坡道定點停車先踩剎車再踩離合。如果先踩離合，那么車子就會因為處在空擋狀態(tài)，失去發(fā)動機控制，出現(xiàn)后溜的情況。所以，坡道定點停車需要先踩剎車再踩離合。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-19

坡道定點停車先踩剎車再踩離合。如果先踩離合，那么車子就會因為處在空擋狀態(tài)，失去發(fā)動機控制，出現(xiàn)后溜的情況。所以，坡道定點停車需要先踩剎車再踩離合。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-10

手動擋的車型在踩剎車時是否踩離合得看具體的情況。如果汽車的速度比較快，僅僅只是為了剎車減速，就不用踩離合了。如果汽車為了降擋或者停車而踩剎車，就得踩離合了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-29

打右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車踏板降速。在靠邊泊車時，必須要注意，擺車泊車過程要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快接近路緣時，回方向，繼續(xù)再降速，踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)試到泊車的理想位置，再回方向，待車直行時，再踩完剎車。向右打方向盤，盡可能使車接近路緣，回正方向盤，踩離合踏板，踩剎車踏板。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-26

這個問題要看具體情況。低速運行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，后踩剎車，這會防止發(fā)動機熄火。高速運行狀態(tài)下的車子，應(yīng)先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

手動擋的車型在踩剎車時是否踩離合得看具體的情況。如果汽車的速度比較快，僅僅只是為了剎車減速，就不用踩離合了。如果汽車為了降擋或者停車而踩剎車，就得踩離合了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

停車時需要先踩下剎車減速，在汽車快要停止的時候再踩下離合器踏板。離合器屬于汽車的傳動系統(tǒng)，這個部件對于汽車來說是很重要的。離合器負責連接或斷開發(fā)動機與變速箱，離合器安裝在發(fā)動機與變速箱之間。離合器的壓盤固定在發(fā)動機飛輪上，壓盤與飛輪之間是離合器片。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-03-02

P擋踩剎車的聲音一般是擋位鎖的聲音或者是由于停車沒拉手剎，再有一可能就是剎車片間隙過大了，需要去4S店檢查剎車系統(tǒng)。剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦?xí)r就會發(fā)出刺耳的聲音。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-02-02

停車時先踩離合器，需要先將車速降下來，當然如果車速已經(jīng)夠低了，大約在每小時15到20公里，先踩下離合器，然后使用剎車將汽車完全停下，然后慢慢松開離合器。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-21

手動擋停車時要先踩剎車。當車速降低接近停止的時候，再踩下離合器，目的為了防止發(fā)動機熄火，遇到緊急情況需要緊急停車的時候，直接再將離合和剎車同時踩下去，在這種情況下應(yīng)該采取點剎，點擊頻率越高越久越好，這樣防止車子側(cè)翻。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

停車踩剎車發(fā)抖震動的可能原因：嘗試踩剎車的情況下，把自動變速器的檔位從D檔切換到N檔上，看看是不是還有這樣的發(fā)抖震動，而且在N檔上的情況下，可以開啟空調(diào)看看，假如兩種狀況，發(fā)抖震動全部會消失。一般上可以判斷，發(fā)抖振動的來源是自動變速器；是自動變速器中液力變矩器引起的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28