三缸發(fā)動機抖動可能帶來諸如低怠速、怠速不穩(wěn)等問題。空氣濾清器若不及時更換，進氣不足會致使發(fā)動機出現(xiàn)低怠速情況；節(jié)氣門、怠速閥以及進氣口被積碳和油垢堵塞時，發(fā)動機怠速會變得不穩(wěn)定且產(chǎn)生抖動；噴油嘴一旦堵塞，各氣缸工作狀態(tài)不一致，同樣會引發(fā)發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

凌派發(fā)動機抖動可能是由點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣流量計、發(fā)動機支架等部件出現(xiàn)問題，以及發(fā)動機內(nèi)部機械故障、積碳嚴重、缺缸、可燃混合氣比例不當?shù)仍�因引起。點火系統(tǒng)問題會導(dǎo)致點火不充分，燃油系統(tǒng)故障影響燃油供應(yīng)，空氣流量計故障使燃油混合比失常，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田凌派發(fā)動機抖動，原因主要有發(fā)動機積碳嚴重、發(fā)動機缺缸、可燃混合氣異常等。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，影響正常工作引發(fā)抖動；發(fā)動機有一個或以上氣缸沒正常工作，即缺缸，會使廢氣氣流間歇、排氣管抖動；可燃混合氣時稀時濃，尤 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

三缸發(fā)動機抖動厲害，主要是由結(jié)構(gòu)特性、部件故障和燃燒問題等多方面因素導(dǎo)致。從結(jié)構(gòu)上看，相比四缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機氣缸數(shù)量少，活塞往復(fù)運動產(chǎn)生的慣性力難以平衡，運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)。部件方面，空氣濾清器臟、火花塞老化、噴油嘴堵塞等都會影響發(fā)動機正常工 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

博瑞GE三缸發(fā)動機抖動，多是積碳過多所致。發(fā)動機工作時，汽油燃燒會產(chǎn)生積碳，長期積累易造成火花塞堵塞、氣門不暢，影響怠速穩(wěn)定性，引發(fā)抖動。而且三缸發(fā)動機本身結(jié)構(gòu)特殊，三個氣缸共用一根曲軸，相比四缸等發(fā)動機，在運轉(zhuǎn)平順性上先天稍弱。不過，只要 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

三缸發(fā)動機抖動只能緩解無法完全消除，因其結(jié)構(gòu)特性存在固有抖動。具體可嘗試這些辦法：定期更換空氣濾芯，一般1萬公里左右更換，保證進氣順暢；超過3到4萬公里就換火花塞，提升點火效率；調(diào)節(jié)水溫至正常范圍；清洗噴油嘴，讓噴油量穩(wěn)定；清理節(jié)氣門、怠速 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

有效解決三缸發(fā)動機抖動問題，可從多方面著手。比如應(yīng)用平衡軸技術(shù)，在發(fā)動機內(nèi)部安裝旋轉(zhuǎn)軸抵消震動；優(yōu)化發(fā)動機懸置，采用更高級材料或液壓懸置并定期檢查更換部件；借助電子控制系統(tǒng)調(diào)整點火時機與燃油噴射量；定期做好維護檢查，像更換機油、濾清器等；使 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

三缸發(fā)動機三年后抖動厲害，主要源于先天缺陷和部件老化。三缸發(fā)動機因奇數(shù)缸的特性，總有一缸單獨做功，慣性矩?zé)o法平衡，工作狀態(tài)本就不穩(wěn)定，即便廠商采用技術(shù)彌補也難完全消除抖動，隨著車輛行駛里程增加，抖動愈發(fā)明顯。同時，像燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

20款威朗三缸發(fā)動機抖動厲害可能有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會影響進氣和噴油，導(dǎo)致燃燒不充分，引起抖動。在冷啟動時，噴油頭噴的油被大量吸收，混合氣過稀，啟動困難。著車后積炭上的油又被吸進汽缸，燃燒混 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

寶馬三缸發(fā)動機抖動可通過這些辦法解決。 寶馬作為高端車企，針對三缸發(fā)動機抖動采取了不少技術(shù)措施。平衡軸技術(shù)方面，在發(fā)動機內(nèi)部安裝平衡軸，能有效抵消因氣缸工作不均勻產(chǎn)生的振動，進而減少抖動。就像寶馬研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，在平衡軸上增加了配 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

三缸發(fā)動機抖動是不少車主遇到的問題，下面咱們就來聊聊解決辦法。 首先要檢查發(fā)動機的點火系統(tǒng)，比如火花塞得正常工作，點火線圈和點火模塊不能有故障，有問題就得更換或修理。 燃油系統(tǒng)也得留意，每個氣缸的噴油嘴要正常，燃油壓力得穩(wěn)定，有毛病就更換或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

三缸發(fā)動機抖動是不少車主關(guān)心的問題，解決辦法有不少。 從發(fā)動機自身構(gòu)造來說，廠商們采用多種方式來解決。 比如加偏心飛輪與單獨活塞組成一組，模擬出一個缸活塞的工作以平衡抖動；加平衡軸通過反向轉(zhuǎn)動抵消不平衡；從機械角度通過一定方式抵消不平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

本田凌派發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些： 首先是發(fā)動機積碳嚴重。積碳多了會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油，造成發(fā)動機抖動，要及時清理積碳。 其次是發(fā)動機缺缸。一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，發(fā)動機也明顯抖動，有時還有突突聲，這 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

雙缸發(fā)動機抖還是三缸,雙缸抖動大還是三缸抖動大呢雙缸發(fā)動機的抖動相較于三缸發(fā)動機要略小一點，然而雙缸發(fā)動機在動力輸出的平順性方面要遜于三缸發(fā)動機。雙缸發(fā)動機的兩個汽缸做功間隔過大，因此使用雙缸發(fā)動機會產(chǎn)生顯著的動力中斷感，這便是眾多車企迄今 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

寶馬的3缸發(fā)動機會抖么,寶馬三缸發(fā)動機用久了會不會抖動呢寶馬的三缸發(fā)動機在使用較長時間后的確有可能產(chǎn)生抖動現(xiàn)象，這并非是故障，而是三缸發(fā)動機自身的特質(zhì)，所有品牌的三缸發(fā)動機均會存在類似狀況。寶馬的三缸發(fā)動機代號為 b38，屬于一款 1.5 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

領(lǐng)克03三缸發(fā)動機后期抖動怎么辦,領(lǐng)克03三缸發(fā)動機后期抖動和電蠟有關(guān)系嗎若車輛后期出現(xiàn)抖動問題，應(yīng)更換新的機腳墊以解決發(fā)動機抖動。領(lǐng)克 03 是領(lǐng)克旗下緊湊型車，其軸距為 2730mm，具體尺寸為長 4639mm、寬 1840mm、高 1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

1、本田凌派2022款180cvt豪華版發(fā)動機抖動；本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會社”[1]，是一家同時在東京證券交易所（TYO）[2] 和紐約證券交易所（NYSE）上市[3]的跨國機動車制造商。2、本田凌派發(fā)動機抖動的原因如下：發(fā)動機積 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

寶馬的三缸發(fā)動機在使用時間一長就會顫抖振動，所有的三缸發(fā)動機在使用時間一長幾乎都是顫抖振動的。寶馬的三缸發(fā)動機代碼是b38，這被稱為5升渦輪增壓發(fā)動機，這也是寶馬的模塊化發(fā)動機。寶馬的三缸發(fā)動機用久了會抖動，所有的三缸發(fā)動機用久了都會抖動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、大眾寶來發(fā)動機抖動的原因及解決方法如下：點火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，在工作一定時間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動抖動嚴重。發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動厲害。2、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24