斯柯達(dá)明銳跑高速發(fā)抖，原因有不少。 輪胎方面，可能存在動(dòng)平衡不良、輪轂內(nèi)側(cè)有泥土、輪胎花紋變形、過(guò)度磨損或者鼓包。這就得去維修站校正輪胎動(dòng)平衡，清除輪轂內(nèi)側(cè)泥土，該換輪胎時(shí)就換。 剎車系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，比如踩剎車時(shí)方向盤(pán)抖，一般是剎車盤(pán)有硬 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果極氪 001 高速車機(jī)失靈，您可以這樣解決。 先嘗試重啟系統(tǒng)，長(zhǎng)按車機(jī)電源鍵就行。 要是重啟沒(méi)效果，看看車輛設(shè)置里有沒(méi)有新系統(tǒng)版本能更新。 還得保證車機(jī)連接線路穩(wěn)固，檢查下屏幕連接線路有沒(méi)有松動(dòng)或者損壞。 也可能是外界環(huán)境因素， 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

嵐圖夢(mèng)想家高速自動(dòng)升降懸架主要是為了降低風(fēng)阻、提高乘坐舒適性以及優(yōu)化能耗。 夢(mèng)想家配備了空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)，基于前雙叉臂后五連桿懸架。在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)降低懸架高度。 這是因?yàn)榻档蛙嚿砀叨饶苡行�減少風(fēng)阻，從而提高車輛行駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪高速超車主動(dòng)急剎，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是 AEB 系統(tǒng)對(duì)駕駛員駕車習(xí)慣判定不準(zhǔn)確。系統(tǒng)檢測(cè)到前方有行人、車輛等，覺(jué)得駕駛員沒(méi)采取制動(dòng)措施，就會(huì)觸發(fā)緊急剎停。 二是車速超過(guò)了 AEB 工作范圍。像車速達(dá)到 120 公里每小時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

特斯拉夏天停室外有風(fēng)扇聲音是正常的。 因?yàn)槠�車�(yán)锏娘L(fēng)扇主要是用來(lái)散熱的，停車后要是冷卻液溫度過(guò)高，行車電腦就會(huì)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件處于正常工作溫度。 要是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間特別長(zhǎng)，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的奧迪 A6L 在高速拋錨了，別慌！ 先確保安全，趕緊把車�？吭趹�(yīng)急車道，打開(kāi)雙閃燈，人得馬上撤離到隔離帶外的安全地帶，別留在車?yán)铩?在車后 150 米放三角牌，用石頭壓好。 然后試試自救，打修理廠或 4S 店電話描述車況，讓師傅判斷 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

特斯拉model3空調(diào)異味的原因主要有兩個(gè)方面。 一是空調(diào)濾清器長(zhǎng)時(shí)間不更換�？照{(diào)系統(tǒng)在使用中易滋生細(xì)菌，空調(diào)濾芯若長(zhǎng)期不換會(huì)發(fā)霉、產(chǎn)生異味，過(guò)濾能力也會(huì)下降。解決辦法是定期更換空調(diào)濾清器，一般每?jī)扇f(wàn)公里換一次，用車環(huán)境差則幾個(gè)月就可能要 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 G10 走高速空調(diào)不涼，原因有多種。 比如膨脹閥堵塞，這會(huì)讓制冷劑無(wú)法正常流動(dòng)，壓力升高致壓縮機(jī)停止工作�？稍�地?zé)彳嚭蟛扔烷T(mén)提高轉(zhuǎn)速模擬高速工況，若倒熱水在膨脹閥處壓縮機(jī)能重新啟動(dòng)，那就得更換膨脹閥并檢查干燥罐。 制冷劑不足或過(guò)少 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

寶馬 X3 電子風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是溫度傳感器故障，車輛無(wú)法準(zhǔn)確判斷溫度，這時(shí)候得檢查傳感器，換了故障的傳感器就能解決。 要是冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就會(huì)一直高速轉(zhuǎn)，檢查冷卻液水平，及時(shí)補(bǔ)充就行。 水箱漏水也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇不停 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

長(zhǎng)城 M4 高速跑 120 車頭顫動(dòng)原因不少。 輪胎這塊，胎壓高了車在顛簸路起飛程度大，高速易致車頭顫動(dòng)，正常胎壓 2.5bar 左右合適。輪胎磨損嚴(yán)重胎面不平，或者輪胎動(dòng)平衡有偏差像平衡塊移位脫落讓輪胎失衡，都會(huì)造成車頭顫動(dòng)，得修理或更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通d90pro高速噪音大的情況并非普遍存在。 實(shí)際上，在不同車速下它的噪音值分別為：時(shí)速60公里約57.3分貝，時(shí)速80公里約59.1分貝，時(shí)速120公里約63.6分貝。雖說(shuō)接近推薦噪音值上限，但體感不算很明顯，車速100公里/小時(shí)車 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

特斯拉剎車失靈可能由多種原因造成。 首先是電池電量，電量不足會(huì)讓剎車助力減弱，剎車效果下降。 軟件方面，軟件故障或者錯(cuò)誤更新都可能影響剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作。 硬件上，像剎車片磨損、剎車液泄漏、剎車泵故障等會(huì)讓剎車系統(tǒng)組件或傳感器故障，進(jìn)而影響剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

特斯拉和極氪的充電樁不通用。特斯拉有專用充電樁，其充電標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)不同，極氪不能直接用。 但國(guó)網(wǎng)充電樁通用，極氪能用其他品牌包括特斯拉的普通充電樁慢充。比如用特斯拉 380V11kw 充電樁給極氪 001 充電約 7.5 小時(shí)，充電時(shí)開(kāi)極氪 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

方程豹豹 5 高速一般不會(huì)失速。 因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)制造時(shí)就充分考慮了高速行駛的各種情況，并采取了很多措施。 動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校優(yōu)化，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)能在高速下持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力，保證良好加速和巡航能力。 電子控制系統(tǒng)很智能，能實(shí)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪 001 高速雨天打滑的情況其實(shí)相對(duì)較少。 就智駕系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它在高速雨天表現(xiàn)出色，NZP 變道果斷干脆，暴雨天 54 分鐘 81km 的高速駕駛能做到 0 接管、0 降級(jí)、0 人工干預(yù)，保障安全和效率。 高速變道超車動(dòng)作干凈利索，契 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

特斯拉的保修政策較為全面。 新車有限保修通常為 4 年或 8 萬(wàn)公里，覆蓋車身、內(nèi)飾等多個(gè)組件。 電池和電動(dòng)機(jī)保修為 8 年或 16 萬(wàn)公里，且保證至少 70%的電池剩余容量。 不同車型的具體保修細(xì)節(jié)會(huì)有所差異。比如，Model S 和 M 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

一套 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛的價(jià)格不是固定的，它會(huì)因車型、品牌的不同而有很大差別。 通常來(lái)說(shuō)，大概在 1 萬(wàn)元左右。比如零跑 T03，補(bǔ)貼后價(jià)格 5.98 萬(wàn)至 7.58 萬(wàn)元，就有 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，用了“3 攝像頭+1 毫米波雷達(dá)+1 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

極氪隨車充能給特斯拉充電。因?yàn)閮烧咴诔潆娂夹g(shù)方面有一定兼容性。但要注意一些問(wèn)題。 極氪 001 充電樁通常 220V 7kw 給特斯拉充電一般行，但 380V 11kw 的特斯拉樁給極氪 001 充電可能有風(fēng)險(xiǎn)，比如可能充壞逆變器。 極氪隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

上汽大通 G10 有高速風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)。 這開(kāi)關(guān)的控制涉及多個(gè)方面。 首先是水溫傳感器，它能正常監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，將信息傳給風(fēng)扇控制系統(tǒng)，水溫約 90 度風(fēng)扇開(kāi)啟分高低檔，低檔風(fēng)扇 85 到 87 度工作，95 度后高速風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)。 不同廠家 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

特斯拉換電池的注意事項(xiàng)有不少。 首先，換電池前一定要確保車輛斷電，這能避免意外發(fā)生。 拆卸電池時(shí)，先用 8 號(hào)扳手松開(kāi)固定電池的螺絲和固定杠，先拆正極再拆負(fù)極。安裝新電池則相反，先接負(fù)極再接正極。 而且新電池要事先充電，規(guī)格要和原電池一致。 閱讀全文>>

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• 2025-01-20