行車記錄儀時間老是自動恢復，一般有這些原因。 系統(tǒng)程序錯誤會導致時間復位，不過這種情況發(fā)生的概率相對較低。 另一個常見原因是內(nèi)置電池沒電，突然斷電使得時間終止，恢復供電后時間就復位了，要是行車記錄儀是外置安裝的，使用時間長了電池就容易失效。 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

東風起亞K3底盤異響 ，盤式制動器是可能原因之一。制動蹄片及其附屬裝置像防噪聲墊片、摩擦片支承板等，要是有損壞或者脫落，制動的時候就可能產(chǎn)生異響。 前懸掛球頭也可能“鬧脾氣”發(fā)出響聲。前懸架采用的球頭結(jié)構，長時間使用、磨損或者缺乏潤滑，就 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

起亞K3剎車踩不下去無法啟動，先保持冷靜，接著排查解決。 檢查遙控器指示燈，看能否正常點亮，測試開鎖和閉鎖功能，若遙控器電池電量不足或信號接收有問題，會導致啟動障礙。 若遙控器功能正常，嘗試應急啟動，先關閉一鍵啟動開關電源，不踩剎車按一 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

解決車門反復自動開鎖關鎖的問題，要從多方面排查。 先看汽車本身設定情況。要是連按兩次解除鍵無法解除設防 ，在按解除鍵后 30 秒內(nèi)，把車鑰匙打到 ACCON 再打回去，看能否解決。另外，關閉發(fā)動機后若沒遙控鎖車門，車門長時間不會自動鎖，這方 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

長安75新款鎖車后自動點火，可能是以下原因： 可能是點火鎖的問題，導致車輛自動點火。先檢查點火鎖，在熄火時把點火鎖拆出拔掉，若恢復正常，就更換新的點火鎖。 也可能是保險盒相關問題，車輛保險盒里的繼電器或者保險絲有問題會造成這種情況，仔細檢查 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

普桑怠速不穩(wěn)和自動熄火的原因有這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，長時間使用發(fā)動機內(nèi)部易積累大量積碳，節(jié)氣門臟了或者噴油嘴積碳多，就會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，導致怠速不穩(wěn)甚至自動熄火。這時候就得清洗油路，著重檢查并清洗怠速馬達上的積碳。 點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

汽車自動啟停電瓶和普通電瓶區(qū)別明顯。 從使用頻次和壽命看，自動啟停電瓶更出色。自動啟停電瓶使用頻次高且壽命長，一般能用6年左右，普通電瓶通常只能用2年左右。自動啟停電瓶能應對車輛頻繁啟停，更持久耐用。 在極板方面，自動啟停電瓶的極板比普通極 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

行車記錄儀啟動一段時間后又自動關閉，原因及解決辦法如下。 電源接線故障。這可能是導致行車記錄儀自動關閉的常見原因之一。要先檢查取電接口是否松動，如果松動，把電源線接緊或者拔出來重新插好就行。要是接口沒有松動，那就可能需要更換電源線了，或者 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

自動啟停失靈激活方法如下。 先檢查儀表盤，要是看到儀表盤上的“A”旁邊有個斜杠，這表明自動啟停功能被關閉了，把自動啟停功能重新開啟就行。 自動啟停功能和周圍氣溫關聯(lián)很大，當發(fā)動機周圍溫度過低時，它會自動關閉發(fā)動機。要保證車輛周圍氣溫適宜， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

自動大燈故障原因不少。 設置問題，若車輛設置里關閉了日間行車燈，把大燈開關轉(zhuǎn)到自動位置，即燈光按鈕上標有 AUTO 的位置，車輛會根據(jù)光照亮度自動開關大燈，它靠在前儀表臺靠右側(cè)對應前擋玻璃的感光器控制。 傳感器問題，環(huán)境光線傳感器是自動大燈 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

車輛自動熄火可能是由多個方面原因造成的。 燃油方面，使用劣質(zhì)汽油易產(chǎn)生積碳、堵塞油管，導致自動熄火，應去正規(guī)加油站加合格汽油。油泵問題也常見，油泵壓力不正常，可能是缺油或者濾清器過臟，要到4S店或維修廠檢修。 火花塞若積碳過多，會使點火能量 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

發(fā)動機自動熄火原因不少。 先說油路故障，常加劣質(zhì)汽油，燃料管道易堵塞，燃油供給不足就會熄火，汽油用盡發(fā)動機也會自動熄火。汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵塞、油箱沒油、燃油系統(tǒng)壓力過低等情況，會讓正常噴油時汽油太少，混合汽無法被壓縮點燃， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

邁騰自動雨刮不工作，先檢查雨刷開關位置是否正確，要處于自動感應或手動開啟位置，多操作幾次確認開關正常。 清潔雨量傳感器，它被污垢、冰雪覆蓋會使系統(tǒng)無法正常工作，清潔后能讓其準確感知雨量。 檢查保險絲和繼電器，若雨刮系統(tǒng)沒反應，可能是保險絲熔 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車自動轟油門不一定是故障。冷車啟動時出現(xiàn)油門自動上升，有可能是冷車高怠速，這屬于正�，F(xiàn)象，等車輛熱起來后就會恢復正常。 不過很多時候自動轟油門是故障導致的。從電控方面來看，出現(xiàn)EMC問題也就是電磁干擾時，油門踏板輸出電壓信號以及噴油控制 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3空調(diào)不制冷，原因和解決辦法如下。 空調(diào)系統(tǒng)進空氣，原因可能是制冷系統(tǒng)密封性不好，或是維修時抽真空不徹底。解決辦法是保證制冷系統(tǒng)密封性，維修時徹底抽真空。 制冷劑問題，過多是維修時過量加注造成，過少則是因為泄漏或未定期補足。解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3使用的電瓶，常見原廠電瓶型號為CMF65LBCI（也有表述為CMF65L - BCI ），額定電壓是12V，額定容量為60Ah 。 不過要注意，不同車型年份電瓶型號可能會存在差異，要是不確定，車主可以查看電瓶上的標注。 電瓶位置在 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

大眾邁騰自動變速器不一定升擋慢。 正常情況下，邁騰自動變速器升擋轉(zhuǎn)速一般在1800 - 2000轉(zhuǎn)，平緩加速時2000轉(zhuǎn)換擋，如果踩油門力度大超過2000轉(zhuǎn)也正常，踩深油門為了提速還會降擋提高轉(zhuǎn)速換擋。 邁騰自動變速器升擋慢可能是多種因素 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

油浮子卡住后有可能自動回位，但也有很多情況不會自動回位。 在行車過程中油浮子卡住，繼續(xù)行駛一段時間或者輕輕敲打油箱，它就可能自動回位。要是在維修過程中發(fā)現(xiàn)油浮子卡住且無法自動回位，原因可能是電纜線束卡住或者安裝操作不當。 油浮子卡住能不能自 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3使用的電瓶，常見原廠型號為CMF65L-BCI，額定電壓12V，額定容量60Ah。 不過不同車型年份，電瓶規(guī)格可能有差異，想確認具體型號，可查看電瓶上的標注。 起亞K3的電瓶在發(fā)動機艙右上角。 要檢測電瓶狀態(tài)，可連接專用檢測儀器， 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

起亞k3車窗升降失靈，先檢查電源方面。 查看車窗升降器的保險絲是否熔斷，打開車輛的保險絲盒確認保險絲狀態(tài)，若熔斷就及時更換。同時檢查電路連接有無松動或腐蝕，有的話進行清潔或緊固。 再看看是不是開關故障。車窗開關是控制升降的關鍵部件，通過檢 閱讀全文>>

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• 2025-04-12