新能源汽車用鋰電池，鋰電池的能量密度基本可達(dá)200~260wh/g，最高的甚至已突破300wh/g，而鉛酸電池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悅集團(tuán)根據(jù)密度上來(lái)看，鋰電池的續(xù)航能力比較強(qiáng)，而續(xù)航能力強(qiáng)的新能源車型需求量比較大，所以采用鋰電池會(huì)較好一些。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

特斯拉model3并沒(méi)有全系都使用三元鋰電池。特斯拉model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版使用的是磷酸鐵鋰電池，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版使用的是三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池是鋰電池，刀片電池實(shí)質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結(jié)構(gòu)和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術(shù)，比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續(xù)航能力也有所提高 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池。所以是用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，而三元鋰電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰，區(qū)別也就存在了。而就目前的市場(chǎng)份額來(lái)看，三元鋰電池占據(jù)主流，不過(guò)隨著比亞迪刀片電池的上市，競(jìng)爭(zhēng)力增加，或許能對(duì)三元鋰電池現(xiàn)有的市場(chǎng)規(guī)模造成一定的沖擊。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

電池過(guò)放可能會(huì)給電池帶來(lái)災(zāi)難性的后果，特別是大電流過(guò)放，或反復(fù)過(guò)放對(duì)電池影響更大。鋰電池如果過(guò)充，在電池電量已滿的情況下繼續(xù)充電會(huì)導(dǎo)致正極材料結(jié)構(gòu)變化，造成容量損失，而其分解放氧與電解液會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，最壞的結(jié)果自然就是發(fā)生爆炸。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

三元鋰電池耐溫在40-60攝氏度。三元鋰電池具有能量密度較高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，并且低溫性能優(yōu)異的特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

過(guò)充時(shí)，電池電壓隨極化增大而迅速升高，會(huì)引起正極活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的不可逆變化，造成電解液分解，產(chǎn)生大量氣體，放出大量熱量，使電池溫度和內(nèi)壓急劇升高，內(nèi)部隔膜融化或收縮，造成正、負(fù)極材料接觸短路，存在爆炸、燃燒隱患。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

特斯拉model3并沒(méi)有全系都使用三元鋰電池。特斯拉model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版使用的是磷酸鐵鋰電池，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版使用的是三元鋰電池。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

鋰離子電池的蓄電能力要比傳統(tǒng)電池的蓄電運(yùn)用更加靈活，它支持快速充電，可以在短時(shí)間內(nèi)將電池內(nèi)的電量蓄到百分之八十以上，并且鎖電性較強(qiáng)。它的輸出功率高，而且電池使用壽命較長(zhǎng)，還不含毒害物質(zhì)�！暗镀�電池”擁有其他動(dòng)力電池?zé)o法企及的安全性，并且兼具長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

三元鋰電池需要鈷，新能源汽車電池主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩類， 這里三元鋰和磷酸鐵鋰都是指的電池的正極材料，含鈷電池，自然就是三元鋰正極了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池實(shí)質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結(jié)構(gòu)和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術(shù)，比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續(xù)航能力也有所提高。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

三元鋰電池的標(biāo)稱電壓有3.7V和3.8V，如果為3.7V，則充電終止電壓為4.2V，如果為3.8V，則充電終止電壓為4.35V。不同材料產(chǎn)生的電勢(shì)不同，鈷酸鋰的為3.7V錳酸鋰和三元鋰的一般為3.6V。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

性質(zhì)不同，磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池；三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

電動(dòng)車鋰電池組在冬天低溫的情況下可以充電。當(dāng)溫度低于15度的時(shí)候，電動(dòng)車電池的蓄電能力就會(huì)有所下降，而在25度的時(shí)候，則是電動(dòng)車的電池能達(dá)到最完美的蓄電以及發(fā)電能力的時(shí)候。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

磷酸鐵鋰電池不可以和鉛酸電池并聯(lián)使用。可充電電池在并聯(lián)的時(shí)候需要特別注意，必須要經(jīng)過(guò)多輪充放電篩選后，所選出的電壓差別不大的電池才可以并聯(lián)在一起。否則會(huì)導(dǎo)致電池包性能下降，大大降低電池包的使用壽命。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

性質(zhì)不同，磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

1、主要材料不同：鋰電池材料主要有鋰鈷酸、磷酸鐵鋰等；三元鋰電池材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。2、應(yīng)用不同：鋰電池用于大型電動(dòng)車輛：公交車、電動(dòng)汽車等；三元鋰電池用于移動(dòng)和無(wú)線電子設(shè)備、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

這兩種電池的正極材料不相同，而且成本同樣是不相同的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。三元鋰電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池更高，而且三元鋰電池的成本也必須比磷酸鐵鋰電池更高。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

三元鋰電池著火可以采用二氧化碳或ABC干粉滅火器滅火。在徹底檢查火情的時(shí)候，不要與任何高壓部件接觸，始終使用絕緣工具進(jìn)行檢查。ABC干粉滅火器、鹵代烷類滅火器（例如海倫滅火器）、水基滅火器，都可以使用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

刀片電池與三元鋰電池雖然同屬鋰離子電池，但它們的正極材料完全不同。刀片電池的正極是磷酸鐵鋰，它屬于磷酸鐵鋰電池范疇，而三元鋰電池的正極是由鎳鈷錳或鎳鈷鋁三種材料按一定配比組成的。正極材料不同，是刀片電池和三元鋰電池最大的區(qū)別。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19