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以下是換完變速箱油后有頓挫感的具體原因：變速器油過多或過少：當變速箱內(nèi)油量過少時，會形成大量氣泡進入油泵，產(chǎn)生空氣阻力。變速箱的相應速度不夠快：多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那有頓 閱讀全文>>
大眾polo變速箱異響頓挫的原因是：變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內(nèi)部摩擦片、離合器故障導致變速箱頓挫異響。變速箱是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。大眾Polo變速箱頓挫總的來說分為四種原因： 閱讀全文>>
1、長安逸動手動擋3擋松油和加油有頓挫可能是由以下原因引起的：離合器磨損：離合器磨損嚴重會導致離合器片與飛輪之間的摩擦力不足，從而導致頓挫。2、長安逸動plus變速箱頓挫（長安逸動換擋頓挫）逸動XT變速箱頓挫的原因是：變速箱閥體太臟，破壞 閱讀全文>>
在急加速時產(chǎn)生頓挫是正常的，如果是自動變速箱汽車，踩下油門后變速箱需要降擋，此時就會產(chǎn)生頓挫。油路堵塞。油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管。自動擋的車起步，出現(xiàn)頓挫正常情況。車輛急加速出現(xiàn)頓挫一般來講，主要是發(fā)動機或變速箱內(nèi)部 閱讀全文>>
首先對于雙離合變速箱來說，無論是干式雙離合還是濕式雙離合，它在低速時的頓挫都是存在的，這是雙離合的結(jié)構(gòu)特點及換擋邏輯所致。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也 閱讀全文>>
小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知 閱讀全文>>
很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不 閱讀全文>>
1、升檔頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。2、這時候如果進氣量變低、點火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩�，動力就會不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬 閱讀全文>>
1、邁騰頓挫怎么解決（邁騰頓挫處理方法）邁騰頓挫的解決方法是：可以清理節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳或者換質(zhì)量好的燃油，如果不行就要到維修廠檢查處理。2、邁騰低速頓挫有以下解決辦法：升擋頓挫：多數(shù)原因是因為變速箱的響應速度不夠快升擋 閱讀全文>>
1、高爾夫6變速箱索賠條件要求是10年16萬公里都可以索賠，前提是12年之前。變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置。用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。2、行駛500 閱讀全文>>
1、第二種情況就是變速箱上方的散熱器內(nèi)部腐蝕滲漏，防凍液和變速箱油來回串動，導致防凍液進入變速箱損壞，變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，甚至加油不走空轉(zhuǎn)、打滑等變速箱故障現(xiàn)象，變速箱油通過滲漏縫隙進入防凍液系統(tǒng)，出現(xiàn)蓄水壺漂油花。2、三是車輛 閱讀全文>>
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。如果是變速箱問題導致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進行一次檢測。第二種方法是適當給離合器加油，以減小速度差。這兩種方法可以有效解 閱讀全文>>
不按時更換變速箱油造成變速箱內(nèi)部雜質(zhì)和臟污。變速箱內(nèi)部磨損。閥體磨損。4S店稱之為滑閥箱。三是車輛變速箱油太臟或者是程序問題導致的頓挫，這種情況可以去4S店做一下變速箱程序的基本設定，檢查一下變速箱油。故障原因：變速箱閥體故障。 閱讀全文>>
你的變速箱出現(xiàn)了換擋延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出現(xiàn)了，換擋沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當 閱讀全文>>
1、第二種情況就是變速箱上方的散熱器內(nèi)部腐蝕滲漏，防凍液和變速箱油來回串動，導致防凍液進入變速箱損壞，變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，甚至加油不走空轉(zhuǎn)、打滑等變速箱故障現(xiàn)象，變速箱油通過滲漏縫隙進入防凍液系統(tǒng)，出現(xiàn)蓄水壺漂油花。2、三是車輛 閱讀全文>>
1、邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。2、邁騰換擋頓挫的原因 閱讀全文>>
1、高爾夫4 自動8 低速加油抖動，頓挫特別明顯。速度起來就沒有問題個人認為還是該車子發(fā)動機積碳過多導致的可能性大一些，建議檢查該車子發(fā)動機是否需要進行清除積碳保養(yǎng)。2、對機電進行維修就能順利解除，換擋頓挫，沖擊，甚至是無法行駛 閱讀全文>>
設計和質(zhì)量問題導致CVT變速箱出現(xiàn)抖動的情況也比較多，比較典型的例子是某日系品牌。這個品牌的CVT故障主要因為變扭器（連接變速箱主體和發(fā)動機）設計不佳的緣故產(chǎn)生換擋沖擊，這種沖擊在任何速度下都有可能發(fā)生。電路接觸不良：電磁閥的工 閱讀全文>>
1、小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。2、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)， 閱讀全文>>
這一般是雙離合變速箱故障的原因。這款變速箱在出現(xiàn)故障時候，最容易出現(xiàn)：儀表小扳手閃爍、升降檔頓挫、掛擋頓挫、漏油、怠速異響、行駛只有奇數(shù)檔或只有偶數(shù)檔等等。維修步驟如下：抬下大眾邁騰七速干式雙離合變速箱OAM。節(jié)氣門位置傳感器故 閱讀全文>>
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