油車時(shí)代，許多被曝光的質(zhì)量缺陷均與變速箱有關(guān)，且大多數(shù)情況都是多次維修或更換后，故障依然無(wú)法消除。新能源時(shí)代，變速箱的作用大大降低，似乎并沒有那么重要。但近段時(shí)間，不少混動(dòng)車主還是被變速箱傷透了心，這是為何呢？ 大家都知道，油車最為核心的 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

要加強(qiáng)軸承的檢查，注意軸承軸向或者徑向間隙過大、隔套磨損等問題。對(duì)于變速箱內(nèi)結(jié)構(gòu)件要做到正確養(yǎng)護(hù)與檢查，保證其運(yùn)行在最佳狀態(tài)下，并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決。變速箱油一定要更換。有人說變速箱油2年更換一次，有人說3年更換一次，都不 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。汽車變速器，是一套用來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪實(shí)際轉(zhuǎn)速的變速器，用來發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速很高，最大功率和扭矩出現(xiàn)在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能，需要有 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

北汽新能源EU搭載了寧德時(shí)代的高性能三元鋰電池，電池容量達(dá)到了53.6kWh，為其提供了強(qiáng)大的電能儲(chǔ)備。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，EU采用了單速變速箱，使得駕駛過程更為簡(jiǎn)潔高效。這款車的電機(jī)表現(xiàn)同樣亮眼，最大功率達(dá)到了160KW，而最大扭矩更是高達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

寶馬5系新能源用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT橫置自動(dòng)變速箱。這輛車所使用的是寶馬系列第三代eDrive技術(shù)，比上一代的530Le整體重量減少了190kg，并且和740Le在技術(shù)上完全一致，這對(duì)于車主的行駛來說好處多多。 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、需要拆卸汽車的變速箱，首先需要采用13mm的套筒擰下變速箱的后蓋螺栓，取下變速箱后蓋和密封圈，然后拆除汽車的鎖止裝置和同步器，以及汽車的齒輪等。2、拆卸前的準(zhǔn)備查對(duì)變速箱型號(hào)，向配件供應(yīng)商了解該型號(hào)變速箱配件供應(yīng)情況，在不能 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

今天來給大家解答一下為什么邁騰變速箱機(jī)電單元故障怎么辦？大眾因DSG安全隱患出席了CCTV 315派對(duì)，此后公眾不得不開始大面積召回。但是大眾認(rèn)為會(huì)解決DSG變速器故障的問題。邁騰機(jī)電單元更換步驟 機(jī)電單元通過螺栓與齒輪箱殼體連 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

1、自動(dòng)擋顯示變速箱過熱的原因都有哪些？自動(dòng)變速箱過熱的那些很有可能緣故 (1)自動(dòng)變速箱油溫過高。(2)自動(dòng)變速箱內(nèi)部機(jī)械設(shè)備卡住。(3)周邊連同構(gòu)件溫度過高，例如排汽管三元催化器阻塞過熱、隔熱保溫隔板毀壞等。2、如果是雙離合 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

如果油液面痕跡在上線和下線之間，油量正好，可以看兩遍，確保準(zhǔn)確性。如果油位過高，可以去4S吸一點(diǎn)，如果油位偏中間，則說明放得正好。如果使用變速器油尺，可以通過變速器油尺的刻度來檢查變速器油是否充足；正常的變速箱油量應(yīng)該在油尺的最 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

自動(dòng)變速器常見故障可分為以下8種：漏油：變速器殼體或油底殼有油滲出。其中一種原因是密封件老化、密封不良，另一個(gè)原因是制造工藝差，外殼有沙眼。自動(dòng)變速箱常見的問題：滲油，對(duì)于變速箱來說有幾個(gè)地方時(shí)間久了會(huì)有滲油現(xiàn)象，變速箱油底殼、變速箱前油 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、高精準(zhǔn)電子油門、智能環(huán)保怠速啟停系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，愛信4AT變速箱帶定速巡航裝置或手動(dòng)5MT變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩148�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)部分，該車匹配5速手動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、CVT：是持續(xù)可換檔變速箱 無(wú)級(jí)變速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)與有級(jí)式的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，譬如可以從455一直變化到0.85。2、CVT： 無(wú)級(jí) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

處理措施是針對(duì)汽車行駛時(shí)金屬摩擦聲干，變速箱手感熱，是潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油變質(zhì)引起的。您應(yīng)該加油或檢查機(jī)油質(zhì)量，必要時(shí)更換。也會(huì)讓滾動(dòng)軸承傳出異常響聲，這類異常響聲響聲更貼近于咯咯聲，很像被磨碎的響聲，假如發(fā)生這類響聲，盡可能立即去檢修，并 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良所引起。在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。2、變速箱有異常的響聲的原因可能有：軸承的磨損及損 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、拆裝時(shí)，應(yīng)注意安全。正確使用工具，嚴(yán)格遵照拆裝順序。裝配時(shí)各軸應(yīng)在空檔位置。裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時(shí)，注意軸承預(yù)緊力。在裝入變速器殼時(shí)，注意接觸面密封情況。2、變速器總成：(2)變速器的拆卸步驟和注意事項(xiàng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

更換齒輪油后提速慢的情況是：1、檢查一下變速箱油是否加多了，加多變速箱油會(huì)導(dǎo)致油漫過齒輪，當(dāng)車子啟動(dòng)時(shí)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)還要克服油的阻力，從而造成功率磨損；2、齒輪的攪動(dòng)會(huì)導(dǎo)致油起泡，空氣混入油路并帶到離合器里，當(dāng)換擋到D擋時(shí)，離合器片之間存在空氣時(shí)無(wú) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

啟動(dòng)時(shí)或與拖車暫時(shí)停車時(shí)(例如紅燈)可以使用這個(gè)齒輪。為了防止車輛在斜坡上滑動(dòng)，掛空白的時(shí)候必須剎車。如果將表盤放在"N"文件中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)斷開。停留一會(huì)兒，杠桿可以放在這個(gè)齒輪上拉手剎，右腳可以離剎車踏板遠(yuǎn)一點(diǎn)休息。在 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)：1、燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器的無(wú)級(jí)調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳工況，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。2 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

手動(dòng)擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。正常情況下?lián)Q擋時(shí)是同時(shí)踩離合器并松油門，在動(dòng)力切斷的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也開始下降，如果油戚氏巖門松早了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先下降可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

大眾在中國(guó)最出名的地方就是它的雙離合變速箱了，除了最低端的捷達(dá)桑塔納，幾乎所有的大眾車型都匹配自家研制的雙離合變速箱，但其中雙離合又分為干式雙離合和濕式雙離合，那么如何辨別大眾的雙離合變速箱到底是干式還是濕式的呢。要知道這個(gè)問題，首先我們要知道 閱讀全文>>

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• 2023-12-14