自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車(chē)輛縱向行駛，在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，顯然，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

注意卡扣，固定好ACC，把車(chē)輛停放在平地上；用手機(jī)軟件或水平尺將ACC頭垂直調(diào)整；用卡尺或其它方法ACC兩邊和車(chē)體距離調(diào)成一致；使用ODIS服務(wù)版本完成校準(zhǔn)、校準(zhǔn)過(guò)程中，可以重復(fù)一次。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

1、注意卡扣，固定好ACC，把車(chē)輛停放在平地上；2、用手機(jī)軟件或水平尺將ACC頭垂直調(diào)整；（左上角螺絲調(diào)整）；3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車(chē)體距離調(diào)成一致；4、在調(diào)整過(guò)程中，可能由于螺桿的變化，2、3兩步反復(fù)操作，直到垂直、水平均達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；5、使用ODIS服務(wù)版本完成校準(zhǔn)、校準(zhǔn)過(guò)程中，可以重復(fù)一次。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航自動(dòng)停止和啟動(dòng)在中控臺(tái)，ACC自適應(yīng)巡航，開(kāi)啟后頻繁自動(dòng)關(guān)閉，時(shí)間短的一兩分鐘，長(zhǎng)的十多分鐘。ACC自動(dòng)關(guān)閉時(shí)中控屏彈出提示，把提示關(guān)閉后，又彈出駕駛輔助系統(tǒng)受限。按提示把前置雷達(dá)探頭擦干凈也沒(méi)用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航在中控臺(tái)，當(dāng)車(chē)輛行駛在暢通的車(chē)道時(shí)，ACC可以將車(chē)速持續(xù)保持在設(shè)定范圍內(nèi)。如果前方出現(xiàn)車(chē)輛（正常行駛的），則自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)到與前車(chē)相同的車(chē)速，并與前車(chē)保持固定的距離。如果前方?jīng)]有行駛中的汽車(chē)，ACC便加速到設(shè)定的速度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

卡羅拉有acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。首先先按一下卡羅拉方向盤(pán)右側(cè)的定速巡航按鈕，然后按車(chē)距保持按鈕，再將車(chē)速提升至想要的最高車(chē)速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車(chē)輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車(chē)距自動(dòng)巡航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，acc控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車(chē)速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車(chē)輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車(chē)速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車(chē)輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自己可以加裝acc自適應(yīng)巡航，AdaptiveCruiseControl（自適應(yīng)巡航控制）簡(jiǎn)稱ACC，是基于車(chē)輛定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在汽車(chē)前部增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)，而雷達(dá)傳感器則是安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上的位置，為雷達(dá)波提供了清晰的前方探測(cè)視野。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

豐田chr自適應(yīng)巡航是acc，按下ACC開(kāi)關(guān)按鍵，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開(kāi)啟后，當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí)，朝SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會(huì)亮起，同時(shí)儀表上提示ACC激活。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

從功能上講，兩者最大的區(qū)別是定速巡航不能跟隨汽車(chē)，系統(tǒng)不能自動(dòng)決定是剎車(chē)還是加速，而只能設(shè)定一定的速度。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以跟隨前面的車(chē)輛。當(dāng)前方有目標(biāo)車(chē)輛時(shí)，具有自適應(yīng)巡航的車(chē)輛將跟隨前方車(chē)輛并保持一定距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

定速巡航和自適應(yīng)巡航最大的區(qū)別在于自適應(yīng)巡航可以通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)識(shí)別從而自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，若前方出現(xiàn)了車(chē)輛，帶有自適應(yīng)巡航的車(chē)輛會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)車(chē)速，來(lái)保持和前車(chē)的距離，而定速巡航只能保持設(shè)定的車(chē)速行駛。在這一點(diǎn)上，ACC自適應(yīng)巡航比定速巡航更加安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

大眾途岳是全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

寶馬5系有acc自適應(yīng)巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主要功能是在不改變?cè)��?chē)鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車(chē)輛，走近車(chē)門(mén)，即可與車(chē)輛產(chǎn)生感應(yīng)。發(fā)生感應(yīng)后，車(chē)主只需要將手伸入開(kāi)鎖感應(yīng)區(qū)，車(chē)門(mén)將自動(dòng)解鎖（同時(shí)應(yīng)急燈會(huì)閃爍一下），車(chē)主即可開(kāi)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)；相反，熄火下車(chē)后，只需伸手觸碰一下鎖車(chē)感應(yīng)區(qū)，車(chē)門(mén)將自動(dòng)上鎖（同 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤(pán)和剎車(chē)還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤(pán)和剎車(chē)。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航自動(dòng)剎車(chē)會(huì)對(duì)汽車(chē)有影響，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車(chē)速，不用踩踏油門(mén)就能讓車(chē)輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車(chē)距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車(chē)，以保持合理的車(chē)距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

寶馬5系acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航因?yàn)榭梢葬槍?duì)環(huán)境?改變而自行調(diào)節(jié)車(chē)速，跟車(chē)間距過(guò)?時(shí)，行車(chē)電腦將自動(dòng)控制油門(mén)?剎車(chē)，主動(dòng)降?車(chē)速以保持合理?安全間距；跟車(chē)間距達(dá)標(biāo)后，之前設(shè)定?巡航速度亦將自動(dòng)恢復(fù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車(chē)速，不用踩踏油門(mén)就能讓車(chē)輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車(chē)距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車(chē)，以保持合理的車(chē)距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車(chē)速，不用踩踏油門(mén)就能讓車(chē)輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車(chē)距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車(chē)，以保持合理的車(chē)距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13