雖然目前大多數(shù)新能源汽車都使用鋰電池，但仍有像豐田這樣的廠商使用鎳氫電池。那么車用鎳氫電池和鋰電池哪個更好呢？讓我們了解一下兩者之間的區(qū)別：1、充電速度不同：由于鋰離子的活性更高，電池內(nèi)部的移動速度更快，所以鋰電池的充電速度也更快，而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

后保險杠都是塑料材質(zhì)。汽車保險杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于車頭（前保險杠）和車尾（后保險杠）。汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。從造型上來講，制造非常容易與車身的配合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

近日，備受電池行業(yè)關(guān)注的鐵鉻液流電池“融和一號”問世。這種電池技術(shù)被稱為最安全的化學(xué)儲能技術(shù)。那么鐵鉻液流電池有哪些優(yōu)缺點呢？羊毛布？具體分析如下：一、優(yōu)點1.安全性高這是鐵鉻液流電池的最大優(yōu)勢。這種電池的電解液是水溶液， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

車輪為什么不用鐵來做而用橡膠？任何東西都有優(yōu)缺點，只能選優(yōu)點多的主做要的功能。不能因為老爆胎就不用啊。那不是因噎廢食嗎 追問： 另外那個鐵是不是容易導(dǎo)電呢？謝謝! 回答： 鐵是容易導(dǎo)電，但是作為車輪，不存在導(dǎo)電方面的問題 追問： 那請 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-04

汽車油箱主要是金屬和非金屬。通常，金屬由鐵和鋁合金制成。但是現(xiàn)在金屬油箱基本被淘汰了，所以還是有少數(shù)車在用，比如卡車�，F(xiàn)在工程塑料油箱在汽車上廣泛使用。汽車油箱是鐵的還是塑料的？1.金屬汽車油箱的利弊分析。隨著各種新材料的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

汽車鐵輪轂和鋁輪轂的好壞鋁合金輪轂要更好一些。因為鐵質(zhì)的輪轂在高速行駛的情況下，穩(wěn)定性不是很好，而鋁合金輪轂可以保證良好的穩(wěn)定性，并且加速和散熱性能也是非常不錯的。輪轂是車輛上非常重要的一個部件，它可以提升車輛行駛的安全性，作為車主，一定要 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-31

汽車用發(fā)電機用鋰電池可以嗎?汽車發(fā)電機可以對鋰電池充電，車載發(fā)電機給鋰電池充電方法：1、汽車發(fā)電機，是發(fā)動機皮帶帶動的發(fā)電機，其發(fā)電和給電瓶電，是需要通過汽車節(jié)流器的，節(jié)流器是發(fā)電機的一種自動的過載保障裝置。汽車發(fā)電機可以對鋰電池充電，車載 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-31

大家好，小太陽，我們來講解一下汽車用鋰電池的使用壽命。很多人不了解汽車用鋰電池的使用壽命�，F(xiàn)在讓我們來看看！導(dǎo)讀：汽車鋰電池的使用壽命是多少？汽車鋰電池使用壽命介紹汽車鋰電池是所有汽車電池中最常見的一種。與其他電池相比，汽車鋰電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

汽車輪轂鐵的好還是鋁合金的好?汽車輪轂鐵的好還是鋁合金的好要看具體情況。如果用于小型車的話，鋁合金輪轂肯定會好些。因為鋁合金的輪轂與鋼輪轂相比，具有更加的節(jié)能、舒適、安全等特點，使得現(xiàn)在使用鋁合金輪轂的汽車越來越多，現(xiàn)在基本都成為了大多小轎 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-21

汽車下邊梁受損需要用鐵膩子?汽車下邊梁受損不用鐵膩子的，覺得沒有必要修復(fù)掉的極少的車漆，可以嘗試凹陷修復(fù)，正常來講有150元上下可以解決，但需要注意的是如果有漆面破損在做凹陷修復(fù)的時候容易造成局部裂漆；徹底解決的辦法是鈑金后局部噴漆，這樣可 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-16

長安的油箱是工程塑料材質(zhì)，采用該材質(zhì)的油箱是因為該材質(zhì)的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產(chǎn)生火花，不會產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-02-02

Terrafugia官方宣布其兩款飛行汽車將于明年投產(chǎn)。Terrafugia由美國麻省理工學(xué)院的五名畢業(yè)生于2006年創(chuàng)立。2009年，他們發(fā)布了第一輛飛行汽車Transition，三年后，他們又發(fā)布了迭代版本的Transition， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

目前動力鋰電池主要有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種。磷酸亞鐵鋰長于壽命和安全，三元鋰長于低溫性能和單體電池容量。電池壽命方面，常見電子產(chǎn)品中的鋰離子電池使用壽命約為5至20年，平均8年。但以目前的技術(shù)水平，電動車鋰離子電池的使用壽命只有3-5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

磷酸鐵鋰電池可用作輔助電池或"駐車電源"-充電接線方式特殊。總結(jié)：磷酸鐵鋰電池的特點駐車電源連接充電方式二次電池或駐車電源逐漸成為汽車流行的改裝項目。同時，電動車也可以嘗試自行更換類型，比如鉛酸電池升級鋰離子電池。那么這款鋰電池和普通 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

鉛酸電池比鋰電池差100%。各方面概述：鉛酸電池的優(yōu)缺點，鋰電池的兩種。[鉛酸電池]是最受歡迎的化學(xué)電源，但它沒有這并不意味著這種電池有什么優(yōu)點。裝載量大有兩個原因。第一，只有兩輪和三輪電動車使用這種電池。其次，有一些觀光車被誤認(rèn)為"老年代 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

新能源汽車的電池種類很多，其中有歷史故事。在新能源方面，以我國為例。在造成霧霾的因素中，汽油發(fā)動機和卡車的排放量占20%至22%，城市密集區(qū)的排放量實際達到30%。這是一個可怕的比例。如果使用清潔的新能源，上述比例會縮短，這對環(huán)境是一個很大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

電動車是目前大家最重要的出行工具。目前對傳統(tǒng)車輛的需求越來越高。搖號限行基本上是一件比較麻煩的事情，所以電動車不會有這種麻煩。所以會有更多的人選擇新能源汽車，所以新能源汽車?yán)镉须姵厥欠浅Ｖ匾�的。那么什么牌子的電動車鋰電池比較好呢？我們來看看 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

鐵輪轂和鋁輪轂各有優(yōu)劣，主要體現(xiàn)在外觀、重量、成本、散熱和可修復(fù)性上。1.外觀：總的來說，汽車鐵輪轂的外觀比較常見，比較簡潔，在低配車上應(yīng)用比較廣泛。有些汽車的備胎也用鐵輪轂。鋁合金輪轂款式多樣，可根據(jù)需求定制。是現(xiàn)在市面上主流 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

今天，汽車小編給朋友們簡單介紹一下三元鋰電池的壽命。小編汽車認(rèn)為，朋友們對新能源汽車了解不多。在此，汽車小編給朋友們簡單介紹一下三元鋰電池的壽命。希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。讓我們與小編汽車公司討論一下。汽車用三元鋰電池 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

這種情況可能是由于懸架的控制臂損壞或減震器的緩沖橡膠損壞造成的。出現(xiàn)這種情況后，檢查懸架的控制臂和減震器的緩沖橡膠。減震器與車身連接的地方，有緩沖橡膠。橡膠制品長期使用后會老化，這種緩沖橡膠需要定期更換。懸架控制臂的連接點也設(shè)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07