目前動(dòng)力鋰電池主要有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種。磷酸亞鐵鋰長(zhǎng)于壽命和安全，三元鋰長(zhǎng)于低溫性能和單體電池容量。電池壽命方面，常見(jiàn)電子產(chǎn)品中的鋰離子電池使用壽命約為5至20年，平均8年。但以目前的技術(shù)水平，電動(dòng)車(chē)鋰離子電池的使用壽命只有3-5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

日本美國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)近日宣布，包括豐田、本田、日產(chǎn)和松下在內(nèi)的23家汽車(chē)、電池和材料公司，以及包括京都大學(xué)和日本理化學(xué)研究所在內(nèi)的15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，將共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)用全固態(tài)鋰電池。計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

與鋰電池的區(qū)別鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，采用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早的鋰電池來(lái)自偉大的發(fā)明家愛(ài)迪生。電池是電池的一種。它的作用是把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，用在合適的地方。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。與鉛酸電池相比， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

火災(zāi)可能是由損壞的隔膜或高溫引起的。常見(jiàn)的鋰電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，一種是三元鋰電池。兩種電池的正極材料不同，磷酸鐵鋰電池的安全性更好。這種電池只能在800攝氏度下燃燒。三元鋰電池的安全性不如磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池會(huì)在20 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

工信部批準(zhǔn)《V型球閥》等183項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中鋰電池行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要是電池用電解液，將于2018年10月1日實(shí)施。電解液主要由三部分組成：1.溶劑：環(huán)狀碳酸酯(PC，EC)；鏈狀碳酸酯(DEC、DMC、EMC)；酯類(MF、MA 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

研發(fā)高性能動(dòng)力電池是推廣電動(dòng)汽車(chē)的重要措施之一。日前，記者從中科院二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，中科院研發(fā)的各類動(dòng)力電池電芯能量密度已達(dá)300Wh/kg以上，居世界先進(jìn)水平；中國(guó)動(dòng)力鋰電池已從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段，將為長(zhǎng)壽命電動(dòng)汽車(chē)、無(wú) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

雅迪高端電動(dòng)車(chē)用鋰電池，低端產(chǎn)品用鉛酸電池。鋰電池重量更輕，壽命更長(zhǎng)，能量密度更高。電動(dòng)車(chē)是一種比較常見(jiàn)的交通工具，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車(chē)的主要部件包括車(chē)架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)用于控制整車(chē)電路。如果沒(méi)有電子控制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

72v電動(dòng)車(chē)不能用60v鋰電池。電動(dòng)車(chē)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的交通工具，也是一種常見(jiàn)的交通工具。電動(dòng)汽車(chē)的主要部件包括車(chē)架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。電子控制系統(tǒng)用于控制整車(chē)電路。如果沒(méi)有電控系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)是無(wú)法正常行駛的。電子控制系統(tǒng)通常固定在后座下面 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-16

新能源汽車(chē)的核心技術(shù)是提供能量的電池。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，三元鋰和磷酸亞鐵鋰是兩大主流技術(shù)，得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。那么磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好呢？三元鋰電池更好。三元鋰電池壽命更長(zhǎng)，能量密度更高，重量更輕。磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

鋰電池和鉛酸電池都是儲(chǔ)能電池，但卻是兩種完全不同的可充電電池，輸出特性截然不同。那么鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)好呢？從循環(huán)壽命、安全穩(wěn)定性、能量密度、低溫性能、價(jià)格等綜合比較，鋰電池整體性能更好。這也是新能源汽車(chē)選擇三元鋰電池作為動(dòng)力電池的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

磷酸鐵鋰電池可用作輔助電池或"駐車(chē)電源"-充電接線方式特殊�？偨Y(jié)：磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)駐車(chē)電源連接充電方式二次電池或駐車(chē)電源逐漸成為汽車(chē)流行的改裝項(xiàng)目。同時(shí)，電動(dòng)車(chē)也可以嘗試自行更換類型，比如鉛酸電池升級(jí)鋰離子電池。那么這款鋰電池和普通 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

從安全系數(shù)來(lái)看，三元鋰電池活性更高，而磷酸鐵鋰電池耐熱性更高，所以磷酸鐵鋰電池相對(duì)更安全。但是，技術(shù)進(jìn)步的魅力在于它能充分發(fā)揮一種商品的優(yōu)點(diǎn)，防止其弱點(diǎn)。比如2022年3月，廣汽Ai 安公布了卡式充電電池系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，首次確立了三元鋰電池整 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力電池應(yīng)該是磷酸鐵鋰電池，而且"無(wú)鈷"鋰電池已成為行業(yè)技術(shù)研發(fā)的新方向。主流的鋰鎳鈷錳酸鹽和鎳鈷鋁電池都在不斷降低鈷的比例。比如比亞迪電池的比例調(diào)整為8:1:1，松下電池、LG化學(xué)等知名供應(yīng)商也在不斷降低鈷的比例。其中特斯拉配備的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

1980年，JohnGoodenough在牛津發(fā)明了第一塊需要鈷的鋰離子充電電池。實(shí)驗(yàn)證明，鈷的能量密度很高，特別適用于體積小但能量大的電池。Goodenough通過(guò)加熱前導(dǎo)部分來(lái)提取鈷。如今，大多數(shù)商用鋰離子電池使用鈷，但價(jià)格昂貴。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

比亞迪公告稱，為提高募集資金使用效率和募集資金投資回報(bào)，公司擬將原募集資金投資項(xiàng)目中的募集資金總額由60億元調(diào)整為50億元"鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目"根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)際情況和公司的發(fā)展需要。本項(xiàng)目擬將募集資金10億元用于"12GWh 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

目前市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池都是鋰離子電池，其中鋰離子電池又可分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。但是大部分消費(fèi)者都是業(yè)余愛(ài)好者，搞不清楚哪個(gè)更好。今天我們就來(lái)詳細(xì)講解一下磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別和壽命。什么是磷酸鐵鋰電池？磷酸鐵鋰電池是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-09

作為電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力，充電電池當(dāng)然來(lái)自最重要的部件之一。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航、充放電對(duì)充電電池的特性也是必不可少的。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池主要分為兩派，根據(jù)鋰電池材料的不同分為三元電池組和三元材料組。雖然都是二次電池，可以反復(fù)充放電，但是由于材料的不同， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

燃料電池的特性作為第四種發(fā)電裝置，燃料電池與其他發(fā)電方式相比具有以下主要優(yōu)勢(shì)：(1)燃料電池通過(guò)燃料和氧化劑之間的化學(xué)反應(yīng)直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，沒(méi)有中間的能量轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)。所以這種發(fā)電方式的能量轉(zhuǎn)換效率可以達(dá)到50%。還可以回收發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

48伏24安鋰電池能跑約80到90公里左右。通常48V24AH鋰電電動(dòng)車(chē)配備的全部都是350W到600W的電機(jī)，依據(jù)新車(chē)標(biāo)要求，電瓶車(chē)平均車(chē)速通常僅有25km/h左右，通過(guò)計(jì)算可以知道勻速平均電流大小為7.3A。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-01-06

鉛酸電池比鋰電池差100%。各方面概述：鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)，鋰電池的兩種。[鉛酸電池]是最受歡迎的化學(xué)電源，但它沒(méi)有這并不意味著這種電池有什么優(yōu)點(diǎn)。裝載量大有兩個(gè)原因。第一，只有兩輪和三輪電動(dòng)車(chē)使用這種電池。其次，有一些觀光車(chē)被誤認(rèn)為"老年代 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06