中型SUV這幾年來還是比較受消費者關(guān)注的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話，乘坐的人數(shù)一般是不會少的，所以更寬敞的空間對于提升駕乘舒適度是非常有幫助的。今天我們要說的是攬勝極光(進口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-20

我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。作為一款中型SUV，攬勝極光(進口)的關(guān)注度也不低，今 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-20

如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計和做工也是你不得不考慮的方面，因為內(nèi)飾設(shè)計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天介紹的這款攬勝極光，指導(dǎo)價為35.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-19

緊湊型SUV的銷量一直不錯，不過近些年來，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。作為一款中型SUV，攬勝極光的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注航海家與攬勝極光，但是在實際購買哪款車型的時候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對比，對比的車型分別是航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版和攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-16

我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天為大家介紹的是攬勝極光(進口)，它的實力如何我 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-16

事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天介紹的這款攬勝極光，指導(dǎo)價為41.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-16

近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注攬勝極光和奔馳GLC，但是在實際購買哪款車型的時候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對比，對比的車型分別是攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版和奔馳GLC 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級別。他們看中的除了車企的品牌力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝極光(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有千秋，有的比較簡約低調(diào)，看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較時尚耐看的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝極光(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-10

最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注攬勝極光與奧迪Q5L，但是在實際購買哪款車型的時候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對比，對比的車型分別是攬勝極光 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版和奧迪Q5L 2022款 40T 時尚致雅型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

很多時候，當(dāng)一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，產(chǎn)品在細節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實上，細節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認(rèn)可。作為一款中型SUV，攬勝極光(進口)的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天介紹的這款攬勝極光(進口)，指導(dǎo)價為52.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

如果屏幕前的你正打算購買一輛中型SUV，那你對它有哪些方面的要求呢？空間寬敞？配置豐富？動力充沛？我想上述的這些對于一款優(yōu)秀的中型SUV來說都是不可或缺的。除此之外優(yōu)良的設(shè)計水準(zhǔn)也是重要的加分項。如果你正在關(guān)注攬勝極光，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

由于這兩年的疫情，有不少人開始選擇自駕出游，一來可以避免人多擁擠，二來可以給自己更舒心的出行體驗，正因為如此，選擇一款適合自己的車型就顯得十分重要了。在五花八門的車型中，中型SUV也許是個可以考慮的選擇，因為它們不僅空間出色，而且外觀的顏值也很高。如果你正在關(guān)注攬勝極光，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-05

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中產(chǎn)階層也越加壯大，他們對生活質(zhì)量提出更高的要求，衣食住行都盡求精致。這一點從買車這件事情上我們也能看出來，他們青睞那些售價較高，品質(zhì)也更好的車型，畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。今天介紹的這款攬勝極光，指導(dǎo)價為49.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-05