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車鑰匙擰不動有可能是車輛防盜系統(tǒng)的問題。當(dāng)這種情況發(fā)生時,首先要判斷是不是防盜系統(tǒng)啟動了。 如果是,那右手?jǐn)Q車鑰匙的同時,左手轉(zhuǎn)動方向盤,多嘗試幾次。 要是車輛是一鍵啟動的型號,那就轉(zhuǎn)動方向盤,踩住剎車踏板,再按下一鍵啟動按鈕。 要是 閱讀全文>>
排氣管有洞,修補(bǔ)辦法不少。 如果洞不大,位置也好操作,專業(yè)維修師傅能用焊接設(shè)備修補(bǔ),補(bǔ)之前得把洞孔周邊清理干凈并打磨好。 還能用耐高溫膠水,涂完 30 分鐘就硬化,能挺 5 到 6 年,操作簡單。 也可以在接口處繞銅線,從舊電纜線截一段,接 閱讀全文>>
機(jī)油運(yùn)動粘度是個很重要的概念。 簡單來說,它指的是機(jī)油流動時的阻力,一般我們說油料的粘稠、稀薄,其實說的就是粘度大小。 機(jī)油運(yùn)動粘度常指的是 40℃運(yùn)動粘度,這能理解為發(fā)動機(jī)在常溫下啟動時機(jī)油的粘度,也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤滑性能的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣大的原因主要有這些: 一是零件磨損,像空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,會使壓縮氣體竄氣到發(fā)動機(jī)曲軸箱,導(dǎo)致排氣大,這種情況得修復(fù)或更換空氣壓縮機(jī)。 二是發(fā)動機(jī)活塞環(huán)安裝錯誤,比如對口、粘連、斷裂或失去彈性,都會讓汽缸密封不嚴(yán),燃燒氣體下 閱讀全文>>
長城 H6 離合器排氣主要有以下幾種方法。 人工排氣法,不斷用腳踩離合器踏板,反復(fù)踏下抬起,感覺踏板有力時,用扳手松開助力器放氣螺塞來排氣,排完氣就擰緊螺塞,多次重復(fù),直到把液壓管路里的空氣都排完。 輔助排氣法,找一根長度合適的橡膠管, 閱讀全文>>
不燒機(jī)油但下排氣大,這可能有幾個原因。 一個是發(fā)動機(jī)用的機(jī)油品質(zhì)不行,不能滿足發(fā)動機(jī)需求,或者長時間沒換機(jī)油。這就得趕緊更換機(jī)油。 再就是發(fā)動機(jī)的活塞環(huán)與氣缸壁間隙太大,還有機(jī)油加太多了。這種情況建議去 4s 店檢查維修。 還有發(fā)動機(jī)氣門油 閱讀全文>>
凱美瑞有內(nèi)置汽油濾芯。 它位于油箱內(nèi),與汽油泵相連,需要拆除氣泵才能拿下來。 汽油濾芯分為直列式和內(nèi)置式兩種,直列式在油箱外部,與進(jìn)油管連接,內(nèi)置式在油箱內(nèi)部,凱美瑞用的就是內(nèi)置式,更換操作相對復(fù)雜些。 內(nèi)置汽油濾芯能更好地保障燃油的 閱讀全文>>
遇到排氣系統(tǒng)故障不用慌,咱們可以這樣來解決。 要是發(fā)現(xiàn)故障了,可以先試試連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛,或者把發(fā)動機(jī)電池負(fù)極拔下來等 30 秒再連接上,然后看看故障是不是排除了,這能判斷是不是假故障。 發(fā)動機(jī)排氣故障很多是三元催化器出問題或者氧傳感 閱讀全文>>
排氣控制器異常燈亮可能是由多種原因造成的。 有時是假故障,這往往是車主不當(dāng)操作,超出車載電腦控制范圍產(chǎn)生故障代碼。 真故障方面,傳感器可能出問題,比如氧氣傳感器,要優(yōu)先排查。 車承載 egr 系統(tǒng)若損壞,也會引起燈亮,因為它是廢氣再循 閱讀全文>>
汽車排氣不暢通的原因主要有以下這些。 氣閥損壞,這會影響排氣的正常工作,需要進(jìn)行氣閥更換,安裝時要保證排氣閥垂直。 水中有污物導(dǎo)致氣閥受堵,可輕敲排氣閥看能否使其復(fù)位,不行的話利用水壓清洗,嚴(yán)重時更換。 排氣管損壞也是常見原因,輕敲排 閱讀全文>>
君越排氣電磁閥故障會有不少表現(xiàn)。 車輛動力下降明顯,比如加速時感覺無力,提速緩慢。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),會出現(xiàn)抖動、頓挫的情況,運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性變差。 油耗增加,原本正常的油耗水平會升高不少。 尾氣排放超標(biāo),因為排氣控制不精準(zhǔn),有害氣體排放增多。 閱讀全文>>
換剎車總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對于帶 ABS 的車輛,更換制動總泵后,可以松開四個車輪的排氣螺釘,不要踩剎車,讓剎車油自行緩慢流動,注意剎車油里的油不能少,讓它流半個小時,這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟:打開汽車駕駛員車門,拉起汽 閱讀全文>>
柴油車下排氣冒白煙,原因不少。 正常情況下,像在冷車時冒白煙,熱車后消失,尤其冬天或雨季初次發(fā)動會這樣,因為柴油含水分,發(fā)動機(jī)冷,燃油未全燃燒形成水蒸氣致冒白煙。 不正常時,若正常工作還冒白煙且尾氣刺鼻,可能是噴油時間過遲,氣缸溫度降了,部 閱讀全文>>
柴油機(jī)下排氣冒白煙的原因不少。 一是發(fā)動機(jī)溫度低,剛啟動或外界溫度低時,燃燒室和氣缸壁溫度低,燃油霧無法與空氣均勻混合,未燃柴油分子隨廢氣排出。 二是噴油器故障,比如壓力調(diào)節(jié)小、壓縮彈簧彈性軟,供油增多,怠速時煙色淡白,高速時濃灰。 三是噴 閱讀全文>>
柴油車沒油了加上油后排氣,您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作,要保證油箱開關(guān)打開,查看油箱油量,少的話先加適量柴油,同時檢查油箱至輸油泵間的油管接頭,松動的擰緊。 接下來從柴油濾清器排氣,找到濾清器上的放氣螺釘擰松,按壓輸油泵的泵油手柄,觀察放 閱讀全文>>
渦輪增壓排氣歧管為什么會漏氣?這主要有以下原因。 油封密封圈老化,汽車長期行駛,零件老化不可避免,油封密封圈老化就會出現(xiàn)漏油進(jìn)而導(dǎo)致漏氣,這種情況要更換密封圈。 潤滑不良也是一個因素,增壓器內(nèi)潤滑不好,部件間摩擦?xí)沽慵p而漏油漏氣,需重 閱讀全文>>
裝反進(jìn)排氣凸輪軸的后果很嚴(yán)重。 首先,氣門開關(guān)時機(jī)不準(zhǔn),正常進(jìn)氣時進(jìn)氣凸輪軸應(yīng)在恰當(dāng)時間打開氣門讓混合氣進(jìn)入燃燒室,排氣時排氣凸輪軸應(yīng)適時將廢氣排出,裝反了就會導(dǎo)致進(jìn)氣氣門打開時機(jī)偏移,混合氣不能充分燃燒。 其次,會讓發(fā)動機(jī)動力喪失,因為燃 閱讀全文>>
排氣凸輪軸位置跳動是個比較常見但需要重視的問題,解決辦法有不少。 要是凸輪軸間隙過大,那就得調(diào)整間隙。 如果是凸輪軸位置傳感器出故障了,別猶豫,直接換新的,同時得保證連接線路沒損壞。 還得檢查鏈輪或齒輪,磨損嚴(yán)重就得換,這樣能保證凸輪軸位置 閱讀全文>>
如果您的寶馬 X3 剛啟動時排氣管有突突聲,別著急,咱們來分析分析。 可能是排氣管內(nèi)的隔板損壞或脫落了,這會噠噠噠響,得把車送到專業(yè)維修廠檢查維修,保證排氣管系統(tǒng)沒問題。 要是踩油門時,排氣管傳出嘭嘭聲,可能是消音器或排氣管有破損,同樣 閱讀全文>>