寶馬VISION iNEXT亮相烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】世界互聯(lián)網(wǎng)大會將在10月20日于浙江烏鎮(zhèn)開幕，大會的贊助商寶馬除了提供BMW X7、BMW 7系以及BMW 5系的貴賓車隊之外，還首次在中國亮相了電動車型VISION iNEXT。新車預計將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，將是寶馬首款L3自動駕駛功能的車型，并在技術(shù)上達到L4自動駕駛水平，此外續(xù)航里程達到600km。

　　參考2019法蘭克福車展報道團的資料，外觀上，寶馬VISION iNEXTt將寶馬傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了面積更大更寬的垂直設計，中網(wǎng)風格沿襲了寶馬VISION NEXT 100概念車的設計，寶馬標志性的天使眼大燈被更具科技感的LED燈帶取代，而這些新的設計造型也將會成為未來寶馬電氣化車型的代表元素。

　　來到側(cè)面，寶馬VISION iNEXT用了左右攝像頭來取代傳統(tǒng)后視鏡，不僅提高了視野，而且還極大提高了空氣動力學。此外，該車取消了傳統(tǒng)的B柱設計，增強了車內(nèi)透光性，輪轂方面，裝配有全新造型設計的五幅輪轂，科技感十足。

　　新車的尾燈采用了LED導光帶的式樣，車輛保險杠上有類似導流口的造型設計，而保險杠底部還配有藍色的導光帶裝飾，看上去非常具有科技感。另外，尾部保險杠下方的擴散器造型極為夸張，這也是為了獲取更好的空氣動力所考慮。

　　動力部分，官方暫時還未透露具體消息，但是可知道的是寶馬正在為VISION iNEXT開發(fā)多種電池組，電池容量從60kWh到120kWh，續(xù)航里程達600km；而電動機也同樣采用多種形式，功率從98kW（134PS）到326kW(443PS)，以及高達588kW(800PS)的三電機版本。除了高科技動力總成，新車還將搭載自動駕駛模式，可實現(xiàn)L3-L4級別的自動駕駛能力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）