電動車舊鋰電池是有人回收的。 現(xiàn)在市場上對于電動車舊鋰電池有很大的需求。很多回收企業(yè)和商家會提供回收服務(wù)，比如一些電動車銷售店會以舊換新，還有專門的回收公司會上門收購。 回收后的鋰電池會經(jīng)過專業(yè)處理，然后再次利用。有的會被重新包裝后銷售 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

碳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池在多個方面存在區(qū)別。 從能量密度來看，碳酸鋰電池通常更高。這意味著在相同體積或重量下，它能存儲更多的電能，使得車輛的續(xù)航里程相對更長。而磷酸鐵鋰電池的能量密度相對較低。 在安全性方面，磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)更出色。它在 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

PVC 鐵皮卡維修成本的高低取決于多個因素。 如果是小范圍的表面破損，維修成本相對較低。可以使用 PVC 修復(fù)劑或填料進(jìn)行簡單修復(fù)，大概幾十元就能解決。 要是中等范圍的破損，比如需要更換一段 PVC 鐵皮卡或修復(fù)多個破損點(diǎn)，成本會有所增 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

PVC 鐵皮卡耐用的。 PVC 卡是用聚氯乙烯材料做的塑料卡片，像身份證、銀行卡、門禁卡、學(xué)生證這些常用的卡很多都是 PVC 卡。 PVC 卡耐用主要體現(xiàn)在這些方面：首先，它的材料堅固，能長時間使用，不容易被刮花或者磨損，像身份證、銀行 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

以下是更換上汽大通 V80 水泵鐵水管的方法： 準(zhǔn)備工作： 確保車輛處于安全停放狀態(tài)，發(fā)動機(jī)已停止運(yùn)行，準(zhǔn)備好新的水泵鐵水管及扳手、螺絲刀等工具。 排放冷卻液： 打開發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱器放水閥，將冷卻液排放到合適容器中，避免污染環(huán)境。 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

林肯領(lǐng)航員五通鐵水管是車輛冷卻系統(tǒng)中的重要部件。 原裝的林肯領(lǐng)航員五通鐵水管材質(zhì)較好，具有良好的耐腐蝕性和密封性，能有效防止冷卻液泄漏，保障冷卻效果和發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但長期使用后，可能會出現(xiàn)老化、開裂等問題。 若發(fā)現(xiàn)水管有問題，需及時更 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

24 款紅旗 H5 前杠下護(hù)板鐵不錯。 它能起到很多重要作用，比如保護(hù)車輛前部，防止行駛中石子、沙粒等硬物撞擊造成損傷。這能讓車輛前部關(guān)鍵部件更安全，減少故障和維修的可能。 還有，能有效減少行車噪音。車輛行駛時會產(chǎn)生不少噪音，這護(hù)板能阻 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

奧迪 A4L 的鐵碳纖維車蓋有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，碳纖維強(qiáng)度高，比鋼材強(qiáng)好幾倍，能為引擎蓋提供出色的防護(hù)。而且重量很輕，只有鋼材的四分之一左右，能有效減輕車輛前部重量，提升操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 碳纖維還耐腐蝕、高耐磨，引擎蓋不容易出現(xiàn)劃痕和 閱讀全文>>

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• 2024-09-16

愛瑪嵐圖 G168 配備的鋰電池是引擎 MAX 聚能電池，性能相當(dāng)不錯。 在容量方面進(jìn)行了升級，標(biāo)準(zhǔn)載重狀態(tài)下以 25km/h 的時速行駛，最大續(xù)航可達(dá) 100 公里，能滿足通勤距離較長或者經(jīng)常使用電動車出行的人的需求，減少頻繁充電的麻煩 閱讀全文>>

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• 2024-09-15

上汽大通 G50 采用的是干式雙離合。上汽標(biāo)定團(tuán)隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代，G50 的 7DCT 的可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升。針對變速箱過熱可能導(dǎo)致動力中斷的問題， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

大眾捷達(dá)的水箱位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，是一個藍(lán)色蓋子的塑料水壺。汽車水箱通常指散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分組成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱從而變冷，冷空氣則由于吸收冷卻液散出的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

大眾途銳的水箱處于儀表臺后面的中間部位。汽車水箱通常稱作散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三個部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外經(jīng)過。熱的冷卻液因向空氣散發(fā)熱量而變冷，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升溫， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

大眾捷達(dá)的水箱應(yīng)當(dāng)注入防凍液。汽車的水箱，亦稱作散熱器，是由進(jìn)水室、出水室以及散熱器芯這三個部分構(gòu)成的。防凍液于散熱器芯內(nèi)部流動，而空氣則在散熱器芯外部穿過。故而，散熱器實則充當(dāng)了一個熱交換器的角色，把防凍液的熱量傳遞給空氣，同時也將空氣的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

大眾捷達(dá)的水箱處在藍(lán)色蓋子之處，用于添水。汽車的水箱，亦稱作散熱器，是由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。散熱器芯當(dāng)中流動著冷卻液，而散熱器芯之外則有空氣穿過。熱的冷卻液會向空氣散發(fā)熱量并變涼，而涼空氣則會吸納冷卻液散發(fā)的熱量并 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

日產(chǎn)奇駿的水箱添加的是冷卻液而非水。汽車的水箱，亦稱散熱器，主要由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外經(jīng)過。當(dāng)冷卻液流動之際，其會向空氣散發(fā)熱量并降溫，而冷空氣則由于吸納冷卻液散發(fā)的熱量而升 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

極氪 001 磷酸鐵鋰后驅(qū)整體表現(xiàn)不錯。動力方面，最大功率 310 千瓦，峰值扭矩 440 牛·米，百公里加速時間最快為 5.9 秒，能滿足日常出行和一般駕駛需求。續(xù)航方面，搭載 95 千瓦時磷酸鐵鋰神行電池，CLTC 工況純電續(xù)航里程為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-24

新款奧迪 A6L 的加水器其實就是玻璃水加注口。它位于發(fā)動機(jī)艙蓋壓力挺桿的后側(cè)，瓶蓋帶有洗滌器符號。如果您要添加玻璃水，步驟如下：首先，直接使用雨刮器開關(guān)旋鈕，將玻璃水噴灑出來。待雨刮器噴水口不再噴水時，打開玻璃水加注口，再加入少量新的玻璃 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A4L 搭鐵接觸不良的處理方法如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)搭鐵接觸不良的情況，可以參考以下處理辦法：首先是電瓶正/負(fù)極線接觸不良。故障表象為汽車起動困難，發(fā)動機(jī)工作不良，發(fā)電機(jī)時而工作，時而不工作，儀表電瓶指示燈時滅時亮。其原因可能是電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

鐵秀的極氪 001 測評還是相當(dāng)全面和深入的。從外觀來看，極氪 001 極具辨識度，有人喜歡，有人不喜歡，但越看越耐看。蚌式青蛙日間行車燈前臉是其靈魂。內(nèi)飾方面，新款的座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

奧迪 A4L 鋰電池的拆卸步驟如下：1. 車輛點(diǎn)火狀態(tài)：在拆卸鋰電池前，要先保持車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，以防止車輛學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)丟失，引發(fā)各種問題。如果有其他蓄電池，可以用其搭電；沒有的話，直接保持車輛點(diǎn)火狀態(tài)即可。2. 準(zhǔn)備工具：一把 13mm 的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21