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榮威2023款iMAX8將于3月2日上市。作為年款車型，將對后排座椅進行升級，舒適度更高�？紤]到iMAX8此次屬于小改款，價格預(yù)計不會有大的調(diào)整，入門版依然在18萬元上下。 閱讀全文>>
RX9作為上汽榮威的旗艦SUV，此前已開啟預(yù)售，目前預(yù)售價20萬以內(nèi)，將會在3月2日正式上市。 閱讀全文>>
近日，2023款榮威iMAX8官圖發(fā)布，作為中期改款車型，全新榮威iMAX8外觀主要針對前臉部分進行調(diào)整，并且新增第二排航空座椅。據(jù)上汽榮威官方表示，全新榮威iMAX8預(yù)計將于3月2日正式上市。 閱讀全文>>
上汽榮威旗艦SUV 榮威RX9 3月2日正式上市。定位為中大型SUV，車內(nèi)布局提供6/7座，采用了全新的設(shè)計語言，時尚與科技感更加強烈，配備2.0T發(fā)動機。 閱讀全文>>
新車榮威iMAX8將于3月2日正式上市。新車在設(shè)計細節(jié)及座艙配置等方面煥新升級，豪華品質(zhì)與舒享體驗進一步增強。 閱讀全文>>
近日，榮威官方正式開啟了全新SUV車型榮威RX9的預(yù)售，新車定位為中大型SUV，且將成為新晉的旗艦SUV車型，并將于3月2日正式上市。 閱讀全文>>
日前，從相關(guān)渠道獲悉，上汽榮威旗下全新旗艦中大型SUV--全新榮威RX9將于3月2日正式上市。新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，起售價設(shè)定在20萬元以內(nèi)。 閱讀全文>>
榮威近期推出了全新旗艦中大型SUV榮威RX9，3月2日正式上市，定位于家享大6座SUV的榮威RX9不僅有著六座大空間，在智能化表現(xiàn)上也可圈可點，是足以勝任家庭用戶多元化、多場景的出行需求的又一有力競爭者。 閱讀全文>>
“家享大6座SUV”全新榮威RX9將于3月2日正式上市。此前新車早已開啟預(yù)售，新車的預(yù)售起價設(shè)定在20萬元以內(nèi)。 閱讀全文>>
日前，邦先生從相關(guān)渠道獲得了一組SAIC MAXUS EUNIQ 7的諜照，新車基于SAIC MAXUS G20打造。動力方面，該車將采用氫燃料電池系統(tǒng)，NEDC在綜合工況下的續(xù)航里程可達550公里。據(jù)悉，新車將于年底上市。 外觀方面， 閱讀全文>>
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，SAIC發(fā)布了全新榮威i6 MAX的部分安全配置。新車將配備L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。造型方面，融入了全新家族式設(shè)計元素的榮威i6 MAX采用了林榮的翼展式進氣格柵，扁平化的設(shè)計營造出更強的設(shè)計雕 閱讀全文>>
日前，網(wǎng)上出現(xiàn)了全新一代榮威RX5實車圖紙。官方表示這是RX5系列的第三代，預(yù)計今年下半年上市。 外觀方面，新車前臉采用榮威最新的家族設(shè)計語言，并且大嘴格柵采用了類似魚鱗的結(jié)構(gòu)進行裝飾，極具視覺沖擊力。兩側(cè)大燈采用熏黑處理，并通過穿透式 閱讀全文>>
2月17日，從上汽大通MAXUS官方獲悉，新款生活家H90正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為55.98-57.98萬元。作為新增車型，新車增加了雙拓、左拓后上門布局，同時加大電量，增長用電時間等等。 閱讀全文>>
2月15日，榮威品牌旗下全新6座中大型SUV榮威RX9正式開啟預(yù)售，預(yù)售價20萬起。自即日起至2023年3月2日，用戶通過上汽榮威App小程序等平臺，支付990元訂金，即可享高額置換補貼，榮威品牌車主更可特享18,000元置換補貼。 閱讀全文>>
日前，我們從官方渠道獲悉，榮威RX9開啟預(yù)售，新車售價預(yù)計在20萬內(nèi)，將于3月初上市，主打大六座SUV市場，擁有時尚的外觀設(shè)計，以及充滿科技感的內(nèi)飾配置，動力搭載2.0T發(fā)動機。 閱讀全文>>
一汽-大眾ID.4 CROZZ定位為一款純電緊湊型SUV，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版搭載單電機，電動機總功率為125kW（170馬力），扭矩310Nm，配備容量為55.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為425km；長續(xù)航PURE+版、長續(xù)航Lite PRO版搭載單電機，電動機總功率為150kW（204馬力），扭矩310Nm，搭載容量為84.8kWh三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航里程為600km。 閱讀全文>>
在車身外觀方面，全新的斯柯達明銳前臉采用豎向布局熏黑前格柵，前包圍底部及左右兩側(cè)進行了熏黑處理。車身側(cè)面，優(yōu)雅舒展的線條增加了整車的辨識度以及優(yōu)雅氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4753毫米、1832毫米、1469毫米，軸距為2730毫米。確保了其內(nèi)部寬敞的乘坐空間，再配備上18英寸的運動化鋁合金輪轂，讓整車有著不俗的運動氣息。 閱讀全文>>
作為小改款車型，新車在外形方面并無變動，前臉采用的依然家族化的多邊形進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進行裝飾，有著比較強的辨識度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，風(fēng)格比較扁平，三角形轉(zhuǎn)向燈位于大燈組下方，屬于標(biāo)志性的設(shè)計。 閱讀全文>>
內(nèi)飾方面，大量平直線條的應(yīng)用擴展了車內(nèi)視覺寬度，看起來也更具空間感。車內(nèi)最吸引眼球的莫過于由10.25英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏與12.1英寸副駕駛屏組成的貫通式三聯(lián)屏，并采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)。 閱讀全文>>
內(nèi)飾方面，大量平直線條的應(yīng)用擴展了車內(nèi)視覺寬度，看起來也更具空間感。車內(nèi)最吸引眼球的莫過于由10.25英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏與12.1英寸副駕駛屏組成的貫通式三聯(lián)屏，并采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)。 閱讀全文>>
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