自適應(yīng)巡航可以升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航，如果都是通過毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的話，理論上不需要換硬件就可以從自適應(yīng)巡航升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航。但全速有兩個(gè)“缺點(diǎn)”，一是對(duì)算法的要求更高，升級(jí)的話需要投入更大的研發(fā)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

紅旗全速自適應(yīng)巡航能后期加裝，自適應(yīng)巡航，就是電腦通過雷達(dá)，控制車距，車距太近就自動(dòng)制動(dòng)，降低功率，車距過長，就自動(dòng)加速。保持在設(shè)定的距離和速度上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

不是自動(dòng)駕駛，是汽車自動(dòng)檢測道路前方車輛，自動(dòng)控制速度，保持與前方車輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航可以定速，這個(gè)系統(tǒng)不但可以幫助司機(jī)“解放右腳”減輕長途駕駛的疲憊感，還能在全程限速的路段上將車輛控制在限定車速內(nèi)，避免出現(xiàn)超速的情況。如果在平坦路面，開啟定速巡航之后還是比較省油。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

可以加裝。自適應(yīng)巡航，就是電腦通過雷達(dá)，控制車距，車距太近就自動(dòng)制動(dòng)，降低功率，車距過長，就自動(dòng)加速。保持在設(shè)定的距離和速度上。定速巡航是一直保持一個(gè)速度行駛，更省油。都不需要踩油門了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對(duì)比于自適應(yīng)巡航功能，全速自適應(yīng)續(xù)航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航可以自己變道，自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來，通過汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車加速或減速，以達(dá)到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

全速自適應(yīng)巡航需設(shè)定車速，是否會(huì)超速取決于在遇到限速要求時(shí)，駕駛員有沒有主動(dòng)的控制車速，來滿足限速要求。當(dāng)然，如果車輛配備了自動(dòng)限速調(diào)節(jié)功能的話，就可以根據(jù)限速自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航車速，使車輛的速度不會(huì)超過道路限速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

自動(dòng)轉(zhuǎn)彎是不可能的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代表車輛具有全速跟車輔助功能，只能控制機(jī)動(dòng)車速度，不能控制車輛方向�？刂栖囕v方向的配置屬于自動(dòng)駕駛級(jí)別，也就是l級(jí)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

全速自適應(yīng)巡航不是無人駕駛，是汽車自動(dòng)檢測道路前方車輛，自動(dòng)控制速度，保持與前方車輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

全速自適應(yīng)巡航需要踩油門，全速自適應(yīng)巡航不可以不握方向盤，自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

沃爾沃acc自適應(yīng)巡航是全速自適應(yīng)，先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動(dòng)巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進(jìn)行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價(jià)來安裝定速巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

瑞虎8acc自適應(yīng)巡航是全速自適應(yīng)巡航，假如巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)啟用，若想提速，朝RES/方向短時(shí)間滾動(dòng)按鈕，然后松開。在實(shí)際車速為30km/h~80km/h之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車速提高5km/h，在實(shí)際車速為80km/h~150km/h之間時(shí)，每滾動(dòng)一下加速鍵，期望車速提高10km/h。4、超車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

瑞虎8是全速自適應(yīng)巡航，瑞虎8使用車輛定速巡航時(shí)，無須踩下油門踏板即可使車輛保持在設(shè)定的速度上行駛。在巡航狀態(tài)中，踩下油門踏板或剎車踏板，車速增加或減小，當(dāng)松開油門踏板或剎車踏板的同時(shí)，按下巡航的SET/-鍵，則車輛在新的車速下進(jìn)行巡航，儀表上的巡航指示燈常亮。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

銳界的自適應(yīng)巡航是全速。該車后備廂常規(guī)容積為233L，后排座椅支持放倒，放倒后容積可擴(kuò)展為2039L，后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整，日常使用足夠了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

探歌自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是全速自適應(yīng)巡航，歌搭載先進(jìn)的ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，具備定速巡航和跟車巡航兩種模式，通過采集車頭雷達(dá)傳感器信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車行駛。更有STOP&GO功能，既能跟起又能跟停，高速路況與城區(qū)跟車均能輕松應(yīng)對(duì)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11