邁騰和奧迪a4l是一個平臺嗎 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網也是為大家精選了關于 邁騰和奧迪a4l是一個平臺嗎 這個問題的相關文章，通過"邁騰和奧迪a4l是一個平臺嗎"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
1、其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結構。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結構。2、另外，奧迪和 閱讀全文>>
1、如果看中A4當預算充足時，與邁騰毫不猶豫地選擇A4，單說A4邁騰無法比擬內飾和品牌本身的價值。2、自動空調節(jié)后排出風口)比入門級A4L豐富很多所以從經濟角度來看邁騰明顯有優(yōu)勢。如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩款車型沒有經 閱讀全文>>
奧迪A4L時尚型、奔馳CLA200時尚型、奔馳GLA200時尚型、邁騰、CC幾款車型相比更有優(yōu)勢，喜歡運動風格奔馳GLA200，大眾CC適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差奔馳GLA200相對適合，家庭使用奧迪A4L和邁騰相對適合�？偨Y：奧 閱讀全文>>
奧迪A4L和邁騰發(fā)動機使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動機，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標準和國六排放標準的車型。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的M 閱讀全文>>
而售價更高的奧迪A4L在動力方面也是采用一臺EA888的發(fā)動機，但是，這臺發(fā)動機的后綴為DKW。奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內飾做 閱讀全文>>
但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅，但是A4L發(fā)動機是立式，邁騰發(fā)動機是臥式。相應的，他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的，邁騰是橫向的。區(qū)別很大，就像一直有人說大眾朗逸的4T 閱讀全文>>
另外，奧迪A4L的運動性能比邁騰更出眾，所以我個人更傾向于購買奧迪A4L，即使奧迪A4L的實際落地價格會比大眾邁騰高很多，但這并不影響我對奧迪的看法。本文選擇熱度較高的車版。如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩款車型沒有經濟壓力 閱讀全文>>
1、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。2、從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼格上來說肯 閱讀全文>>
從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅系統(tǒng)。另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88發(fā)動機并 閱讀全文>>
1、從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅系統(tǒng)。2、另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88 閱讀全文>>
所以在品牌價值上也是無法相比的。三，大眾邁騰和奧迪根本就不是一個級別。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結構。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛 閱讀全文>>
從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅系統(tǒng)。另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88發(fā)動機并 閱讀全文>>
所以在品牌價值上也是無法相比的。三，大眾邁騰和奧迪根本就不是一個級別。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結構。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛 閱讀全文>>
1、整車質保期是兩年或10萬公里 正時鏈條系統(tǒng)終身免維護 首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月 三萬公里保養(yǎng)常規(guī)小保養(yǎng)，機油機濾的保養(yǎng).可以參考保養(yǎng)手冊.同時建議做個積碳清洗。 閱讀全文>>
1、車身線框對比上一代主要表現(xiàn)更為冷峻，尾端設計較為質樸，展示出層次感。邁騰的內飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩(wěn)，與此同時也有一種商務接待氣場，但是總體造型設計或是大家十分了解的設計風格。2、從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精 閱讀全文>>
如果您35歲以上，那么更推薦您選擇邁騰，高端大氣。而且有的人也會覺得寧選雞頭不選鳳尾，這款車的實用性也比較高。在舒適性和乘坐體驗方面，新邁騰略勝一籌。我們認為，在配置方面，雖然邁騰的低配車型是20萬元，但相比奧迪a4l的低配車型，要豐富得 閱讀全文>>
1、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。2、如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩款車型沒有經濟壓力技術 閱讀全文>>
匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。 閱讀全文>>
從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅系統(tǒng)。另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機，但是它們的EA88發(fā)動機并 閱讀全文>>
空間方面，邁騰4865*1832*1471mm，軸距2871mm，內部空間非常充裕。A4L則是4837*1843*1432mm，軸距2908mm，A4L軸距方面更勝一籌，兩者空間方面都完全沒有問題。匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣 閱讀全文>>
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