汽車充電樁為“補充材料”。在建筑安裝工程施工生產(chǎn)過程中，為完成某項工程或某項結(jié)構(gòu)構(gòu)件，都必須消耗一定數(shù)量的勞動力、材料和機(jī)具。在社會平均的生產(chǎn)條件下，把科學(xué)的方法和實踐經(jīng)驗相結(jié)合，生產(chǎn)質(zhì)量合格的單位工程產(chǎn)品所必需的人工材料、機(jī)具數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，就稱為建筑安裝工程定額，簡稱工程定額。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁防水，在充電樁的建設(shè)過程中，在充電設(shè)施的底部會做防水的材料。使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對于充電樁的防水性能標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格，充電啟動前車側(cè)和樁側(cè)都要進(jìn)行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。因此對于充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁是三相電，家用那種插插座的一般是16A，3kW左右，可以用空調(diào)的16A插座。也有10A電流功率只有2kW的，不過很少見，廠家一般也不會給配這種。家用慢充樁的話一般有6-7kW和11kW，前者是兩廂電，普及更多一點，后面那種比較少見，很多車也不適配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁是用直流電，新能源汽車充電樁主要分為直流電動汽車充電樁。而直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，選用的是三相四線380v頻率穩(wěn)定頻率為50HZ，同時可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁是三相，單相充電可以采用單相全橋電路，將交流整流成直流電�，F(xiàn)在也有直接用開關(guān)電路將交流變成直流。這個當(dāng)中充電電壓是可以自動調(diào)節(jié)的。得到強充和浮充目的。三相充電可以采用三相全橋電路，將交流整流成直流電。也可以采用三個開關(guān)電路將交流電合變成一個直流電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車公共充電樁是快充，快充和慢充最大的區(qū)別在于：快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁有插頭，充電線的一端是一個家用三相插頭，無需充電樁只要有插排，220v電壓就能解決充電問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁可以慢充，由于兩個接口的對接充點電不同，并且快充接口與慢充接口不同，所以慢充是不能給快充接口充電的，同樣得快充也不能給慢充充電接口充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁插頭通用，新能源汽車充電樁：統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)未來不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的�！半m然在電壓和功率方面會有差別，但是在理論上可以在同一個充電樁使用。對于一直是重中之重的充電樁安全問題，新國標(biāo)尤為重視，在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁輸出功率能夠達(dá)7KW，是一般附帶充電器的3倍左右，下車插槍即可馬上充電，無需等待也充得更快。下面充電頭網(wǎng)就對這款充電樁進(jìn)行詳細(xì)拆解，看看具體設(shè)計做工如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

搬家汽車充電樁可以換地方。只能夠重新尋找用車附近的充電樁，可以通過機(jī)動車輛自帶的軟件來尋找，也可以使用手機(jī)app軟件來尋找，新能源車型的充電樁的設(shè)立和取消，是不需要通過車主的，只要在一定范圍內(nèi)滿足就可以。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

打開粵易充后默認(rèn)進(jìn)入“首頁”菜單，在首頁地圖上會顯示充電樁的坐標(biāo)位置圖標(biāo)和用戶的當(dāng)前位置圖標(biāo)；在“首頁”搜索框搜索省市或充電點，或者通過點擊右上角圖標(biāo)列出的充電樁列表選擇充電點，查看充電點的詳情。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁快充對電池有影響，雖然是充電的時間得到了解決，但是電池的使用卻成了問題，這樣的話會對電動汽車上的電池造成傷害。也就是說在這種快速充電樁上充電，會使電池的壽命大大減少。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁不是適用于所有，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁可以移動，大汽車最近發(fā)布了一項新技術(shù)，它們?yōu)槌潆娬狙b上輪子，打造了一個能自動充電的機(jī)器人，這個面帶微笑不會抱怨的機(jī)器人，能讓每一個車位隨時變成充電樁。這項技術(shù)被稱為V2X技術(shù)，對于電動汽車的發(fā)展有非常大的促進(jìn)意義。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

出現(xiàn)高速充電樁充不進(jìn)去電，有充電樁的損壞，沒有及時的維護(hù)，充電樁的數(shù)據(jù)通信協(xié)議沒有及時更新不兼容等因素導(dǎo)致，以充電樁的損壞，沒有及時維護(hù)來看，不管是在高速上面還是城區(qū)充電樁上面都是會經(jīng)常遇到的，而高速上面出現(xiàn)這種情況也是正常的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車充電樁用三相電，對于大型電動巴士來說，充電樁的輸入必須是三相的，因為功率太大了，只有三相電才能帶的動；但是對于普通家庭來說，比如大街上很常見的網(wǎng)約車電動汽車，充電樁的輸入都是單相的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車家用充電樁安裝必須要產(chǎn)權(quán)車位，小區(qū)新建充電樁其實需要經(jīng)過居委會、物業(yè)公司、居民等多方協(xié)意，任何一個環(huán)節(jié)不通過，都無法開展建設(shè)。申請安裝充電樁時，小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

汽車沒有充電樁能充電，對新能源汽車來說，沒有固定充電樁而車輛需要充電時，通常有三種解決方式。第一可以采用飛線充電，其次利用公共充電樁，最后是利用單位里面的充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳提出充電設(shè)施用電報裝申請。1、個人辦理：需要提供本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》2、委托車企辦理：需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》、車主簽署的《授權(quán)委托書》（車企提供）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19