acc自適應(yīng)巡航跟前車距離200米，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是對(duì)傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時(shí)間來衡量的距離（車間時(shí)距）。ACC的最小啟動(dòng)速度是30km/h。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

2020款邁騰有acc自適應(yīng)巡航，找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時(shí)速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

大眾acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè)，按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點(diǎn)亮；達(dá)到所需速度；將指輪短時(shí)向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設(shè)定的車速；將腳從油門踏板上移開。ACC自適應(yīng)巡航開啟。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè)開啟，按下ACC開關(guān)按鍵，開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后，當(dāng)速度在30km/h~150km/h時(shí)，朝SET/-方向滾動(dòng)調(diào)整按鈕，組合儀表上的ACC激活指示燈會(huì)亮起，同時(shí)儀表上提示“ACC激活”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

acc自適應(yīng)巡航減速時(shí)剎車燈亮，acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

領(lǐng)克03有自適應(yīng)巡航，按下方向盤左上方的acc自適應(yīng)巡航開關(guān)按鈕，汽車自適應(yīng)巡航功能即可打開啟用。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

哈弗h6有acc自適應(yīng)巡航，車輛啟動(dòng)掛入D擋并解除手剎后ACC功能即可啟用，而最低的設(shè)定時(shí)速為30公里/時(shí)；駕駛者可以通過速度控制撥桿的上下?lián)軇?dòng)來進(jìn)行以5公里/時(shí)為跨度的速度增減調(diào)節(jié)（同時(shí)也支持長按情形下的更大跨度調(diào)節(jié)），與此同時(shí)通過車距設(shè)定按鍵則可進(jìn)行由近至遠(yuǎn)共四擋車距的選定調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

翼虎acc自適應(yīng)巡航雷達(dá)在車頭，它需要在車頭安裝一個(gè)測距雷達(dá)，判斷與前車的距離，并將數(shù)據(jù)傳輸給車載電腦進(jìn)行運(yùn)算，可以在前車進(jìn)行加速或減速時(shí)，控制本車的油門和制動(dòng)系統(tǒng)，從而與前車保持適當(dāng)、安全的距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

昂克賽拉有acc自適應(yīng)巡航。開啟MRCC自適應(yīng)巡航功能后，駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時(shí)，昂克賽拉也將跟隨減速，而前方車輛在加速后，新昂克賽拉也可以自主加速至此前設(shè)定的巡航速度，可以有效地減輕長距離駕駛的負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在方向盤側(cè)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是對(duì)傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)，該系統(tǒng)既可以使車輛保持駕駛員設(shè)定的速度（期望車速），也可以使本車與前車保持駕駛員設(shè)定的以時(shí)間來衡量的距離（車間時(shí)距）。ACC的最小啟動(dòng)速度是30km/h。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，acc控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

寶馬3系有acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。若寶馬3系配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，除了可依照寶馬3系車主所設(shè)定速度行駛外，還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動(dòng)加速與減速的功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

acc自適應(yīng)巡航故障燈的意思是，ACC檢測到雷達(dá)被遮擋、雷達(dá)故障，或相關(guān)系統(tǒng)（如ESC）發(fā)生故障，這時(shí)儀表上巡航狀態(tài)指示燈變成橙色，同時(shí)在儀表上提示“雷達(dá)被遮擋”或“自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

ACC自適應(yīng)巡航的作用是，一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

自適應(yīng)巡航是acc。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，acc控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

自適應(yīng)巡航通過它的ACC控制模塊可以調(diào)動(dòng)車上的動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)傳感器（通常是雷達(dá)）一旦檢測到自身與前車距離過近，那系統(tǒng)就會(huì)控制車輛減速以保持車距，而當(dāng)傳感器檢測到自身和前車距離越來越遠(yuǎn)的時(shí)候，系統(tǒng)則會(huì)控制車輛加速直到達(dá)到原先設(shè)定的巡航速度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18