林肯冒險(xiǎn)家七座座椅可以改裝。 因?yàn)樵瓘S座椅可能功能不全或不符合個(gè)性化需求。比如原廠座椅可能沒有電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿托、按摩功能等。 改裝選擇多樣，像航空座椅就很常見。它依據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，柔軟舒適，支撐好，座套高檔皮料，做工精致，還有 24 向電動(dòng)調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

如果您的歐藍(lán)德踏板出現(xiàn)異響，別著急，咱們來解決。 先檢查踏板連接件，比如油門踏板、剎車踏板、離合器踏板的固定螺絲有沒有擰緊，松了就用合適工具緊固。 看看踏板軸和襯套有沒有磨損，磨損了就換。 給踏板軸和連接點(diǎn)用專用潤(rùn)滑劑，像硅基或鋰基潤(rùn)滑脂， 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

如果您想改裝三菱藍(lán)瑟翼神的內(nèi)飾，以下是一些技巧。 方向盤方面，升級(jí)成更具握感的賽車方向盤，比如選擇 Nardi 方向盤，配上 Workbell 底座，能提升操控手感和穩(wěn)定性。 座椅可以更換為支撐性好的運(yùn)動(dòng)座椅，像 Recaro 賽車座椅，能 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

三菱藍(lán)瑟改裝進(jìn)氣和排氣有多種選擇。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面，可換高性能進(jìn)氣歧管、空氣濾清器和進(jìn)氣箱，比如 KN 進(jìn)氣系統(tǒng)，能提高進(jìn)氣效率和進(jìn)氣量增動(dòng)力。還能對(duì)進(jìn)氣道拋光，減進(jìn)氣阻力�？筛难b鋁制進(jìn)氣管、冬菇頭、機(jī)油透氣壺等提升效果。二次進(jìn)氣裝置能微微改 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

要讓三菱藍(lán)瑟改裝音響達(dá)到最佳效果，得這么做。 先給車內(nèi)門板進(jìn)行隔音密封處理，用歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特減振材料，比如STP產(chǎn)品做雙層隔音，能減少門板共振與風(fēng)噪，讓密封性更好，形成類似箱體的空間，對(duì)音質(zhì)幫助大。貼的時(shí)候里層要清潔干凈保持干燥， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

如果您想對(duì)三菱翼神的剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝，選擇配件時(shí)得好好琢磨。 首先得明確自己的需求和預(yù)算。 要是追求性價(jià)比，飛騰前剎車分泵雙活塞卡鉗是不錯(cuò)的，價(jià)格合適。 要是更看重性能，Rotora 大四剎車卡鉗套裝值得考慮，這套裝包含大四活塞卡鉗 RF4 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

三菱藍(lán)瑟怠速車身發(fā)抖震動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先常見的是節(jié)氣門的問題，比如節(jié)氣門臟了或者有故障。節(jié)氣門板的軸與節(jié)氣門體的連接處要是有積碳，會(huì)讓節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確，進(jìn)而引起怠速抖動(dòng)。這時(shí)可以先清洗節(jié)氣門，如果清洗完不抖了，那就是節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

三菱勁炫遙控鑰匙失靈的原因主要有以下這些。 電池方面，電池沒電或接觸不良是常見原因。像鑰匙指示燈變暗或閃爍，解鎖距離大大縮短，比如以前五六米能解鎖現(xiàn)在得靠近車門，或者以前按一次能開門現(xiàn)在得按多次，這些都是電池有問題的表現(xiàn)。 控制模塊上， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

三菱翼神自適應(yīng)大燈故障燈亮了，這可不是小事。通常這意味著系統(tǒng)檢測(cè)出了問題。 自適應(yīng)大燈能在光線變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整，靠的是輪速傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器給 ECU 傳信號(hào)，ECU 處理后指揮大燈工作。 故障燈亮的原因不少�？赡苁谴鬅舯旧砘蛳嚓P(guān)電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

三菱勁炫常用的輪胎品牌是鄧祿普。 其輪胎規(guī)格常見有 215/60r17 以及 215/65 R16 等。 輪胎上的黃點(diǎn)是輕點(diǎn)標(biāo)記，氣門嘴是最重的地方，兩者互補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)輪胎平衡。 輪胎規(guī)格很關(guān)鍵，像一組數(shù)字，第一個(gè)數(shù)代表輪胎斷面寬度，后一個(gè)數(shù)表 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

17 款歐藍(lán)德胎壓燈閃爍的消除辦法來啦！ 首先，您得打開點(diǎn)火開關(guān)，找到或長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到“咚”的一聲，這就表示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接收到復(fù)位信號(hào)啦，會(huì)重新存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)并清除之前的數(shù)據(jù)，儀表盤上的故障燈熄滅，那復(fù)位就完成咯。 在方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

歐藍(lán)德提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴聲，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。 排氣管泄露：進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏，提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生較大轟鳴聲。解決辦法是及時(shí)檢查并修復(fù)泄漏的排氣管。 節(jié)氣門臟堵：汽車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門臟堵會(huì)影響進(jìn)氣。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三菱歐藍(lán)德的空濾位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩子下方，靠近電瓶的位置。 要更換空濾，需按以下步驟操作：先確保車輛處于安全狀態(tài)，拉緊手剎并關(guān)閉引擎。戴上手套，打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，摘掉發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩面板。 在電瓶旁邊能看到一個(gè)黑色的盒子，其兩邊有四個(gè)卡子�？照{(diào)濾芯位于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想消除歐藍(lán)德的胎壓燈，辦法其實(shí)不難。 首先要保證四個(gè)輪胎的壓力是正確的，胎壓過高就適當(dāng)放氣，胎壓過低就補(bǔ)充到正常范圍。 然后回到駕駛座位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開儀表盤和各種控制按鈕。 接下來，在方向盤左側(cè)找到車輛電腦的控制鍵，長(zhǎng)按這個(gè)鍵，直 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三菱帕杰羅的節(jié)溫器在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)水口。 節(jié)溫器是自動(dòng)調(diào)溫裝置，有感溫組件，能根據(jù)冷卻水溫度高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)散熱器水量，改變水的循環(huán)范圍，讓冷卻系散熱能力與發(fā)動(dòng)機(jī)工作匹配，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度工作。 當(dāng)冷卻液超 110 度，停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，開艙蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您的三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表壞了，別著急，以下是一些可行的解決辦法。 先檢查轉(zhuǎn)速傳感器的插接器有沒有松動(dòng)，傳感器本身安裝得牢不牢固。確認(rèn)沒問題后，用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器線圈的電阻值，跟規(guī)定值對(duì)比。電阻值不對(duì)的話，就得換傳感器。 接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

歐藍(lán)德冷車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，原因多樣。 其一，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大，ECU 為克服會(huì)多噴油，影響燃燒。 其二，冷啟動(dòng)時(shí)氧傳感器未達(dá)工作溫度，無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燃油空氣混合比。 其三，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，可能有積碳，特別是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)。 其四，燃油系統(tǒng)不穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三菱翼神側(cè)滑燈亮，這可能是車輛防側(cè)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。原因有這么幾個(gè)。 一是用戶不小心按到了 ESP 的關(guān)閉按鈕，這屬于誤操作。 二是傳感器接線頭松了或者壞了，信號(hào)傳不過去。 三是線路短路或者相關(guān)保險(xiǎn)絲斷了，系統(tǒng)就沒法正常干活。 四是軟件有問 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

三菱帕杰羅的助力泵壓力大是能調(diào)整的。 可以這樣做：從泵的出口引一根細(xì)管到泵的入口，在該管子上加裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)這個(gè)閥門來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)泵的壓力。在泵的出口增加一個(gè)調(diào)節(jié)閥，通過調(diào)節(jié)閥門的開度來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)泵的出口壓力。 檢查助力泵是否有漏油情況， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

歐藍(lán)德后輪胎磨損比前輪嚴(yán)重，主要原因是后輪內(nèi)傾角超差。 這種情況能通過精確的四輪定位矯正，對(duì)于后獨(dú)立懸掛車型，像歐藍(lán)德，原廠若沒給后輪配調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓，做四輪定位時(shí)得單獨(dú)買。 車輪外傾角不正確也會(huì)導(dǎo)致，處理辦法是修理或更換車軸和懸架零 閱讀全文>>

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• 2024-12-19