汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就會(huì)發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時(shí)間長(zhǎng)。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車輛怠速時(shí)電瓶能充電。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而給電瓶充電。 一般來說，怠速轉(zhuǎn)速在 800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，隨著轉(zhuǎn)速提高，電壓也會(huì)更高，2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

蓄電池?zé)o法充電的原因有很多。 比如充電器的轉(zhuǎn)換器損壞、電阻故障、保險(xiǎn)燒壞，這種情況要更換充電器。 電源線與電池插口處脫落、接觸不良，需檢查更換。 蓄電池衰減嚴(yán)重，像汽車關(guān)閉時(shí)車內(nèi)設(shè)備還工作消耗電量，得關(guān)閉車內(nèi)設(shè)備。 缺少電解液、極板斷裂或短 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車 USB 無法充電的原因不少。 比如 USB 接口壞了，這就沒法正常充電，得檢查接口是否有損壞或異物堵塞。 車輛 USB 接口的保險(xiǎn)絲要是燒壞，那也充不了電，得及時(shí)更換保險(xiǎn)絲。 充電線有問題也不行，可能是線內(nèi)部斷了或者接口不匹配，換根好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新電瓶剩三格能充電。 新電瓶用到剩三格時(shí)就應(yīng)考慮充電。每次充電要充滿，充電器變燈后再充 3 到 4 小時(shí)，經(jīng)過 5 到 6 個(gè)循環(huán)就能正常使用，電池電量達(dá)最佳狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命和大電流輸出能力。 平時(shí)不用，每月要補(bǔ)充充電，防止電池?fù)p壞。 新 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)電機(jī)不往電瓶充電的原因有不少。 像電池和發(fā)電機(jī)間的連接線斷了或掉了，就沒法充電。 發(fā)電機(jī)本身出問題也常見，比如低速觸點(diǎn)調(diào)整不對(duì)、氧化、燒蝕、臟了，或者無勵(lì)磁電流時(shí)和高速觸點(diǎn)碰上導(dǎo)致電壓低。 調(diào)節(jié)器故障也會(huì)這樣，比如有低速觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)惹闆r 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

carplay 連接不上但是能充電可能有以下原因： 1. 數(shù)據(jù)線問題：USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著、表面被氧化、損壞或折斷，或者數(shù)據(jù)線不支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。盡量使用蘋果原裝數(shù)據(jù)線或支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸?shù)姆窃�裝數(shù)據(jù)線，確保數(shù)據(jù)線兩端插好且 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

7kw 充電樁 220v 一般用 6 平方的電線就夠了，也可以用 10 平方的電纜，這樣能確保安全性。如果是 bv 導(dǎo)線，僅需 2.5 方就行。但要注意，不能和家里大功率電器并聯(lián)在一個(gè)電路里同時(shí)使用。 單槍充電樁用 6 平方銅線，50 米 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車蓄電池充電主要有以下幾種方式。 一是恒流充電法，充電電流保持恒定，但后期大部分電流用于電解水，易造成極板活性物質(zhì)脫落、電能浪費(fèi)等，所以很少使用。 二是恒壓充電法，充電電壓恒定，前期充電電流大，后期逐漸減小。優(yōu)點(diǎn)是能防止后期電極活性物 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

給汽車電瓶充電的時(shí)間不是固定的，受多種因素影響。 一般來說，普通電瓶充電 10 個(gè)小時(shí)左右能充滿。但具體時(shí)間會(huì)因電瓶型號(hào)、虧電程度、充電機(jī)充電電流等不同而有所差異。 比如 12V 48AH 的電瓶，用 4.8A 電流的外置充電器充電，大 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車原地發(fā)動(dòng)是可以給電瓶充電的。 因?yàn)閱��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。汽車的發(fā)電機(jī)通常是恒壓輸出，無論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何，其輸出電壓基本一致，通過控制激勵(lì)電流來保障。 即使在怠速狀態(tài)，發(fā)電機(jī)也能產(chǎn)生 60%以上的電量。而且發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

12v 免維護(hù)電瓶充電有不少技巧。 首先，充電前讓電瓶靜置 24 小時(shí)，然后用電壓測(cè)量工具查看電池狀態(tài)，明確其處于放電還是充電狀態(tài)。 要保持連接部位清潔緊固，這能確保順利接入充電器。 接著，選擇合適的充電器，注意充電器要能提供正確的充電電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雙電瓶充電主要有以下幾種方法： 1. 并聯(lián)充電：將兩個(gè)電瓶的正極和正極相連，負(fù)極和負(fù)極相連，然后通過充電器充電。操作簡(jiǎn)單，充電電流分布較均勻。但如果兩個(gè)電瓶性能差異大，可能導(dǎo)致性能好的過度充電，差的充電不足。 2. 串聯(lián)充電：把一個(gè)電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要判斷電瓶是否需要充電，可以通過多種方法。 用電壓檢測(cè)的話，12V 電瓶正常電壓在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充電，降到 12V 以下得趕緊充，不然電瓶會(huì)因過度放電受損。 還能用電瓶檢測(cè)儀，它能測(cè)容量和剩余電量，容量低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想解決電動(dòng)汽車充電速度慢的問題，可以試試以下辦法。 冬季充電別在室外低溫環(huán)境，找室內(nèi)地下停車庫(kù)，用匹配的專用充電樁，選低溫慢充或交流慢充模式。 純電動(dòng)汽車要有恒溫管理系統(tǒng)，低溫能自動(dòng)預(yù)熱電池組，保證正常充電。 入冬前保養(yǎng)電池，檢查維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶充電要注意這些方面。 首先，準(zhǔn)備工作得做好，在充電前，把所有必要設(shè)備準(zhǔn)備好，像充電器和電瓶，還要查看電瓶狀態(tài)，不能有明顯損壞或泄漏。 然后是選合適的充電器，得根據(jù)電瓶類型來，輸出電壓和電流要跟電瓶要求匹配。 接著連接充電器，正極夾子連電 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

鋰車載電池?zé)o法充電的原因和解決辦法有不少。 首先，如果是在超低溫環(huán)境中使用，鋰電池性能會(huì)下降。這時(shí)候可以把車子挪到溫暖的地方，比如溫度在 0 到 45 度之間，車子就能正常充電。冬天給車子蓋上車衣保持溫暖，先啟動(dòng)車子預(yù)熱一會(huì)兒再充電。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

特斯拉有剎車。剎車踏板在油門踏板左側(cè)，跟傳統(tǒng)汽車類似。 同時(shí)，它還有單踏板模式，松開加速踏板時(shí)，再生制動(dòng)系統(tǒng)工作，回收車輛動(dòng)能來降速，能省電、減少剎車使用，提高續(xù)航里程，但高速行駛時(shí)可能導(dǎo)致車輛不穩(wěn)，這時(shí)要用雙踏板模式保證安全。 駕駛者 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

買新電瓶需要充電嗎？答案是視情況而定。 新電瓶出廠通常是有電的，但不會(huì)很滿。如果新電瓶生產(chǎn)日期較近且未使用過，可以不充電直接使用�？梢�是生產(chǎn)日期久了，或者被試用過，那就需要充電。因?yàn)殡娖繒?huì)自然放電，時(shí)間長(zhǎng)了電量可能不足。 普通蓄電池使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)電機(jī)不能充電的原因有很多。 比如調(diào)節(jié)器損壞，壓調(diào)節(jié)器壞了是內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿，使勵(lì)磁電流失控發(fā)電機(jī)輸出電壓會(huì)升高，要更換調(diào)節(jié)器。 磁場(chǎng)線圈斷裂，得更換磁場(chǎng)線圈。 電卡卡住或滑環(huán)接觸不良，要更換電卡。 儀表保險(xiǎn)絲和發(fā)電機(jī)之間的連接斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-08