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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 6。 閱讀全文>>
大眾朗逸更好。因?yàn)榇蟊娎室菽壳安捎昧巳碌?t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。而且朗逸的底盤質(zhì)感更好，減震效果更明顯，同時(shí)方向指向也更加的精準(zhǔn)，空間也比大眾寶來更大。所以綜合對(duì)比大眾朗逸更好。寶來擁有5L和4T兩種動(dòng)力可選，變速 閱讀全文>>
1、大眾朗逸更好。因?yàn)榇蟊娎室菽壳安捎昧巳碌?t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。而且朗逸的底盤質(zhì)感更好，減震效果更明顯，同時(shí)方向指向也更加的精準(zhǔn)，空間也比大眾寶來更大。所以綜合對(duì)比大眾朗逸更好。2、寶來擁有5L和4T兩種動(dòng)力可 閱讀全文>>
1、寶來結(jié)實(shí)。寶來相比朗逸，采用了更加堅(jiān)固的鋼板材料，整車結(jié)構(gòu)和底盤懸掛方面進(jìn)行優(yōu)化，使其車身更加結(jié)實(shí)耐用。寶來相比朗逸，懸掛系統(tǒng)采用了更加堅(jiān)固且優(yōu)化的設(shè)計(jì)，能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況，提供更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。2、大眾朗逸更好。因 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G10。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.5萬元的車型，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5。 閱讀全文>>
1、大眾朗逸更好。因?yàn)榇蟊娎室菽壳安捎昧巳碌?t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。而且朗逸的底盤質(zhì)感更好，減震效果更明顯，同時(shí)方向指向也更加的精準(zhǔn)，空間也比大眾寶來更大。所以綜合對(duì)比大眾朗逸更好。2、寶來擁有5L和4T兩種動(dòng)力可 閱讀全文>>
對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，榮威i5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.38萬元的車型，榮威iMAX8的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威Ei5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
底盤異響的一些診斷原則：首先，明白異響（聲音）的產(chǎn)生—異響的形成是震動(dòng)或者振動(dòng)，而后通過空氣或者其他介質(zhì)傳導(dǎo)聲音，即先有震動(dòng)或振動(dòng)而產(chǎn)生聲音，如果停車時(shí)異響可以重現(xiàn)，則可以的話直接用手去摸哪里震動(dòng)，大概可以知道聲源；如果是在兩輪的上下擺、制動(dòng)片、制動(dòng) 閱讀全文>>
1、大眾朗逸更好。因?yàn)榇蟊娎室菽壳安捎昧巳碌?t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。而且朗逸的底盤質(zhì)感更好，減震效果更明顯，同時(shí)方向指向也更加的精準(zhǔn)，空間也比大眾寶來更大。所以綜合對(duì)比大眾朗逸更好。2、寶來擁有5L和4T兩種動(dòng)力可 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G50，指導(dǎo)價(jià)為12.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS D90 Pro，指導(dǎo)價(jià)為27.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS D90 Pro。 閱讀全文>>
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