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緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
對于消費(fèi)者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么放在首位的肯定是空間?紤]到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱,然后才?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。如果你正在關(guān)注領(lǐng)界,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
如果你正打算入手一款中型SUV,那你對它的要求有哪些呢?空間充裕?配置豐富?動(dòng)力充足?我想以上的這些對于一款出色的中型SUV來說都是必要的。除此之外優(yōu)良的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)也是重要的加分項(xiàng)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款魏牌 VV7的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多,特別在一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的,較大的空間能帶來更好的體驗(yàn),消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.8萬元的車型,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高,但是近些年,雖然人們生活水平的提高,有購車需求的消費(fèi)者也開始轉(zhuǎn)而購買空間更大的中型SUV,很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),加大了對中型SUV開發(fā)的投入。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款魏牌 VV7的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛領(lǐng)界。 閱讀全文>>
對于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,購車最重要的還是性價(jià)比,雖然沒辦法要求一款代步車在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異,但最基本的日常常用配置應(yīng)當(dāng)要完善,這對一款要長時(shí)間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當(dāng)重要的。作為一款緊湊型車,寶駿630的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型SUV一直是近些年市場上的搶手貨,這主要是因?yàn)樗鼈儍r(jià)格適中、配置合理、空間也足夠家用,所以不少家庭都把緊湊型SUV當(dāng)做自己的購車目標(biāo)。除了以上所說的優(yōu)點(diǎn),緊湊型SUV的造型設(shè)計(jì)也越來越有個(gè)性,這也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款科雷傲的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的更看重動(dòng)力表現(xiàn),有的則關(guān)注空間夠不夠大,因?yàn)檫@對于家用代步來說是非常重要的需求。如果你正在關(guān)注騏達(dá),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
皮卡作為以實(shí)用性為主的車型,一直以來消費(fèi)群體都比較穩(wěn)定。早些年的皮卡設(shè)計(jì)常常讓人感覺單調(diào),而經(jīng)過多年的發(fā)展,如今的皮卡產(chǎn)品也不再是千篇一律的設(shè)計(jì),想要挑選一款外觀符合心意的產(chǎn)品也不是什么太難的事情了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款悍途的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛柯米克。 閱讀全文>>
不得不說,現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款緊湊型SUV,科雷傲的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛納5。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款本田CR-V新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
皮卡作為以實(shí)用性為主的車型,一直以來消費(fèi)群體都比較穩(wěn)定。早些年的皮卡設(shè)計(jì)常常讓人感覺單調(diào),但經(jīng)過這么多年的發(fā)展,如今的皮卡產(chǎn)品也不再是千篇一律的設(shè)計(jì),想要買到一款外觀符合心意的皮卡車型也不是什么難事了。今天介紹的這款風(fēng)駿5,指導(dǎo)價(jià)為8.88萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用,如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多,消費(fèi)者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造,相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。今天就帶大家來看看這款風(fēng)駿5。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走,相反是更有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.58萬元的車型,科雷傲的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款本田CR-V新能源的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。作為一款小型SUV,柯米克的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款東風(fēng)風(fēng)神S30,指導(dǎo)價(jià)為9.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>