廠家的調(diào)教�？傮w來說，電動(dòng)處理的故障率會(huì)低一些，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)更簡單，并且手感的豐富程度也更容易調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

卡羅拉電子助力壞了，在不清楚具體原因時(shí)，建議不要再駕駛車輛。要先檢查出具體故障的原因，如果是助力系統(tǒng)出故障，這個(gè)問題繼續(xù)加重的話，很有可能把方向盤卡死動(dòng)不了，建議送去檢修。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

卡羅拉電子助力方向的通病是重機(jī)方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、助力轉(zhuǎn)向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、速度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、儲(chǔ)油罐、限壓閥、電動(dòng)液壓泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

博越雙模電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用最先進(jìn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)汽車方向盤靈巧輕便。城市間游走自如，高速行駛方向盤手感沉穩(wěn)，安全穩(wěn)定，擁有更加靈動(dòng)安全的駕駛體驗(yàn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

1、打開大眾奧迪原廠檢測系統(tǒng)ODIS，啟用自診斷，對“44動(dòng)力轉(zhuǎn)向”執(zhí)行“控制單元自診斷>訪問權(quán)限”，登錄號(hào)碼為10608；2、對“44動(dòng)力轉(zhuǎn)向”執(zhí)行“控制單元自診斷>基本設(shè)置>復(fù)位至出廠設(shè)置”；3、點(diǎn)擊“值”下面的空白框后，再點(diǎn)擊向右的箭頭執(zhí)行下一步；4、執(zhí)行“復(fù)位至出廠設(shè)置”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-23