其實(shí)是可以的。現(xiàn)在的電動車都支持220V的家用插座充電，大部分車輛在新車配件中還會送車主一根三孔的應(yīng)急充電線。但是，并不推薦將它作為日常充電方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

太陽能汽車充電樁內(nèi)部有蓄電池，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車的動力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么充滿電需要3-3.5小時之間。不過考慮到實(shí)際充電時候存在能量損耗以及充電效率問題，那么充滿電則是需要3.5-4.5小時之間。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

汽車充電樁充滿了電就自動停了，其實(shí)不論是快充還是慢充，都有電池管理系統(tǒng)和充電控制模塊控制電源，當(dāng)汽車電池的電壓達(dá)到廠家預(yù)設(shè)的截止電壓數(shù)值時，電池管理系統(tǒng)會通過信號線傳遞給充電樁控制模塊指令，切斷電源，防止過充。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車對于小功率的充電樁，最低可以選擇2.5平方的電線，但必須使用BV導(dǎo)線。不過為了保險起見基本都使用4平方或6平方，承載能力穩(wěn)妥滿足電動汽車進(jìn)行充電。如果走線過長，則需要10平方甚至更高的電線。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

如果是國標(biāo)電動汽車和充電樁，則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用，一般3-5小時；快充適合外出補(bǔ)電使用，一般半小時到一個小時，根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

是否具備安裝條件在安裝充電樁之前，需要用戶自行勘察車位是否具備安裝條件，關(guān)鍵的問題在于車位是否可接入國家電網(wǎng)的線路。最直接有效的辦法就是與物業(yè)去溝通，物業(yè)會簡單了解一些情況，如占用面積、安裝方案、用電需求等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源的充電樁不都是一樣的，根據(jù)新國標(biāo)，未來不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

最大的區(qū)別可能就是充電需要的時間變長了，便攜式充電槍是1.7千瓦的，額定電流8A，注意插排的接地保護(hù)。因?yàn)殡妱悠�車是鋰離子電池，充電的電池要求是直流電，電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家里充電也會不安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

買新能源汽車不是必須裝充電樁，在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁需要經(jīng)過物業(yè)的同意，在一些老舊的小區(qū)，由于電力負(fù)荷有限，難以承受充電樁的折騰，物業(yè)通常不同意安裝充電樁。不過為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，國家針對這種現(xiàn)象已經(jīng)做出明確指示，新建小區(qū)必須預(yù)留充電樁位置，而這一點(diǎn)也會作為工程檢驗(yàn)是否合格的一項基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

無論是直流充電還是交流充電，新能源汽車充電時間與充電實(shí)際功率、電池容量有關(guān)，具體算法公式為：電池容量=充電時間*實(shí)際功率。一般的電動汽車快充需要30分鐘可充50%，1~1.5個小時就充滿了，慢充需要6~12個小時左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

廣汽新能源的充電樁功率為600kW。特來充電樁充電功率多為37.5kW以及60-120kW，特斯拉V3超充樁功率也只有250kW，廣汽埃安的充電速度是其兩倍有余。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特來電汽車充電樁特斯拉能用，特斯拉對車主提供免費(fèi)的國標(biāo)充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標(biāo)充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20