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行駛中的汽車發(fā)出嗡嗡聲,可能是輪胎氣壓過高、異常磨損,輪轂軸承損壞,或是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道、真空管路等出現(xiàn)問題導(dǎo)致。輪胎氣壓過高會(huì)使胎冠磨損嚴(yán)重、減震性能下降,進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲;輪胎異常磨損,胎冠部位與地面接觸不均也會(huì)有此現(xiàn)象;輪轂軸承長(zhǎng)期使用磨 閱讀全文>>
半軸在汽車中的主要作用是傳遞動(dòng)力,將差速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩輸送到車輪,驅(qū)動(dòng)汽車前行。汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)一系列部件傳遞到差速器,半軸再把差速器分配的轉(zhuǎn)矩精準(zhǔn)傳遞給車輪,使汽車得以平穩(wěn)行駛。而且,不同類型的半軸各有特點(diǎn),能滿足不同車型需求 閱讀全文>>
中控電池是汽車內(nèi)部用于為中央控制系統(tǒng)及多種電子設(shè)備供電的電池。它宛如汽車電子系統(tǒng)的“能量樞紐”,一般安放在中控臺(tái)附近。不僅穩(wěn)定性與可靠性高,擁有較長(zhǎng)使用壽命,能持續(xù)穩(wěn)定地為汽車音響、導(dǎo)航、空調(diào)等設(shè)備供電,確保它們正常運(yùn)作。在特殊情況下,還可 閱讀全文>>
行駛中發(fā)出呲呲聲,原因復(fù)雜多樣,可能是正,F(xiàn)象,也可能預(yù)示著車輛存在故障。正常的響聲通常來(lái)自系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)、換擋齒輪沖擊或進(jìn)排氣等。而異常的呲呲聲,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、懸掛螺栓松動(dòng)、皮帶問題、剎車系統(tǒng)故障、輪胎問題、發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異物、轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
中冷器里裝的液體因類型而異,風(fēng)冷式中冷器內(nèi)沒有冷卻液,水冷式中冷器里裝的是冷卻液。風(fēng)冷式中冷器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部,依靠車輛行駛的氣流直接冷卻其中空氣,無(wú)需冷卻液。水冷式中冷器則通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行冷卻,冷卻液在內(nèi)部管道循環(huán),把熱量帶離發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
行車記錄儀突然重啟,原因多樣。這可能是產(chǎn)品自身質(zhì)量不過關(guān),小型工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品穩(wěn)定性差;也可能是保險(xiǎn)絲燒毀,錯(cuò)誤接線導(dǎo)致電流超出額定值;內(nèi)存卡出現(xiàn)問題,比如讀取錯(cuò)誤、損壞;電壓檢測(cè)有誤,駕駛時(shí)間短使電瓶電壓波動(dòng),觸發(fā)記錄儀開關(guān)機(jī)電壓區(qū)間。此外 閱讀全文>>
車載顯示屏突然黑屏,原因眾多,涉及電源、線路、系統(tǒng)、硬件、軟件及外部環(huán)境等多個(gè)方面。電源方面,電量不足或電壓不穩(wěn),會(huì)讓屏幕失去正常工作的動(dòng)力;線路連接不良或老化,影響信號(hào)傳輸,導(dǎo)致黑屏;系統(tǒng)故障、硬件損壞也可能引發(fā)該問題;此外,過熱保護(hù)、軟 閱讀全文>>
2022年檢測(cè)中仍發(fā)現(xiàn)油門問題,或是部分檢測(cè)站保留傳統(tǒng)檢測(cè)方式、對(duì)新規(guī)執(zhí)行不力,也可能是尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)有踩油門的需求。當(dāng)年車輛年檢新規(guī)雖將動(dòng)力性檢測(cè)的“油門踩到底”項(xiàng)目換為OBD檢測(cè),但尾氣檢測(cè)有時(shí)為確保高負(fù)載排放達(dá)標(biāo)仍需踩油門。另外,部分檢 閱讀全文>>
奧迪A6L中控顯示屏突然黑屏,原因可能是電瓶電壓不足、保險(xiǎn)絲燒斷或者線路接觸不良等。電瓶電壓不足,會(huì)使顯示屏缺乏足夠電力而無(wú)法正常工作;保險(xiǎn)絲燒斷,顯示屏就失去了供電來(lái)源;線路接觸不良,也會(huì)導(dǎo)致供電中斷。這些因素都可能引發(fā)黑屏現(xiàn)象。面對(duì)這種 閱讀全文>>
當(dāng)車載屏幕無(wú)法正常使用時(shí),可通過車輛電源重啟、長(zhǎng)按屏幕電源鍵、系統(tǒng)設(shè)置中的重啟選項(xiàng)等方法來(lái)嘗試重啟。車輛電源重啟適用于一般性卡頓,先熄火等待幾分鐘后再啟動(dòng)車輛;長(zhǎng)按屏幕電源鍵針對(duì)顯示異常等情況,在屏幕邊框或附近長(zhǎng)按電源鍵關(guān)閉后再開機(jī);系統(tǒng)設(shè) 閱讀全文>>
銳界顯示屏黑屏可能是由電源問題、軟件故障、屏幕硬件損壞、連接線路問題或控制模塊故障等多種原因?qū)е。電源方面,諸如保險(xiǎn)絲燒斷、蓄電池電壓低等情況會(huì)引發(fā)黑屏;軟件上,系統(tǒng)沖突、程序錯(cuò)誤等可能造成這一現(xiàn)象;屏幕硬件如破裂、老化也會(huì)致使黑屏;連接線 閱讀全文>>
汽車維修中測(cè)壓表作用顯著,能測(cè)量管道、容器和設(shè)備中液體或氣體的壓力,輔助維修人員進(jìn)行故障診斷。它種類多樣,各司其職。氣缸壓力表可判斷氣缸工作狀態(tài);燃油壓力表能檢測(cè)燃油系統(tǒng);空氣懸掛維修檢測(cè)中,測(cè)壓表可排查故障;輪胎測(cè)壓表能監(jiān)測(cè)輪胎壓力;電池 閱讀全文>>
汽車中控大屏 4G 版和 WiFi 版在支持范圍、使用方式、聯(lián)網(wǎng)形式、傳輸速度、費(fèi)用及信號(hào)穩(wěn)定性等方面均有不同。4G 版可安裝手機(jī)卡,能直接插卡上網(wǎng)并為手機(jī)提供熱點(diǎn),通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)傳輸快,但需承擔(dān)流量費(fèi)用,開車時(shí)信號(hào)易受干擾;WiF 閱讀全文>>
寶馬顯示屏顯示“nosignal”,意思是顯示器未能接收到主機(jī)發(fā)出的信號(hào),所以無(wú)法正常顯示內(nèi)容。這背后可能存在多種原因,比如主機(jī)顯卡出現(xiàn)故障,無(wú)法輸出信號(hào);連接顯示器和主機(jī)的線路出現(xiàn)松脫、接觸不良狀況,影響信號(hào)傳輸;顯示器內(nèi)部信號(hào)線斷開,導(dǎo) 閱讀全文>>
車軸中的“軸”指的是穿在輪子中間的圓柱形物件。它是車軸結(jié)構(gòu)的核心,在車輛運(yùn)行中扮演著極為重要的角色。一方面,軸發(fā)揮支撐作用,能承受巨大壓力與沖擊力,確保車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng);另一方面,它承擔(dān)傳動(dòng)職責(zé),將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至車輪,驅(qū)動(dòng)車輛前行。不僅如此 閱讀全文>>
起亞 K3 更換大燈燈罩操作較復(fù)雜,需一定動(dòng)手能力,若密封處理不當(dāng)易引發(fā)問題,更建議直接更換大燈總成。更換燈罩時(shí),要先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待其冷卻,打開引擎蓋與防塵罩,拔下燈泡電源、取出燈泡,之后拆下大燈總成,用熱風(fēng)槍加熱以軟化膠水取下燈罩。但單 閱讀全文>>
哈弗H6顯示屏沒反應(yīng),原因涵蓋硬件、軟件與連接等多個(gè)方面。硬件方面,顯示屏本身故障、模塊電路問題、電源插件松動(dòng)等都可能導(dǎo)致;軟件上,系統(tǒng)存在bug會(huì)讓屏幕無(wú)響應(yīng);連接方面,線路接觸不良是常見因素。此外,車機(jī)死機(jī)或卡死也會(huì)讓屏幕暫時(shí)失去響應(yīng)。 閱讀全文>>
安裝腦控后視鏡掛件,需在多方面加以注意,才能保障行車安全與美觀。安裝前要確保車輛熄火停車,清潔后視鏡表面,依據(jù)說明書安裝固定部件。要注意掛件重量不宜過重,位置要合理,不能妨礙視線。同時(shí),需選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,還要考慮當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)。方方面面的 閱讀全文>>
半軸在汽車中的主要作用是傳遞動(dòng)力,將差速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳遞給車輪以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。在汽車動(dòng)力傳輸體系里,半軸如同一位忠誠(chéng)的信使,把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力精準(zhǔn)送達(dá)車輪。不同類型的半軸,如全浮式、半浮式等,因各自特性被應(yīng)用于不同車輛。全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩,應(yīng) 閱讀全文>>