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速騰變速箱閥體的問題。主要是升擋的時候比較多速騰變速箱閥體引起的這種情況，變速箱里面有個閥體總成，如果油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，速騰收油或者是加油的時候就會出現(xiàn)頓挫沖擊的情況。這種情況需要到4S店內(nèi)進行維修。速騰2010款8t手動冠軍版。當(dāng)速騰20 閱讀全文>>
速騰冠軍是第一代ea888。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，速騰冠軍手動是第一代ea888發(fā)動機，此外首批國產(chǎn)EA888系列發(fā)動機還裝備到一汽-大眾邁騰和上海大眾昊銳車型上。冠軍泛指體育、文化、藝術(shù)表演等競技比賽中的第一名。第一代ea888發(fā)動機誕 閱讀全文>>
1、這個可以買，這款8t的冠軍版是當(dāng)年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。2、年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。3、相對于老款的8T發(fā)動機，奧運冠軍版速騰擁有一顆更加強勁 閱讀全文>>
1、這個可以買，這款8t的冠軍版是當(dāng)年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。2、年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。3、直列四缸渦輪。根據(jù)查詢09年速騰冠軍車輛介紹得知，該車 閱讀全文>>
如果繼電器輸出電了風(fēng)扇仍未工作，那么再檢查電子扇連接插頭（撥開看是否生銹，導(dǎo)致連接虛弱），插頭無故障的話，那么肯定就是電子扇問題了。第一，當(dāng)速騰開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的時候，那么是因為空調(diào)的控制回路出現(xiàn)了問題，我們可以檢查一下這方面有沒有出現(xiàn)接觸 閱讀全文>>
1、詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。2、速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。 閱讀全文>>
詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。速騰冠軍 閱讀全文>>
1、詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。2、我可以很認(rèn)真的告訴他，我的速騰不僅能跑250km/h， 閱讀全文>>
1、詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。2、速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。 閱讀全文>>
質(zhì)量。車子已經(jīng)開了快有9年了，沒出過任何大問題，當(dāng)然也與我和我父親勤快的保養(yǎng)有關(guān)，速騰整個行車生涯，沒有自己在路上拋錨過，沒有因為它自己的原因主動進汽修廠大修過（碰撞事故除外）。這點真的令我們十分自豪�？梢酝ㄟ^查輛外觀，內(nèi)飾等方面進行分辨 閱讀全文>>
速騰冠軍版在外觀上的另一個區(qū)別就是采用了17寸的多幅輪轂，而且配備的是普利司通225/45R17的輪胎。全黑色的車身和簡單又不乏張揚的外觀變化讓人們很容易的就想起了幾年前的寶來R。發(fā)動機不同 09款速騰冠軍版：98kW(8L渦輪增壓)發(fā)動 閱讀全文>>
1、這個可以買，這款8t的冠軍版是當(dāng)年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。2、年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。3、款速騰冠軍版：最大扭矩(Nm/rpm)155/3500 閱讀全文>>
是7速干式雙離合。根據(jù)查詢相關(guān)信息得知11年速騰4T雙離合款汽車，發(fā)動機就是ea211型，變速箱是7速干式雙離合，動力足，油耗也低，8升左右。況且大眾對于雙離合的應(yīng)用時間已經(jīng)非常長了，技術(shù)也是比較成熟，最新車型的換擋邏輯和結(jié)構(gòu)已經(jīng)有了非常 閱讀全文>>
好。12年大眾速騰8t自動擋的這款車長寬高4644/1778/1482mm，軸距2651mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。其實速騰冠軍版的定位和當(dāng)年的寶來R的定位是非常相似，但是速騰冠軍版要做的更好一些。當(dāng)我 閱讀全文>>
1、質(zhì)量。車子已經(jīng)開了快有9年了，沒出過任何大問題，當(dāng)然也與我和我父親勤快的保養(yǎng)有關(guān)，速騰整個行車生涯，沒有自己在路上拋錨過，沒有因為它自己的原因主動進汽修廠大修過（碰撞事故除外）。這點真的令我們十分自豪。2、可以通過查輛外觀，內(nèi)飾等方面 閱讀全文>>
1、這個可以買，這款8t的冠軍版是當(dāng)年的頂配車型。采用的是EA888發(fā)動機，也就是現(xiàn)在邁騰和新帕薩特上面使用的發(fā)動機。2、年的大眾速騰8T車型油耗并不高，屬于比較省油的車型。3、大眾速騰09年8t油耗低。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，200 閱讀全文>>
速騰冠軍是第一代ea888。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，速騰冠軍手動是第一代ea888發(fā)動機，此外首批國產(chǎn)EA888系列發(fā)動機還裝備到一汽-大眾邁騰和上海大眾昊銳車型上。冠軍泛指體育、文化、藝術(shù)表演等競技比賽中的第一名。年款8t明銳車型搭載的應(yīng) 閱讀全文>>
1、年的頂配8t，是冠軍版吧，那個裸車價格約在18-20萬之間，4-5年的車，按照傳說中的公式（第一年15%，接下來每年10%）如果保養(yǎng)得好，無大修大撞，可以給到10-12萬左右，如果出現(xiàn)過事故啥的，果斷不要。2、在北京計算 保養(yǎng)2次，首 閱讀全文>>
1、發(fā)動機不同 速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。速騰冠軍版：8T的6擋手自一體動力總成。最大扭矩不同 速騰普通版： 最大扭矩(N·m) 220，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1750-3500。2、t動力絕對不比8L的差甚 閱讀全文>>
詳細配置如下：車身參數(shù)：4544乘1760乘1461，軸距為2578mm。發(fā)動機：發(fā)動機型號是EA113，進氣方式為渦輪增壓，氣缸數(shù)4個。變速箱：變速箱是6at手自一體變速箱。速騰普通版：4TSI+7速DSG雙離合變速箱動力總成。速騰冠軍 閱讀全文>>
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