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三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里。 汽車三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的一種機(jī)外凈化裝置，它能將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｔ摯呋瘎┛赏瑫r(shí)將廢氣中的種類主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
P0420是指三元催化轉(zhuǎn)化器失效或效率低，說(shuō)明三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器都可能有問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們可以檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否有老化的跡象。如果三元催化轉(zhuǎn)化器沒(méi)有老化，將證明是氧傳感器的問(wèn)題。如果氧傳感器有問(wèn)題，可以試試用潔廁劑浸泡氧傳感器 閱讀全文>>
三元催化器安裝在汽車排管的前邊，把轎車升起來(lái)后就可以在汽車底盤的下后方看到，三元催化器的前邊的配置叫作前氧傳感器，后邊的配件叫做后氧傳感器，排氣系統(tǒng)的第一個(gè)凸出來(lái)的部分就是三元催化器。它的外觀好像是一個(gè)長(zhǎng)水壺，也是汽車中一個(gè)極其重要的凈化氣體的 閱讀全文>>
三元鋰電池更好。三元鋰電池壽命更長(zhǎng)，能量密度更高，重量更輕。 磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是：安全性更高，使用壽命更長(zhǎng)，原材料成本低，支持快速充電，工作溫度范圍寬，穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的；缺點(diǎn)：能量密度與三元鋰電池相比還有較大差距。溫度低于 閱讀全文>>
金屬有鉑（pt）、銠(Rh)、鈀(pd)，三元催化器是機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放過(guò)濾裝置，可以有效地過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)所排出來(lái)的廢氣，將廢氣形成二氧化碳和水，排出車外，減少尾氣對(duì)于大氣的污染。車輛必須要使用三元催化器嗎機(jī)動(dòng)車輛必須要使用三元催化器， 閱讀全文>>
大部分車主都知道車輛三元催化器可是車輛非常主要的凈化處理設(shè)備，所以必須要小心愛(ài)護(hù)。那么車輛三元催化器多久清洗一次呢？有些人說(shuō)是行駛?cè)娜f(wàn)公里的時(shí)候就要清洗，而有些人卻說(shuō)沒(méi)有必要，具體多久？汽車三元催化器多久清洗一次三萬(wàn)多公里。或者是 閱讀全文>>
車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)，車輛年檢無(wú)法通過(guò)，車輛油耗增加，堵塞后導(dǎo)致氧傳感器準(zhǔn)確性缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，怠速熄火，排氣管溫度升高。三元催化器位置汽車排氣系統(tǒng)中，重要的凈化設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生有害物質(zhì)，三元催化器將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，尾排氣排 閱讀全文>>
1.在欠壓保護(hù)電路工作之前，禁止對(duì)鋰電動(dòng)車的電池進(jìn)行充電。完全放電后再充電的概念是不正確的。放電深度越大，電動(dòng)車在掉電的情況下使用次數(shù)越多，鋰電池的使用壽命越短。 電動(dòng)車 2.嚴(yán)禁閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，嚴(yán)禁無(wú)電存放。鋰電動(dòng)車電池不要長(zhǎng)時(shí)間閑 閱讀全文>>
1、主要材料不同：鋰電池材料主要有鋰鈷酸、磷酸鐵鋰等；三元鋰電池材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。 2、應(yīng)用不同：鋰電池用于大型電動(dòng)車輛：公交車、電動(dòng)汽車等；三元鋰電池用于移動(dòng)和無(wú)線電子設(shè)備、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。 三元聚合物鋰電池，是指正 閱讀全文>>
1、固特威 杭州泰美汽車用品有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化集團(tuán)公司。 公司旗下品牌有“固特威”“逸卡”“維客泰美”等汽車用品品牌。2、Liqui Moly：這是一個(gè)德國(guó)品牌，提供了一系列汽車化學(xué)品和清潔產(chǎn)品，其三元催化劑清 閱讀全文>>
清洗汽車三元催化器的方法：在油箱內(nèi)添加清洗劑；掛吊瓶清洗；拆洗清理。清洗汽車三元催化器注意事項(xiàng)：將車輛停放至陡坡處，避免清洗劑回流到渦輪增壓器中；拆除前氧傳感器等。先用檢測(cè)工具檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障，如有，先排除故障后方可清洗 閱讀全文>>
1、拆下前排氣管與中間排氣管的2個(gè)緊固螺栓和2個(gè)緊固螺母。然后使用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的3個(gè)緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。2、先拆進(jìn)氣管，用10MM套筒。再拆排氣岐管護(hù)罩，用12MM套筒。拆三元與排氣管 閱讀全文>>
汽車三元催化清洗方法：應(yīng)檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，如有，應(yīng)先修好，排除后方再清洗。偶爾加劣質(zhì)燃油，故障指示燈閃爍時(shí)，會(huì)顯示氧傳感器故障，但往往偶爾發(fā)生故障。清除故障代碼就可以了。汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過(guò)“打吊 閱讀全文>>
1、因此，在維護(hù)時(shí)應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。檢查三元催化凈化器為保證汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)，有許多車型裝有三元催化凈化器，三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)100000km以上。2、催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或 閱讀全文>>
1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過(guò)“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，打“吊瓶”的具體方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅引擎， 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、清洗汽車三元催化器的方法：在油箱內(nèi) 閱讀全文>>
1、三元催化壞了的主要表現(xiàn)：排氣怪味難聞。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，有可能早期過(guò)度磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，有時(shí)候有怪聲，放炮之類的聲音常見(jiàn)。油耗有所上升，有的車油耗會(huì)大幅度增度。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，油耗增加。排氣通道阻力增加，排放惡化。發(fā)動(dòng)機(jī)混 閱讀全文>>
1、三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，更換即可。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在排氣管頭部的部件，其作用是凈化廢氣。如果長(zhǎng)時(shí)間使用，三元催化轉(zhuǎn)化器將會(huì)失效。2、三元催化器老化，一般情況下，三元催化器如果只是單純堵塞，只要徹底清洗即可，如果老化嚴(yán)重，則只 閱讀全文>>
1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過(guò)“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，打“吊瓶”的具體方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅引擎， 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、第二種是免拆清洗，即通過(guò)“打吊瓶” 閱讀全文>>
1、三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里，形狀類似于行軍水壺。三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是排氣系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)機(jī)外凈化裝置。關(guān)于三元催化器中的“三元”，有兩種解釋。2、汽車的三元催化在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的 閱讀全文>>
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