在恒速工況下，發(fā)動機輸出扭矩與車輛阻力相等，對發(fā)動機的扭矩和功率要求不高。寶來5l6at也可以輕松實現(xiàn)高速駕駛，而且寶來車輛的底盤調整相對穩(wěn)固。高速行駛時，車輛緊湊感強，無漂移跡象。唯一的缺點是超車和加速。除了發(fā)動機，車輛動力的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

操控：低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。綜合以上分析，高爾夫在高速公路上的表現(xiàn)相對較好。外觀設計簡約大方，車身穩(wěn)定性較好，動力輸出平穩(wěn)，加速迅猛，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定舒適，安全配置全面。因此，高爾夫是一款適合在高速公路上 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動機故障燈有時亮有時滅有以下幾個原因造成：油品質量問題。發(fā)動機的故障燈有時亮有時滅，可能和所使用的油品質量不達標有關。這個是啟動車輛時的自檢環(huán)節(jié)。發(fā)動機故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常，超標時，那就會出現(xiàn)發(fā)動機警示燈的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、沒有影響，s擋就是運動模式，提速快，油耗會高點，S擋就是常說的運動模式，無非就是通過提高換擋轉速、增加噴油量等方式來讓發(fā)動機輸出更大的功率。2、沒事，s擋是運動檔，達不到一定的轉數(shù)不換檔，動力更好，但不易長時間使用。3 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

極速看功率，提速看扭矩。單說數(shù)據(jù)，邁騰的機器合適一些，不過還有其他調校的因素。如果160公里以內的提速，以數(shù)據(jù)來看，扭矩大而且出現(xiàn)早的A4，可以比邁騰掛高一個檔。而邁騰想跑快，要用次高檔提速。首先這三款車型分別是別克君越、大眾邁 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

冬天跑高速水溫從90下降到702 目前市面上的汽車設定的車輛運行正常溫度在85-90℃，在這個正常溫度下，發(fā)動機的性能處于最佳狀態(tài)，油耗也是最低。設計者在考慮如何快速提高車輛發(fā)動機溫度和控制車輛穩(wěn)定在這么一個正常范圍。不會傷車子 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、同樣跑高速，大眾的4T渦輪機和豐田的0L自然吸氣相差一點兒不大，也沒有哪個更適合之說，因為高速行車相對城市用車，其實更多的是發(fā)動機的穩(wěn)定性了。2、綜上，如果單純在高速公路上行駛，還是4T發(fā)動機更適合一些。畢竟4T發(fā)動機動力強 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、操控：容易上手，而且剎車踩得很流暢，不會覺得卡塞。油耗：只跑了800多公里，目前比較滿意8升，感覺是很不錯的了 舒適：座椅的設計是很棒的，坐上去就是感覺被包裹了，而且是那種軟軟的。優(yōu)點：最滿意的是空間。2、適合，可以開沒問題 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

你要是只改了尾端，基本沒啥，要是改全段，高轉速馬力輸出更順暢些，不過在低速就可能因為排氣回壓問題導致低轉沒什么扭矩輸出，也就是不給油基本不動。高速路是比較少，不過遇到收費口有查車有概率會查，你這種改裝影響車輛外觀了，年檢就不好過 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

飛度。材質。飛度使用的材料比寶來更先進，更實用。飛度的油耗比寶來更低，適合長途。燃油經(jīng)濟性方面，飛度也是夠好。綜合路況下，如果不太暴力駕駛，百公里油耗6-7升是比較多見的。跑高速的話燃油經(jīng)濟性會更好一些，低于六升很正常的。 從行 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、車主您好，4T發(fā)動機熱機只需要3-5分鐘就能達到90度，正常溫度在90度到110度，您描述的現(xiàn)象屬于正常的，建議熱車不要用手觸碰機艙，避免燙傷。希望我的回答對您有幫助，如果還有疑問，可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快。2、降低車速 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、據(jù)很多老邁騰司機說，不需要 最好是讓車怠速兩分鐘吧。2、好比一個沖刺跑的健將，高強度運動后突然停下，當然要歇會，直接斷了氧，工作原理上說的過去，但畢竟不符合事物發(fā)展規(guī)律。建議怠速1-2分鐘。3、不用。我的車也是邁騰， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、要降低風噪可以對車輛進行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動機的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動機蓋上面，還可以在空調管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。2、當然可以選擇靜音輪胎，靜音輪胎的噪音會小一些。比如米其林、馬牌等品牌的輪胎 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

那新寶來5動力足夠嗎跑快速？坦白說，如今批量生產(chǎn)的車之中，都還沒哪種搭個5L自然吸氣汽車發(fā)動機可以在跑快速時輕輕松松的，GK5時期的飛度會好一點，但時速上去以后會有些不足扎扎實實。l排量可能不夠高速跑，高速跑可能比較吃力。如果是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、操控：低速時，轉向輕盈，高速時，轉向變沉比較好控制方向。2、高爾夫動力十足，跑高速還是比較穩(wěn)的，跑140的速度會有一點飄。3、綜合以上分析，高爾夫在高速公路上的表現(xiàn)相對較好。外觀設計簡約大方，車身穩(wěn)定性較好，動力輸出平 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、邁騰磨合期建議限速80-90公里/小時，也叫磨合，汽車磨合期是指新車或大修的初始行駛階段，一般為1000~1500公里。這是確保零件完全接觸、摩擦、適應和定型的基本里程。2、邁騰磨合期的時速建議限速在80-90km/h。磨合 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、開大眾邁騰跑高速不累。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，高速行駛的邁騰非常好，動力強勁，方向盤穩(wěn)如泰山，邁騰方向盤具有隨速度改變動力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。2、途觀和邁騰在高速上的表現(xiàn)都比較出色，但從整體來看， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

車乘空空間寬大，后備箱也夠用。我選的時候選的是舒適的型號。減震性相對較好，舒適性較強。很好的掌握車內噪音，語言基礎是高速時的正常聲調。座椅舒適透氣。感覺目前除了開車別無選擇，感覺精力不錯，精力充沛。#動力 起步的時候相對慢一點， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

邁騰和帕薩特跑高速穩(wěn)定性方面幾乎沒有區(qū)別，因為兩款車是一個平臺車型，發(fā)動機，變速箱，底盤等主要部件都一樣 建議兩款車都試駕一下，看哪一款車型更符合您需求。邁騰380和帕薩特380都屬于大眾汽車公司旗下的豪華轎車，它們的車身強度都 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

一般寶來的車體規(guī)格比寶來傳奇更高，并且一般寶來的側邊線框更為冷峻健身運動，寶來傳奇則較為圓滑。后尾燈的制定顯然是寶來傳奇和一般寶來后臉最大的不同，并且寶來傳奇尾箱蓋有一道曲線是一般寶來所_有的。普通寶來的車身尺寸比寶來傳奇更大， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13