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acc自適應巡航可以定速行駛。ACC自適應巡航調節(jié)允許車輛巡航調節(jié)系統通過調整速度以適應出行狀況的巡航，傳統的巡航僅僅是調節(jié)車輛的速度不變。 閱讀全文>>
君威有acc自適應巡航。ACC的目的是長距離巡航，不是不停變道超車的，油門和剎車永遠是剎車的優(yōu)先級更高，ACC都有主動剎車。ACC的目的就是長途駕駛時解放右腳不用控制油門，如果踩油門依然可以加速那腳就不能放在油門上。 閱讀全文>>
acc自適應巡航傳感器在車頭，ACC系統是在定速巡航裝置的基礎上發(fā)展而來的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協調方向盤和剎車。定速巡航算是L1級別的自動駕駛，而ACC則可以算是L2級別的自動駕駛。 閱讀全文>>
速騰有acc自適應巡航。ACC自適應巡航，它將汽車自動巡航控制系統CCS和車輛前向撞擊報警系統FCWS有機結合起來。ACC不但具有自動巡航的全部功能，還可以通過車載雷達等傳感器監(jiān)測汽車前方的道路交通環(huán)境。 閱讀全文>>
大眾cc330魅顏版有acc自適應巡航。大眾CC2019款車型共有8款，含有2.0T共1種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：162.0kW，最大馬力：220PS，最大扭矩：350.0N·m，車身長寬高：4864×1870×1447mm。 閱讀全文>>
acc自適應巡航前車變道不會跟著變道。自適應巡航是不具備拐彎能力的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
寶馬X3沒有主動定速巡航.，只有定速巡航。主動定速巡航又稱ACC，是AdaptiveCruiseControl的英文縮寫一般來說，在使用定速巡航裝置在設定好時速之后，可以松開油門，車輛繼續(xù)保持一定的速度行駛，當前車剎車或者出現障礙物時，就要踩下剎車，同時解除定速巡航，待前方路況恢復正常時，再重新設定時速。 閱讀全文>>
君越acc自適應巡航模塊在中控臺，自適應巡航控制系統（ACC，AdaptiveCruiseControl）是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
acc自適應巡航裝在中控臺，自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
雷克薩斯acc自適應巡航在中控臺，首先，在方向盤上，左側按鍵激活自適應巡航功能，然后將車子行駛到自己需要的速度，然后按下set按鍵，這樣就可以使用自適應巡航功能了。 閱讀全文>>
領航輔助和自適應巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
acc自適應巡航車道保持能自動駕駛，全部車道保持系統是自動駕駛的重要組成部分，單一的車道保持系統屬于駕駛輔助功能。駕駛輔助包括自適應定速巡航（也就是ACC），用于在限定速內跟車行駛。而車道保持，是能夠將車輛保持在車道內行駛。這兩者相結合可稱作L2級自動輔助系統。 閱讀全文>>
領克acc自適應巡航是第3代，ACC具有自動跟車功能，車速設定后，車輛會以不高于已設定的速度為前提，根據前方車輛的狀況自動調整車速。當前方沒有車輛時，該車會以設定的速度行駛（此時ACC功能類似于定速巡航），當前方有車輛時，系統會自動調整車速，以保持和前方車輛之間距離。 閱讀全文>>
自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。要說優(yōu)點，顯然，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。 閱讀全文>>
注意卡扣，固定好ACC，把車輛停放在平地上；用手機軟件或水平尺將ACC頭垂直調整；用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調成一致；使用ODIS服務版本完成校準、校準過程中，可以重復一次。 閱讀全文>>
1、注意卡扣，固定好ACC，把車輛停放在平地上；2、用手機軟件或水平尺將ACC頭垂直調整；（左上角螺絲調整）；3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調成一致；4、在調整過程中，可能由于螺桿的變化，2、3兩步反復操作，直到垂直、水平均達標準；5、使用ODIS服務版本完成校準、校準過程中，可以重復一次。 閱讀全文>>
acc自適應巡航自動停止和啟動在中控臺，ACC自適應巡航，開啟后頻繁自動關閉，時間短的一兩分鐘，長的十多分鐘。ACC自動關閉時中控屏彈出提示，把提示關閉后，又彈出駕駛輔助系統受限。按提示把前置雷達探頭擦干凈也沒用。 閱讀全文>>
acc自適應巡航在中控臺，當車輛行駛在暢通的車道時，ACC可以將車速持續(xù)保持在設定范圍內。如果前方出現車輛（正常行駛的），則自適應巡航控制系統自動制動到與前車相同的車速，并與前車保持固定的距離。如果前方沒有行駛中的汽車，ACC便加速到設定的速度。 閱讀全文>>
卡羅拉有acc自適應巡航系統。首先先按一下卡羅拉方向盤右側的定速巡航按鈕，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
acc自適應巡航是一種智能化的自動控制系統，當與前車之間的距離過小時，acc控制單元可以通過與制動防抱死系統、發(fā)動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
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