2021款威馳原車配1套鑰匙，威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳紅色是金屬漆。威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳有油耗顯示，威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳fs有胎壓監(jiān)測。威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳能加定速巡航，定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳發(fā)動機(jī)型號是5nr-fe，這是一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

2021款威馳fs有倒車?yán)走_(dá)，威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-14

2021款豐田威馳有油耗顯示，威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-14

2021款威馳自動擋是8速變速箱，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-13

2021款威馳有4個安全氣囊，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-12

2021款威馳創(chuàng)行版有胎壓監(jiān)測，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-12

2021款威馳是4缸的，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-12

目前，威馳2021款的官方指導(dǎo)價為73800元-94800元，威馳2021款 1.5L CVT創(chuàng)行版的官方指導(dǎo)價為87800元，以克拉瑪依市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險4817元，上牌費(fèi)用500元，購置稅7770元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險950元，那么總的落地價就是102187元左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-11

目前，威馳2021款的官方指導(dǎo)價為73800元-94800元，我們以威馳2021款 1.5L CVT創(chuàng)行版為例，據(jù)了解，目前在重慶市的最低報(bào)價為78800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了9000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是1846元，再加上商業(yè)保險4577元，以及其他必要花費(fèi)8773元，最后的首付 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-11

假如說大型車是技術(shù)集大成者的話，那小型車就考驗(yàn)著一個企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，將如此有限的空間盡可能利用好，物盡其用，是一件很考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力是事情。今天介紹的這款威馳FS，指導(dǎo)價為9.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

對于大部分的普通消費(fèi)者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。但是實(shí)惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗(yàn)，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場競爭力。作為一款指導(dǎo)價7.38萬元的車型，威馳的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

購車預(yù)算十萬不到，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是威馳FS，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價7.38萬元的車型，威馳的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

隨著平臺化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也可以買到價格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的威馳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

隨著平臺化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費(fèi)者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的威馳FS。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10