汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節(jié)氣門積碳過多。進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。怠速過高和過低可能是由以下原因造成的：怠速調(diào)節(jié)閥故障：電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速基本上是由怠速調(diào)節(jié)閥決定的。汽車怠速忽高忽低的原因可能有：節(jié)氣門積碳過多 進(jìn)氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

高爾夫dsg是指大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器也稱為s-tronic變速器或者雙離合變速器。以下是高爾夫2021款相關(guān)內(nèi)容的介紹：車身尺寸：車身尺寸分別為長4296mm、寬1788mm、高1471mm。高爾夫dsg是換擋變速器。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。2、您好。正常 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

點火系統(tǒng)故障。怠速跳動可能是因為點火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞，需要更換，另外，可能高壓導(dǎo)線和點火線圈出現(xiàn)了問題，可以用汽車電腦進(jìn)行判斷，再具體維修。油壓不正常。汽車怠速高原因如下：節(jié)氣門卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)。附加空氣閥故障。怠速控制閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

您好。正常情況下怠速時車身是不會抖動的。發(fā)動機(jī)有輕微的抖動，現(xiàn)象是屬于正�，F(xiàn)象。這種情況下，需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測與維修查看是否是否是否或者是積碳過多情況下。希望我的回答對您有所幫助，望您采納，謝謝。大眾怠速抖動主要原因；造成汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

汽車怠速時空調(diào)不制冷的原因有：制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；空調(diào)散熱器故障；空調(diào)硬件故障；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題�？照{(diào)不制冷了的原因：汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。引擎怠速時，壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、車輛怠速每小時會耗油在1-2升左右。以下是汽車怠速的具體介紹：汽車怠速工況是為了克服發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力，當(dāng)汽車原地不動，發(fā)動機(jī)仍在工作時就會進(jìn)入怠速工況。2、按照目前一般車輛排量為5-8升計算，每小時怠速消耗的燃油在1-2升左右 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車怠速時發(fā)動機(jī)吱吱響加油就不響了的問題，可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)、油泵故障、氣門和摩擦片磨損等多種原因引起的。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。查機(jī)油壓力過高或過低，檢查機(jī)油壓力表，點火時間設(shè)置可能有問題，也可能導(dǎo)致此類癥狀。至于其他， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、以下是邁騰涼車啟動抖動熄火的原因：，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。，火花塞的間隙增大，點火能量減小。2、邁騰怠速抖動主要原因：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

③ 空調(diào)開關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調(diào)器和汽車轉(zhuǎn)向的信號，沒有進(jìn)行怠速自動控制，導(dǎo)致怠速過低、不穩(wěn)或熄火�？照{(diào)怠速不穩(wěn)定是因為：發(fā)動機(jī)控制邏輯錯誤，無法接收空調(diào)打開的信號。無法判斷是否打開空調(diào)時，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、高爾夫dsg是指大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器也稱為s-tronic變速器或者雙離合變速器。以下是高爾夫2021款相關(guān)內(nèi)容的介紹：車身尺寸：車身尺寸分別為長4296mm、寬1788mm、高1471mm。2、高爾夫dsg是換擋 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、邁騰怠速抖動主要原因：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致。有的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

現(xiàn)在的轎車發(fā)動機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動真空助力 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

自動擋車怠速掛檔，發(fā)動機(jī)有輕微的抖動是正常的，因為此時變速箱內(nèi)部的液力變矩渦輪作用的緣故，傳遞了動力的緣故�？論鮿恿�傳遞被切斷，當(dāng)然就不抖了。變速器形式：汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式：1、是有級式自動變速器。2、是無級 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

一周不開車對電瓶沒有明顯影響，但是長時間不開車，電池的電量會自動損耗，直至電池的電量耗盡，對電池的壽命不利。如果經(jīng)常開車，但是只開個2-3公里，對電瓶的壽命也有影響，因為電池電量得不到有效的補(bǔ)充，長期處于充不滿電的狀態(tài)，會使電瓶極板硫化，造成不 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

自動擋車型的怠速一般在1800到2200轉(zhuǎn)左右。怠速轉(zhuǎn)速是發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。自動擋汽車的怠速與所使用的發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)工況有關(guān)。高壓縮比發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表會高一點，低壓縮比發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表會低一點。的代數(shù)指的就是汽車的一種工作狀況。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

汽車原地怠速能給電瓶充電，一般情況下不會傷車，但不能長時間在這種狀態(tài)下充電，不然增加積碳的數(shù)量。汽車原地怠速能給電瓶充電，因為汽車原地怠速發(fā)動機(jī)是處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的，這時就會帶動發(fā)電機(jī)同時工作能給電瓶充電，他所提供的電壓是14V，電流是40A 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

這個問題我也試過，確實像您說的那樣，我是在城市的道路上測試的，測試的結(jié)果確實不太準(zhǔn)確。我認(rèn)為造成這樣的原因有三個：1.GPS本身有一個延遲問題，計算速度無非就是：行駛距離/時間=速度這里的時間容易計算，要得到行駛距離數(shù)據(jù)就需要汽車的位移，得到這 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、儀表亂跳故障解決方法：打開雙閃，按住儀表復(fù)位按鈕0.0，打開點火開關(guān)。一般按照以上方法即可解決。更改FIX至下次保養(yǎng)的里程數(shù)和天數(shù)為零就可以了。2、轉(zhuǎn)速表老是跳，是電壓不穩(wěn)的結(jié)果，希望我的回答能夠幫助到你，祝你行車順利。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

熱車時發(fā)動機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速為550-800轉(zhuǎn)；冷車時發(fā)動機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速為950-1300轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的性能如何，是評價發(fā)動機(jī)功能的重要指標(biāo)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速過高或者過低都是不正常的，需要及時檢查并維修。 盡量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11