上汽大通皮卡澳洲版 T70 柴油版四驅(qū)挺不錯(cuò)的。先來說說外觀，它前臉采用多邊形大尺寸前格柵，搭配寬大的前燈組，霸氣十足。車身側(cè)面，前輪眉凸起加上密輻式輪圈，動(dòng)感滿滿。還配備了車頂行李架、側(cè)踏板和后車廂龍門架，不僅精致還實(shí)用。配置方面，標(biāo)配觸 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通探索家 T90 房車的價(jià)格因車型和配置的不同而有所差異。目前市場上主要的車型價(jià)格如下：2022 款 2.0T 探索家 T90 縱橫越野綠-防爆漆，廠商指導(dǎo)價(jià)為 42.88 萬元。2023 款 2.0T 探索家星際 H 升頂版，廠商指 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T70 柴油四驅(qū)手動(dòng)澳洲版是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。空間方面，實(shí)用性很高。不管是日常多人出行，還是偶爾載貨，都能輕松應(yīng)對。二排空間寬敞，貨箱空間也很大。駕駛感受良好，方向盤輕巧，剎車靈敏，起步加速到換擋都很流暢，不會(huì)覺得車子笨重。油耗 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T70 手動(dòng)四驅(qū)柴油版整體表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 163ps，最大扭矩 400N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力出色，加速超車輕松，無論是日常駕駛還是拉貨、跑長途都能勝任。外觀設(shè)計(jì)緊跟潮流，運(yùn)動(dòng)感足，車 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

江鈴域虎 3 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)型號為 JX4D25A5L：就車身尺寸而言，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車輛的長寬高分別是 5410/1905/1795mm，軸距為 3085mm；長軸距版車型的長寬高分別是 5770/1905/1795mm，軸距為 3350mm； 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

四驅(qū)的奧迪 A4L 保值嗎？四驅(qū)的奧迪 A4L 在保值方面，不能簡單地一概而論。從市場需求來看，如果您所在的地區(qū)氣候惡劣，如經(jīng)常下雪或道路濕滑，四驅(qū)車型會(huì)更受歡迎，相對保值率會(huì)高一些。從四驅(qū)系統(tǒng)本身的性能和優(yōu)勢來說，它的脫困能力強(qiáng)，能在車輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

新款?yuàn)W迪 A6L 水泵召回事件是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元的軟件配合問題。在較低車速下車輛從一檔換到二檔時(shí)，如果駕駛員突然改變駕駛意圖松開油門踏板，“發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)機(jī)制”會(huì)在換檔過程中被觸發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩增大、轉(zhuǎn)速稍微提高，可能在 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 D90 Pro 分時(shí)四驅(qū)駕駛體驗(yàn)如下：分時(shí)四驅(qū)模式有 2H、4H、4L 三個(gè)檔位。2H 模式下有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式、Sport 模式和一般模式。ECO 模式適合城區(qū)和高速駕駛，能省油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，高速時(shí)速 110 左右，油耗約 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T70 皮卡車遙控鑰匙皮套有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它能提供很好的保護(hù)作用，避免鑰匙在日常使用中受到磨損、刮花和碰撞。其次，市面上的皮套款式多樣，有各種顏色和材質(zhì)可供選擇，能滿足不同人的個(gè)性化需求。再者，一些優(yōu)質(zhì)的皮套還具有防滑設(shè)計(jì)，讓您 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

星途汽車近日官方宣布，備受矚目的星途瑤光C-DM電四驅(qū)車型將在成都車展上開啟預(yù)售。這款新車是現(xiàn)款瑤光C-DM四驅(qū)超長續(xù)航Max版的升級版本，無論在外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能上都有了顯著提升。現(xiàn)款瑤光C-DM四驅(qū)超長續(xù)航Max版的指導(dǎo)價(jià)為22.58萬元，這為潛在消費(fèi)者提供了參考。 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

森林人和探岳四驅(qū)的不同主要體現(xiàn)在以下方面：森林人是全系標(biāo)配左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而探岳只有兩款 380TSI 車型，即頂配和次頂配才有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。正常巡航狀態(tài)下，森林人的后軸能分配到 10%的扭矩，提升行駛穩(wěn)定性，探岳的后軸僅能分配到 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪新 A4L 的適時(shí)四驅(qū)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。它搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)是為了適配雙離合變速箱戰(zhàn)略而研發(fā)的。quattro ultra 由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速箱控制單元等監(jiān)測車輛是否需要全輪驅(qū)動(dòng)，其機(jī)械部分主要由全輪驅(qū)動(dòng)離合 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

方程豹 2.0T 四驅(qū)的價(jià)格目前尚未有確切的官方公布信息。不過，方程豹豹 5 目前已上市的車型是基于 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，其售價(jià)區(qū)間在 23.98 - 30.28 萬元。具體車型價(jià)格如下：探索版 23.98 萬元，領(lǐng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪 A4L 的全時(shí)四驅(qū)好不好，這得從多個(gè)方面來看。先說說優(yōu)點(diǎn)。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)具有主動(dòng)性和速度性。全輪驅(qū)動(dòng)器控制單元通過 Flexray 總線通信，傳輸效率高達(dá) 10M/s，能在 0.5s 內(nèi)分析 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

20 款?yuàn)W迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)是 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)。它的優(yōu)點(diǎn)包括：1. 脫困能力強(qiáng)：配備多片離合器，在車輪打滑時(shí)能自動(dòng)將扭矩分配給有抓地力的車輪。2. 操控性能好：合理分配前后軸動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)完美動(dòng)力輸出平衡，快速過彎時(shí)避 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖 FREE 四驅(qū)增程版的空氣懸掛表現(xiàn)相當(dāng)出色。它的底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，并裝配可升降空氣彈簧，能進(jìn)行 100mm 上下范圍調(diào)節(jié)。底盤質(zhì)感優(yōu)秀，懸掛動(dòng)作干凈利索有韌勁，不像很多新能源汽車空氣懸掛那樣晃晃悠悠。在車 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

林肯領(lǐng)航員七座四驅(qū)試駕感受相當(dāng)不錯(cuò)。先來說說空間，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，軸距達(dá) 3112mm，內(nèi)部空間十分寬敞。三排座椅布局合理，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能通過電動(dòng)按鈕控制副駕駛位，中 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

林肯冒險(xiǎn)家 2021 款 PHEV 四驅(qū) e 雅版是一款很有特色的車型。外觀方面，延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處有變化，比如增加充電口、車頭和車側(cè)銘牌 LOGO 改為藍(lán)色。整體觀感沉穩(wěn)厚重，是典型的美式車風(fēng)格，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

19 奧迪 A4L 買四驅(qū)嘛？這得看您的具體需求和駕駛場景。如果您追求更好的操控性能和穩(wěn)定性，尤其是在濕滑路面、彎道或者復(fù)雜路況下，四驅(qū)版的奧迪 A4L 會(huì)是不錯(cuò)的選擇。新款 A4L 的 40TFSI 和 45TFSI 車型均提供四驅(qū)版本可 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

二手林肯冒險(xiǎn)家全時(shí)四驅(qū)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)，官方稱為 AWD 智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)。它能根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)整四輪扭矩，在無需四驅(qū)時(shí)主動(dòng)分離后軸動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以降低油耗。這套四驅(qū)系統(tǒng)的核心部件是多片離合器式中央差速器，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-28