三元鋰電池價(jià)格因多種因素而異。目前市場(chǎng)上三元鋰電池的售價(jià)大概在 1 - 3 元/AH 左右。100 度電的三元鋰電池采購價(jià)大約在 4 萬 6 到 5 萬 3 之間。不過上車還需考慮其他費(fèi)用。 三元鋰電池有多種規(guī)格型號(hào)，應(yīng)用領(lǐng)域不同、參數(shù)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-23

極氪電池護(hù)板可以修。 要是發(fā)現(xiàn)極氪電池護(hù)板有問題，先安全停車，找個(gè)平坦安全的地方打開雙閃，防止繼續(xù)行駛造成更嚴(yán)重?fù)p害。 接著下車初步檢查，重點(diǎn)看底盤磕碰程度，有無漏油、漏水等異常，地面有無油漬、水漬。 之后趕緊聯(lián)系極氪售后服務(wù)中心或?qū)�業(yè)維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-22

極氪地板出風(fēng)口保護(hù)罩是極氪 001 提車后很值得入手的配件。 它能起到很好的防塵作用，防止灰塵進(jìn)到空調(diào)內(nèi)部，從而保障空調(diào)的性能，延長(zhǎng)其使用壽命。 對(duì)于后排腳部原本可能裸露的空調(diào)出風(fēng)口，安裝保護(hù)罩還能避免腳部意外踢到導(dǎo)致?lián)p壞。 市面上的極氪地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-19

磷酸鐵鋰電池的電壓因情況有所不同。 單只磷酸鐵鋰電池電芯的標(biāo)稱電壓通常是 3.2V，這也是電芯的放電平臺(tái)電壓，即電芯滿電開始放電到放電終止過程的平均電壓。充電上限電壓一般為 3.65V ，這是磷酸鐵鋰電芯滿電時(shí)的空載電壓。放電下限電壓約為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-19

Q5L底盤護(hù)板挺不錯(cuò)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板齊全，讓底盤平整度很高，這可是德系車的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。原廠護(hù)板部分是塑料材質(zhì)，有重量輕、成本相對(duì)低的好處。 Q5L底盤護(hù)板在細(xì)節(jié)上亮點(diǎn)不少。動(dòng)力總成下方護(hù)板，不僅有玻纖材質(zhì)，在副車架保護(hù)不到的地方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-17

方程豹能選裝護(hù)板。 方程豹原車就配有四塊下護(hù)板，第一塊是2毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，下面還有吸音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)下面有兩塊且都帶隔音棉，動(dòng)力電池的下護(hù)板材質(zhì)扎實(shí)，油箱的下護(hù)板有緩沖材質(zhì)，日常駕駛的話，原車護(hù)板通常是夠用的。 要是重度越野或者經(jīng)常在復(fù)雜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-16

方程豹護(hù)板值得加裝。 先看原廠配置，方程豹原廠配有較薄的底盤護(hù)板，能應(yīng)對(duì)大部分路況。要是只在城市道路行駛，原廠護(hù)板大概率夠用，沒必要花錢加裝。但要是經(jīng)常越野，原廠護(hù)板可能就不夠用了。 選裝的云輦底盤護(hù)板就不錯(cuò)，它厚度增加到8mm，采用500 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-14

問界M7后驅(qū)電機(jī)護(hù)板能給車輛帶來不少好處。 它可以為后電機(jī)提供額外保護(hù)，避免電機(jī)受到路面石子、雜物的磕碰，還能防止潮氣、酸雨、鹽分等對(duì)電機(jī)的侵蝕，減少生銹和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。 從材質(zhì)方面來看，問界M7在一些關(guān)鍵部位的防護(hù)材質(zhì)是不錯(cuò)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-12

方程豹安裝的護(hù)板挺不錯(cuò)。 先說運(yùn)良越野方程豹護(hù)板，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)與高品質(zhì)材料，有高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板，防護(hù)性能超棒。具備底部抗沖擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級(jí)防護(hù)，電池前部還有三重防護(hù)橫梁，貫穿式底部防護(hù)全方位保障底盤和電池安全。 在結(jié)構(gòu)上與車輛底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-11

上汽大通三元鋰電池能修復(fù)。 不過其修復(fù)過程復(fù)雜，需要專業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員操作。 一種修復(fù)方法是充電，要是電池因?yàn)檫^放導(dǎo)致內(nèi)阻增大而無法充電，可嘗試用脈沖充電的方式來激活，以此恢復(fù)電池的充電功能。 當(dāng)電池內(nèi)部的電解液出現(xiàn)干涸或者變質(zhì)的情況時(shí)，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-10

方程豹原廠有底盤護(hù)板。 方程豹原廠底盤護(hù)板一般采用2毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，部分還帶有隔音棉和緩沖材質(zhì)。能給發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和油箱等關(guān)鍵部位提供一定保護(hù)。 在日常城市駕駛以及中輕度越野、露營(yíng)自駕等場(chǎng)景下，原廠護(hù)板完全能滿足使用需求。這是因?yàn)樵谶@些 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-09

汽車需要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎 這得看情況。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置，相當(dāng)于給汽車底盤加防護(hù)層。 經(jīng)常在平坦城市路段行駛沒必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。平坦的城市路沒有太多磕碰風(fēng)險(xiǎn)，不裝也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 但要是經(jīng)常在路況不好的地方跑，像低洼路面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-08

方程豹的下護(hù)板并非由單一金屬制成。其下護(hù)板主要有四塊，材質(zhì)各有不同。 第一塊是超高強(qiáng)度鋼板，厚度達(dá)兩毫米，相當(dāng)重，一只手很難抬起。這種材質(zhì)堅(jiān)固耐用，能夠承受較大的沖擊力，為車輛底部提供堅(jiān)實(shí)的防護(hù)。 第二塊位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，這里除了有一定的防護(hù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-06

方程豹不越野不太建議安裝底盤護(hù)板。方程豹在設(shè)計(jì)時(shí)原廠會(huì)配備較薄的護(hù)板，這能應(yīng)對(duì) 99%的日常路況。對(duì)于非越野場(chǎng)景而言，原廠配備的護(hù)板已經(jīng)足夠使用。 而且底盤護(hù)板選裝價(jià)格較高，原廠選裝要達(dá)到 1 萬元。安裝后會(huì)增加車輛重量，一定程度上可能會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-05

車裝底盤護(hù)板挺好的。它能防止行車時(shí)泥水砂石撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)底盤，減少受損幾率。像原裝轎車或SUV底盤光溜溜的，裝護(hù)板作用明顯。 錳鋼汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有原裝螺絲孔，安裝簡(jiǎn)便，防護(hù)效果還好，還能加固底盤，降低故障率。 底盤護(hù)板有塑料或樹脂護(hù)板、金屬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-03

SUV需要裝底盤護(hù)板嗎，這得看具體行駛情況。 要是經(jīng)常在市區(qū)行駛，道路狀況良好，底盤不容易受到磕碰，那就可以不裝。 但要是經(jīng)常跑山路、坑洼泥濘路段，裝一個(gè)底盤護(hù)板很有必要，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些重要部件。 底盤護(hù)板能減輕飛沙走石及水濺對(duì)發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-03

方程豹底盤有原裝護(hù)板。方程豹原車有四塊下護(hù)板，第一塊用的是兩毫米厚的超高強(qiáng)度鋼板，下面還裝了吸音棉；發(fā)動(dòng)機(jī)下面有兩塊機(jī)艙下護(hù)板，都帶有隔音棉。原廠配備的底盤護(hù)板較薄，不過能應(yīng)對(duì)99%的路況行駛。 對(duì)于是否值得選裝更厚的底盤護(hù)板，得看具體需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-02

上汽大通G5發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板屬于汽車配件類。汽車配件是指構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板用于保護(hù)上汽大通G5發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件，顯然屬于汽車配件范疇。 上汽大通G5發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板作用顯著。能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件，在經(jīng)過不平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-02

方程豹原車底盤護(hù)板有不同厚度情況。 其中，基于原車底盤數(shù)據(jù)開發(fā)的原廠護(hù)板一般是8毫米厚，這個(gè)厚度的護(hù)板有著諸多優(yōu)點(diǎn)，它具有加強(qiáng)保護(hù)、散熱、輕量化和排污等功能，防銹涂層效果也很好，而且價(jià)格比較親民。 方程豹豹5原車有四塊下護(hù)板。第一塊采用的是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-28

奧迪A4L有底板護(hù)板。整個(gè)底盤的護(hù)板相當(dāng)完整，對(duì)車輛保護(hù)和性能提升有重要作用。 奧迪A4L底盤前半部分的發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板采用硬性樹脂材料，后半部分的變速箱前懸架護(hù)板用軟質(zhì)玻璃纖維材料。底盤中部也采用軟質(zhì)玻璃纖維護(hù)板材料，尾部還有防磕碰涂層。這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-27