1、個人觀點(diǎn)如果您需要更大空間和SUV的外觀，逍客是更適合的選擇；如果您注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛動力，同時不需要太大空間，思域是更值得購買的車型。2、取決于個人需求和偏好。車型對比：逍客的車型有2630mm的軸距和2700mm的軸距 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜，后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置，放水的同時不耽誤放胳膊，更照顧到了乘坐體驗(yàn)；而思域兩廂的扶手箱容積相對更大，空間分配更靈活，并且擋把下方還掏出了一層儲物空間，放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。從加速表現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜，后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置，放水的同時不耽誤放胳膊，更照顧到了乘坐體驗(yàn)；而思域兩廂的扶手箱容積相對更大，空間分配更靈活，并且擋把下方還掏出了一層儲物空間，放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。從加速表現(xiàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

1、高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜，后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置，放水的同時不耽誤放胳膊，更照顧到了乘坐體驗(yàn)；而思域兩廂的扶手箱容積相對更大，空間分配更靈活，并且擋把下方還掏出了一層儲物空間，放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。2、從 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、混動版思域的方向盤手感有些偏沉，回正速度快，但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩，在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺，一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足，每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn)，車身也不會出現(xiàn)多余的橫向搖擺，非常扎實(shí)。2、運(yùn)動標(biāo)桿善于獵彎 思域家族挑戰(zhàn)“中原秋名山” 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

本篇文章給大家談?wù)勊加騼蓭�版潮酷控，以�?020款思域勁擎控為什么比潮酷控貴對應(yīng)的知識點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。十代思域兩廂潮酷控那一年的你 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

大家好，今天來為大家分享11代思域勁控版落地多少錢的一些知識點(diǎn)，和十一代勁控版思域這么難提到車的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！十一代勁控版 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

1、高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜，后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置，放水的同時不耽誤放胳膊，更照顧到了乘坐體驗(yàn)；而思域兩廂的扶手箱容積相對更大，空間分配更靈活，并且擋把下方還掏出了一層儲物空間，放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。2、從加速表現(xiàn)來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

所謂“彎道快，才是真的快”，汽車真正的性能水準(zhǔn)往往取決于在彎道上的駕控表現(xiàn)�；靹影嫠加虻姆较虮P手感有些偏沉，回正速度快，但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩，在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺，一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足，每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn)，車身也不會出現(xiàn)多 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、款思域兩廂兩廂220TURBO官方指導(dǎo)價(jià)為139萬元。這款車是思域兩廂版的最低配車型，但是139萬的價(jià)格并不便宜。整體配置缺少一些亮點(diǎn)。2、款兩廂思域中，手動擋車型是配置最為矛盾的，性價(jià)比最低的車型。頂配車型雖然售價(jià)沒有上漲，但關(guān)注度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

一般加裝真皮座椅的時候，選擇的材料也會根據(jù)車型不同來判斷價(jià)格，一般的真皮座椅費(fèi)用在2000-3000左右，如果要品質(zhì)感非常好的真皮座椅可能會上萬。可以換的。最便宜的應(yīng)該在三百至五百之間。真皮得話在一千多到到三四千的都有。你好，這個思 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-25

1、所謂“彎道快，才是真的快”，汽車真正的性能水準(zhǔn)往往取決于在彎道上的駕控表現(xiàn)。2、混動版思域的方向盤手感有些偏沉，回正速度快，但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩，在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺，一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足，每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn)，車身也不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

1、油耗對比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動機(jī)，而思域的是0T發(fā)動機(jī)。2、發(fā)動機(jī)方面思域的發(fā)動機(jī)是地球夢系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，5T177馬力L4，高爾夫也采用了4T1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

1、每個月的銷量也在銷量排行榜前幾名，跟大家買的一定不會錯，所以選擇 入手了這款本田思域5T最低配車型，這也是經(jīng)過深思熟慮的，雖然是最低配，但是其實(shí)配置上滿足家用完全夠了。2、對于價(jià)格方面很多的讀者應(yīng)該是想了解一下的，我所購買的這款車型是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

它的大部分配置都和CVT勁擎控版本相同，但是卻沒有CVT勁擎控的豐富。手動駕趣控沒有全速自適應(yīng)巡航，沒有方向盤換擋功能，沒有遠(yuǎn)程啟動功能。這個配置的車型售價(jià)199萬元，最大的亮點(diǎn)就是四款車?yán)镂ㄒ坏氖謩�，比潮酷控貴了7000元，但在配置上很 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06