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好。速騰8T冠軍版在外觀設(shè)計上充滿了動感和力量感。速騰8T冠軍版搭載了一臺8升渦輪增壓發(fā)動機，具備出色的動力性能。相對于老款的8T發(fā)動機，奧運冠軍版速騰擁有一顆更加強勁的“芯”。全新8TSI發(fā)動機采用渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，是 閱讀全文>>
速騰冠軍版在外觀上的另一個區(qū)別就是采用了17寸的多幅輪轂，而且配備的是普利司通225/45R17的輪胎。全黑色的車身和簡單又不乏張揚的外觀變化讓人們很容易的就想起了幾年前的寶來R。發(fā)動機不同 09款速騰冠軍版：98kW(8L渦輪增壓)發(fā)動 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有些車型憑借高性價比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天介紹的這款速騰，指導(dǎo)價為18.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的速騰。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。作為一款緊湊型車，速騰的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。今天介紹的這款速騰，指導(dǎo)價為18.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。作為一款指導(dǎo)價18.48萬元的車型，速騰的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。作為一款緊湊型車，速騰的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的速騰。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的收入水平也越來越高，那么隨之而來的自然是消費能力的增長。這體現(xiàn)在購車方面就是預(yù)算的提高，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置則是不得不關(guān)注的一個重要因素。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰。 閱讀全文>>
不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設(shè)計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內(nèi)飾卻一點沒有拉胯。作為一款指導(dǎo)價18.48萬元的車型，速騰的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
如今在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有的車型憑借高性價比占據(jù)市場，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天我們要說的是速騰，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款速騰的實力如何。 閱讀全文>>
詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。速騰冠軍 閱讀全文>>
1、速騰水泵拆卸方法如下：清除水泵表面臟污將水泵固定在夾具或臺虎鉗上。擰松并拆下帶輪緊固螺栓拆卸帶輪。用專用拉具拆卸水泵軸凸緣；擰松并拆卸水泵前殼體的緊固螺栓將前泵殼段整體卸下并拆下襯墊。2、速騰水泵管的拆卸方法如下：拆下進氣管；打開水泵 閱讀全文>>
1、發(fā)動機不同 速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。速騰冠軍版：8T的6擋手自一體動力總成。最大扭矩不同 速騰普通版： 最大扭矩(N·m) 220，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-3500。2、t動力絕對不比8L的差甚 閱讀全文>>
這個可以買，這款8t的冠軍版是當年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。相對于老款的8T發(fā)動機，奧運冠軍版速騰擁有一顆更加強勁的“芯”。全 閱讀全文>>
所以，225/45 R17與225/50 R17相比，輪胎的寬度，輪轂直徑大小都一樣，唯一的差別就是輪胎的斷面高度有輕微的差異，差了11mm左右。/45/17輪胎不可以更換成225/45/17。因為新舊輪胎直徑相差值為：47%（誤差值應(yīng)控 閱讀全文>>
1、按照大眾速騰4T車型一年20000公里的總花銷是在16801元左右。汽車保養(yǎng)費用還是按照一年20000公里來計算，其首保是免費的，一般首保是半年或5000公里。到10000公里換一次機油和機油濾清器，費用是373元。2、第一年保費90 閱讀全文>>
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