從中控屏，一鍵啟動，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進行對比，凌渡總體細節(jié)勝過速騰。駕控對決：駕駛樂趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對決主要從發(fā)動機，底盤懸架，動力調(diào)校這幾個方面對兩車進行了對比。凌渡(Lamando)是上海大眾在2014年8 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

凌渡內(nèi)飾同樣采用大眾的經(jīng)典T型的儀表臺，整體做工用料都是不錯的。而且黑棕內(nèi)飾的搭配更加符合現(xiàn)代人的審美。速騰的全黑內(nèi)飾也是和捷達相同的設(shè)計風(fēng)格，畢竟同出一脈，方向盤也是和捷達的相同，應(yīng)該是說捷達是速騰的低配版。凌渡。凌渡和速騰相 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。速騰和凌渡哪個好哪款車更值 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

凌渡L的側(cè)面就是典型的轎跑車身，同時凌渡L還采用了無框車門，這同樣比較少見，也提升了凌渡L的年輕時尚感�？傮w而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設(shè)計則要落伍不少，甚至車機系統(tǒng)要落后凌渡一代。具體兩車都 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。2、速騰這款車好。前臉部分更 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內(nèi)部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。2、凌渡內(nèi)飾同樣采用大眾的經(jīng)典T型的儀表臺，整體做 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。2、因此，在耐用性方面 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

速騰和凌渡都是大眾旗下的緊湊型車。然而，凌渡被歸為轎跑，而速騰則是普通的A級家用車。凌渡的設(shè)計比速騰更具活力。此外，速騰和凌渡的動力系統(tǒng)也不相同。凌渡L配備了來自Beats的8揚聲器，音質(zhì)效果來自品牌大廠調(diào)校，相比速騰而言，整體 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。2、凌渡的定位比速騰高一點。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

凌渡比速騰貴的原因是底盤設(shè)置和性能不同。凌渡寬體轎跑車的底盤堅固，動力系統(tǒng)比速騰好。凌渡和速騰的儀表盤和中控臺上部均采用軟搪塑技術(shù)。我覺得凌渡比速騰更加保值，而且凌渡的性價比要高很多，性能很豐富。我從幾個方面來給你分析一下。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內(nèi)部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。2、速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計感，車側(cè)足夠舒展 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

后排空間方面，兩款車的表現(xiàn)差距不大，都是2731mm的軸距表現(xiàn)。不過就乘坐體驗來看，凌渡L的座椅填充相對更加柔軟些許，乘坐舒適性表現(xiàn)是值得肯定的。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、明銳在國外他確實不是大眾，但在國內(nèi)他隸屬上海大眾的，首先，速騰6和明銳出自于PQ35，技術(shù)相對先進，動力夠用相對朗逸和新寶來提速稍慢，因為車重在那呢。2、而大眾寶來雖然在外觀和內(nèi)飾方面顯得中規(guī)中矩，沒有什么特別大的兩點，但好 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

凌渡內(nèi)飾同樣采用大眾的經(jīng)典T型的儀表臺，整體做工用料都是不錯的。而且黑棕內(nèi)飾的搭配更加符合現(xiàn)代人的審美。速騰的全黑內(nèi)飾也是和捷達相同的設(shè)計風(fēng)格，畢竟同出一脈，方向盤也是和捷達的相同，應(yīng)該是說捷達是速騰的低配版。凌渡。凌渡和速騰相 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、款一汽-大眾速騰，官方指導(dǎo)價：118-288萬，速騰在緊湊型家用車的銷量排名中一直表現(xiàn)非常出色，偶爾也能進入前三。2、速騰相對更好些， 生產(chǎn)廠家，一汽大眾要比上海大眾更好些。 速騰是國際車型，血統(tǒng)純正些。朗逸只有在中國才有， 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。2、速騰這款車好。前臉 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、從中控屏，一鍵啟動，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進行對比，凌渡總體細節(jié)勝過速騰。駕控對決：駕駛樂趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對決主要從發(fā)動機，底盤懸架，動力調(diào)校這幾個方面對兩車進行了對比。2、凌渡(Lamando)是上海大眾在20 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、車型定位：考慮自己的用車需求和喜好，速騰更注重舒適、品質(zhì)和成熟感，凌渡更年輕化和個性化。 動力需求：根據(jù)自己對動力性能的要求選擇合適的發(fā)動機型號和變速器類型。2、全新設(shè)計的進氣格柵，硬朗銳利的六凸線下沖式前引擎蓋，歌山大廈立 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

從中控屏，一鍵啟動，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進行對比，凌渡總體細節(jié)勝過速騰。駕控對決：駕駛樂趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對決主要從發(fā)動機，底盤懸架，動力調(diào)校這幾個方面對兩車進行了對比。劣勢：凌渡的通行能力稍弱于速騰 推薦**：根據(jù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

大眾凌渡有兩種動力調(diào)教，馬力131/150，峰值扭矩225/250 Nm，匹配7速雙離合變速箱。百公里加速時間1/4秒，工信部百公里油耗4/6L大眾速騰4T發(fā)動機只有高功率版，也就是這款150馬力250�！っ住５妆P明銳勝，后懸掛 閱讀全文>>

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• 2023-11-15