1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-26

車身線框?qū)Ρ壬弦淮�主要表現(xiàn)更為冷峻，尾端設(shè)計較為質(zhì)樸，展示出層次感。邁騰的內(nèi)飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩(wěn)，與此同時也有一種商務(wù)接待氣場，但是總體造型設(shè)計或是大家十分了解的設(shè)計風(fēng)格。從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

1、所以奧迪A4L和邁騰的變速箱是有區(qū)別的，但在奧迪，也有縱向和橫向的細(xì)分。如果是臥式雙離合，基本和大眾的DSG一樣，最多只是數(shù)量不同。2、都說奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，是真的嗎？奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

1、但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅(qū)，但是A4L發(fā)動機(jī)是立式，邁騰發(fā)動機(jī)是臥式。相應(yīng)的，他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的，邁騰是橫向的。2、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應(yīng)該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。邁騰和a4相比，總體來說還是奧迪a4更有面子一些。奧迪作為大眾旗下的品牌，其品牌力是要比大眾高很多的，銷量也很不錯。奧迪a4在國內(nèi) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

從油耗評分上看，其中奧迪A4L為38，對比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。T 油耗在12L左右 0T的13L 也許更高 暴力開，16L都有可能 如果喜歡操控的話，建議0T的，變速箱是濕式的，所以比干式的的更耐操。 8T是干式變速箱，技術(shù)含量太高， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

1、空間方面，邁騰4865*1832*1471mm，軸距2871mm，內(nèi)部空間非常充裕。A4L則是4837*1843*1432mm，軸距2908mm，A4L軸距方面更勝一籌，兩者空間方面都完全沒有問題。2、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

1、奧迪a4更適合男人開【免費獲取底價】男人重視的尺寸與空間我們男人買車是非�？粗剀噧�(nèi)的乘坐空間，而大眾和奧迪又是我們國人最喜愛和熟知的德系汽車品牌之一，而且奧迪還被大眾收購了。2、而邁騰則相對更成熟穩(wěn)重，商業(yè)氛圍更濃厚，適合中年人。所以對 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

但是，兩者還是有區(qū)別的。因為平臺不同，發(fā)動機(jī)布局也不同。比如奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前驅(qū)，但是A4L發(fā)動機(jī)是立式，邁騰發(fā)動機(jī)是臥式。相應(yīng)的，他們的變速箱布局也不一樣。A4L是縱向的，邁騰是橫向的。所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

盡管大眾cc在車身長短、總寬還有高寬比上面要好于奧迪a4l，可是輪距和汽車后備箱容量上卻落伍，正因如此，奧迪a4l在車身室內(nèi)空間使用上更為好，也許室內(nèi)空間上的差別會變成危害大眾cc的一個要素。綜上，追求品牌度與科技豪華感，應(yīng)該選擇奧迪a4l 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

邁騰和a4相比，總體來說還是奧迪a4更有面子一些。奧迪作為大眾旗下的品牌，其品牌力是要比大眾高很多的，銷量也很不錯。奧迪a4在國內(nèi)市場的銷售歷史非常悠久，主要是滿足精英人士的出行和居家使用需求。如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

所以奧迪A4L和邁騰的變速箱是有區(qū)別的，但在奧迪，也有縱向和橫向的細(xì)分。如果是臥式雙離合，基本和大眾的DSG一樣，最多只是數(shù)量不同。零件供應(yīng)商不同。由于技術(shù)不同，奧迪和大眾發(fā)動機(jī)的某些部件是不同的。此外，奧迪的價格較高，部分零部件也會采用更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-22

1、邁騰的內(nèi)飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩(wěn)，與此同時也有一種商務(wù)接待氣場，但是總體造型設(shè)計或是大家十分了解的設(shè)計風(fēng)格。2、從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗優(yōu)于邁騰。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-19

自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應(yīng)該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。其實這兩種模式完全沒有關(guān)系。雖然，從好的方面來說，奧迪A4和大眾邁騰都屬于中型車陣營，但它們的誕生卻完全不同。奧迪A4來自大眾的縱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-19

1、邁騰的懸架調(diào)校給人體感偏向硬朗而奧迪A4L則比較適中更多偏向舒適取向自然濾振方面也更強(qiáng)一籌。另外在兩車的隔音降噪水平上奧迪A4L要比邁騰更加出色無論高低速都能有很好的噪音隔絕。2、從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-19

匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-19

奧迪A4L和邁騰不是一個級別的車。以下是相關(guān)介紹：1。價格對比兩車相差5萬左右。也是中級車。你可以用330TSI買豪華版邁騰，也可以加一部分預(yù)算買奧迪A4L35TFSI中配。選擇“雞頭鳳尾”這種東西其實不難。如果沒有過時的大眾感，家庭使用的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

國內(nèi)汽車市場對中型車的需求越來越大。隨著消費者收入水平的不斷提高，越來越多的人愿意將購車方向放在30萬以下的中型車上，車企也在加大對這一細(xì)分市場的產(chǎn)品投入。老話說得好，中型車市場競爭非常激烈，不僅傳統(tǒng)合資品牌在這方面加大投入，合資品牌的豪華 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-14

奧迪a4更適合男人開我們男人買車是非常看重車內(nèi)的乘坐空間，而大眾和奧迪又是我們國人最喜愛和熟知的德系汽車品牌之一，而且奧迪還被大眾收購了。當(dāng)然從尺寸和空間來說邁騰和A4L都分別可以完勝同級別的大部分車型，滿載5人但是真的坐五個人 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

大眾邁騰是b級車領(lǐng)域的常青樹。它在中國有很高的市場份額和良好的聲譽(yù)。不過大眾邁騰的價格也不便宜。邁騰380TSI DSG的官方指導(dǎo)價為24.99萬，即使加上2萬左右的優(yōu)惠價，其落地價也達(dá)到了近26萬。奧迪A4L定位為高端品牌的豪華轎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22