檢測凸輪軸位置傳感器是否正常工作有多種辦法。 檢測磁脈沖式凸輪軸位置傳感器，檢測其檢測線圈有無開路，并測量其磁脈沖電壓，怠速時約為 2V 左右。 霍爾式的凸輪軸位置傳感器，測量正柱和信號線是否相通，信號電壓在 0.3 至 5V 間算正常 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

本田鋒范凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸的前端。 凸輪軸位置傳感器作用可不小，它能檢查凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角，準(zhǔn)確確定第一缸活塞的壓縮上止點位置，在發(fā)動機(jī)起動時還能識別第一次點火時刻呢。 不同的電控點火系統(tǒng)，凸輪軸位置傳感器的安裝位置會有差異。在有分 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

檢測凸輪軸位置傳感器可以通過以下幾種方法。 檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開點火開關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。具體而言，不同端口組合有不同標(biāo)準(zhǔn)值，如終端NE和終端G，冷態(tài)155 - 25 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

科魯茲凸輪軸位置傳感器壞了影響可不小。它可是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)監(jiān)測凸輪軸的位置和轉(zhuǎn)速，然后把信息傳給引擎控制單元（ECU） 。 一旦它壞了，首先影響的就是汽車啟動。因為凸輪軸位置傳感器能給ECU提供活塞處于上止點的信號，壞了的話 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

寶來凸輪軸位置傳感器的價格不固定，通常在 100 到 400 元之間。 副廠的大概 100 元，原廠的約 400 元。 比如廣州亞大商貿(mào)發(fā)展有限公司的產(chǎn)品 55 元；德諾汽配的 108.77 元；還有浙江溫州的七抒啡烽產(chǎn)品，價格也各有不 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

檢測凸輪軸位置傳感器可以從以下方面入手。 先檢查線圈電阻，斷開點火開關(guān)，從插座拔下傳感器插頭，用萬能表電阻檔檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)值就更換傳感器總成。 再檢查信號電壓，把萬能表置于電壓檔，放在傳感器 1 號和 3 號端子上，發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

要檢查凸輪軸位置傳感器，有多種方法。 首先是檢測傳感器電源電壓，斷開點火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子，接通點火開關(guān)時，電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上，若為零則可能線束斷路或短路，或 ECU 有故障，且斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

邁騰的凸輪軸位置傳感器一般在氣缸蓋上、車前蓋里面機(jī)油加注口前方、水泵邊。 它是一種重要的傳感裝置，也叫同步信號傳感器，是氣缸判別定位的關(guān)鍵，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號，這可是點火控制的主控信號。 這個傳感器通常是三線的霍爾傳感器，包含 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

凸輪軸位置傳感器的工作原理是這樣的。 它通過機(jī)械傳動與被檢測設(shè)備相連，利用凸輪的轉(zhuǎn)動來控制機(jī)械觸點的斷開或閉合，向ECU輸入信號，從而實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的多種控制。 比如說，它是一種能夠采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，被稱為同步信號傳感器，也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

檢測凸輪軸位置傳感器故障可以通過以下方法。 首先是傳感器電源電壓的檢測，使用萬用表等工具，查看傳感器電源電壓是否在正常范圍內(nèi)。 其次是導(dǎo)線電阻的檢測，以此判斷導(dǎo)線有無斷路、短路等問題。 檢測傳感器好壞時，可先檢查線圈電阻。斷開點火開關(guān)，拔下 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

凸輪軸位置傳感器的工作原理挺重要的。 它其實就是個能采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，通過機(jī)械傳動跟被檢測設(shè)備連著。 工作時，通過凸輪轉(zhuǎn)動控制機(jī)械觸點的斷開或閉合，向ECU輸入信號，實現(xiàn)點火控制、順序噴油控制和爆燃控制。 這傳感器也叫同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凸輪軸位置傳感器損壞會出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如，發(fā)動機(jī)啟動困難，甚至無法啟動。因為傳感器損壞，不能準(zhǔn)確傳遞配氣凸輪軸的位置信號，電子控制單元無法確定點火和噴油時刻，影響啟動。 還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，出現(xiàn)抖動。因為點火和噴油不正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

P034100 凸輪軸位置傳感器發(fā)出不可信信號，原因較多。 可能是凸輪軸正時齒有偏差，影響了傳感器的監(jiān)測結(jié)果。 也可能是傳感器電路方面的問題，比如電路故障、連接器異常、傳感器自身損壞，或者是電子控制模塊（PCM 或 ECM）出了毛病。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

檢測凸輪軸位置傳感器可以通過以下幾種方法。 先檢查凸輪軸傳感器線圈電阻，斷開點火開關(guān)，拔下傳感器插頭，用萬能表電阻擋檢查各端口電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。 再檢查凸輪軸傳感器信號電壓，將萬能表置于電壓擋，連接傳感器 1 號端子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

君威凸輪軸位置傳感器故障會帶來不少影響。 首先，發(fā)動機(jī)無力。因為ECU不能準(zhǔn)確檢測到凸輪軸位置變化，近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量就受影響，發(fā)動機(jī)性能跟著下降。 其次，油耗會提高。電腦無法正常噴油、上油、斷軌、轉(zhuǎn)速不上升，這就導(dǎo)致用油更多。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

大眾朗逸的凸輪軸傳感器位置在發(fā)動機(jī)前端，具體在凸輪軸皮帶輪處，通常也安裝在凸輪軸的末端，靠近引擎蓋，一般在發(fā)動機(jī)頂部的一個黑色塑料部件上。 它的作用可重要啦，能監(jiān)測凸輪軸的旋轉(zhuǎn)角度和位置，把這些信息傳給汽車控制單元，讓引擎的點火和噴油時機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

別克君越的凸輪軸位置傳感器通常位于發(fā)動機(jī)的缸蓋上面。具體位置可能因發(fā)動機(jī)型號和配置的不同而有所差異。 一般來說，在尋找別克君越凸輪軸位置傳感器時，可以先打開發(fā)動機(jī)艙蓋。順著進(jìn)氣歧管和排氣歧管的方向，往缸蓋的上部去查找。它可能會被一些線束和 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克英朗凸輪軸位置傳感器壞了，會有不少麻煩。 首先發(fā)動機(jī)啟動可能會變得困難，因為沒法準(zhǔn)確檢測凸輪軸位置，車可能很難打火甚至根本打不著。 就算能啟動，怠速也不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速會波動。而且油耗會增加，因為發(fā)動機(jī)運行不穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性就差了。 動力也會不 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

什么是凸輪軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器也叫同步信號傳感器，是一種非常重要的汽車部件。 它是一個氣缸判別定位裝置，能向 ECU 輸入凸輪軸位置信號，還是點火控制的主控信號呢。 這傳感器的主要作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并把它輸入給 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

上汽大通 G10 天窗水管堵了，您可以這樣處理：首先，準(zhǔn)備好清潔刷，網(wǎng)購那種刷頭細(xì)的，長度 2 - 3 米的就行。然后開始操作，G10 天窗有四個排水孔，分布在四個頂角位置。清理靠近后邊兩個排水孔：位置好找，用毛刷在天窗頂角通一通，找到后倒 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02